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數(shù)字化

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在信息化時代，信息的數(shù)字化也越來越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

彰顯精益數(shù)智力量，中之杰亮相2023"工賦上海"創(chuàng)新大會

上海2023年4月3日?/美通社/ --?3月27日，2023"工賦上海"創(chuàng)新大會在滬召開，正式開啟了為期一周的活動周，持續(xù)打響"工賦上海"品牌。大會以...

2023-04-03 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 1.4k 0

中企巨頭爭相接入DeepSeek，合作央國企超15家

據(jù)報(bào)道，中國企業(yè)正積極擁抱DeepSeek，展現(xiàn)出對開源大模型的濃厚興趣與高度認(rèn)可。繼中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大電信運(yùn)營商全面接入DeepSeek...

2025-02-18 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化 DeepSeek 1.4k 0

雷風(fēng)科技獲評“2023年數(shù)字化轉(zhuǎn)型卓越創(chuàng)新企業(yè)”

8月15日，由工業(yè)和信息化部直屬的中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（CCID，賽迪集團(tuán)）旗下“賽迪網(wǎng)”、《數(shù)字經(jīng)濟(jì)》雜志等聯(lián)合舉辦的“2023數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)大...

2023-08-18 標(biāo)簽：數(shù)字化 1.4k 0

5G RedCap網(wǎng)關(guān)是什么

5G RedCap網(wǎng)關(guān)是專為中端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)的輕量化5G通信設(shè)備，它基于3GPP Release 17定義的5G RedCap（Reduced Ca...

2025-06-30 標(biāo)簽：網(wǎng)關(guān)數(shù)字化 5G 1.4k 0

物聯(lián)網(wǎng)大大豐富制造業(yè)的信息化應(yīng)用

? ? 近年來，我國制造業(yè)快速發(fā)展，投入了大量資源以促進(jìn)智能化制造及發(fā)展。在此背景下，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也使制造業(yè)的發(fā)展得更快更好。? ? ? 物聯(lián)網(wǎng)是將傳統(tǒng)...

2023-08-08 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)數(shù)字化 1.4k 0

Joachim Herz基金會投資入股魏德米勒

魏德米勒集團(tuán)宣布，總部位于德國漢堡的Joachim Herz基金會以增資的方式入股魏德米勒。該基金會目前持有該家族企業(yè)約20%的股份。這項(xiàng)投資旨在促進(jìn)魏...

2024-07-30 標(biāo)簽：數(shù)字化電氣化魏德米勒 1.4k 0

2023燈塔工廠白皮書發(fā)布：成為“榜樣”之前，先點(diǎn)亮自身

中國是目前創(chuàng)建燈塔工廠力量最活躍、也是擁有最多燈塔工廠的國家。深追其背后根由，可認(rèn)為這與國內(nèi)宏觀政策與發(fā)展模式密不可分，一邊是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略指引護(hù)航，一...

2023-04-11 標(biāo)簽：數(shù)字化燈塔工廠 1.4k 0

新國貨的數(shù)字化推手

中國制造經(jīng)過長期的技術(shù)、資金和人才儲備，形成了完善強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力。隨著雙循環(huán)的國家大戰(zhàn)略落地，以及民族自醒，文化自信提升和國內(nèi)消費(fèi)品品質(zhì)的全面升級，“...

2021-10-09 標(biāo)簽：SAP 數(shù)字化 1.4k 0

華為云會議助力中建一局視頻會議數(shù)字化升級

??近年來，數(shù)字化浪潮再加上疫情的影響，企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為剛需，企業(yè)在辦公協(xié)同的場景下面臨新的挑戰(zhàn)。然而，標(biāo)準(zhǔn)化的SaaS產(chǎn)品很難滿足定制化的辦公協(xié)同...

2022-12-21 標(biāo)簽：數(shù)字化華為云 1.4k 0

中軟國際更好助力制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

“數(shù)智先鋒X計(jì)劃”首場專場——制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐于9月7日開播。中國正在從制造大國往制造強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，制造企業(yè)對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求尤為迫切。

2022-09-09 標(biāo)簽：數(shù)字化中軟國際數(shù)字孿生 1.4k 0

線切割機(jī)床數(shù)據(jù)采集到MES平臺解決方案

隨著制造行業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)對生產(chǎn)過程的數(shù)字化、智能化要求日益提高。線切割機(jī)床作為重要的加工設(shè)備，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對于優(yōu)化生產(chǎn)流程...

