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標(biāo)簽 > 數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)(data)是事實(shí)或觀察的結(jié)果,是對(duì)客觀事物的邏輯歸納,是用于表示客觀事物的未經(jīng)加工的的原始素材。
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隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,工業(yè)制造設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量將越來(lái)越多。
2019-08-05 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能 1.4k 0
關(guān)于吳甘沙對(duì)探索中國(guó)式的自動(dòng)駕駛之路的分析和介紹
城區(qū)的無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)以后下一步就要去實(shí)現(xiàn)全天候全區(qū)域的無(wú)人駕駛,這個(gè)我認(rèn)為確實(shí)可能需要很長(zhǎng)的時(shí)間。但是我想跟大家說(shuō)明一點(diǎn),未來(lái)的車跟現(xiàn)在的車不一樣,未來(lái)很...
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng) 1.7k 0
關(guān)于無(wú)人駕駛汽車技術(shù)創(chuàng)新與法制治理的相關(guān)討論和分析
下一步激光雷達(dá)的發(fā)展,利用半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,原來(lái)激光雷達(dá)360度轉(zhuǎn)靠機(jī)械,機(jī)械馬達