2024-12-17 標(biāo)簽：MES 機(jī)床數(shù)字化 1.4k 0

泰國與中軟國際科創(chuàng)中心共筑中泰數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作新未來

? ? 近日，泰國 Silicon Tech Park Planet DC集團(tuán)***、泰國參議院前*** Suchon Chaleekrue，創(chuàng)始人兼董...

2025-03-08 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化中軟國際 1.4k 0

英威騰網(wǎng)能榮獲“數(shù)字化創(chuàng)新實(shí)踐案例”獎，微模塊集成技術(shù)實(shí)力獲業(yè)界認(rèn)可

? ? 4月17日，北京，2024 IT市場年會圓滿舉辦! IT市場年會作為賽迪顧問股份有限公司主辦的年度盛事，歷經(jīng)24載春秋，早已成為中國IT產(chǎn)業(yè)界的...

2024-04-18 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心數(shù)字化集成技術(shù) 1.4k 0

京東方的全媒體管控平臺在成都地鐵實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用

近日,由BOE(京東方)自主研發(fā)的全媒體管控平臺在成都地鐵實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用,分別為文殊院站、桐梓林站等10余個核心站點(diǎn)提供軟硬融合的全媒體智能化升級服務(wù)。該...

2022-05-27 標(biāo)簽：京東方物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 1.4k 0

谷東科技選擇走工業(yè)級AR路線，服務(wù)B端

相較于因人而異的佩戴需求，B端市場的使用頻率相對固定，能更快產(chǎn)生價值和粘性，工業(yè)級AR技術(shù)門檻較高，這也意味著更高的行業(yè)壁壘，同時伴隨數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮，...

2022-11-01 標(biāo)簽：Ar 數(shù)字化谷東科技 1.4k 0

電力智能運(yùn)維-配電室無人值守

一、行業(yè)現(xiàn)狀? ? 人工運(yùn)維成本高? 配電室的日常值守、巡檢及操控等仍以人工為主，自動化水平低、漏檢多，事故處理不及時導(dǎo)致更大的損失，人員管理困難，綜合...

2023-07-27 標(biāo)簽：機(jī)器人電力數(shù)字化 1.4k 0

CASAIM與三菱重工東方燃?xì)廨啓C(jī)達(dá)成合作，攜手并進(jìn)電子化、數(shù)字化、智能化檢測時代

三菱重工東方燃?xì)廨啓C(jī)品管部聯(lián)合CASAIM開發(fā)了GT-MI(GasTurbineMaintain Inspection System)燃機(jī)高溫部件到貨檢...

2024-08-10 標(biāo)簽：3D 數(shù)字化數(shù)字模型 1.4k 0

APS高級排產(chǎn)幫助企業(yè)構(gòu)建知識化系統(tǒng)，推動數(shù)字化發(fā)展

APS高級排產(chǎn)有助于企業(yè)構(gòu)建知識化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)的一個自動智能化排產(chǎn)，解決企業(yè)可能因人員流失而導(dǎo)致的生產(chǎn)混亂問題，降低企業(yè)人力成本，使得企業(yè)管理更具...

2022-10-28 標(biāo)簽：數(shù)字化 APS 1.4k 0

導(dǎo)遠(yuǎn)“三新”數(shù)字化建設(shè)策略實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)域的高效協(xié)同

“作為一家科技+制造雙輪驅(qū)動的企業(yè)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對我們來說是必答題?！?9月22日，導(dǎo)遠(yuǎn)電子副總裁鄭方明在甲子光年數(shù)聚·源力2023 PRO_大會中表示，...

2023-09-28 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0

浪潮信息攜手百度智能云發(fā)布車路協(xié)同路側(cè)計(jì)算單元RSCU

北京2023年10月8日?/美通社/ -- 近日，浪潮信息與百度智能云聯(lián)合發(fā)布首款路側(cè)邊緣計(jì)算單元RSCU，目前正在北京即將建成的首個自動駕駛L2~L4...

2023-10-09 標(biāo)簽：數(shù)字化自動駕駛邊緣計(jì)算 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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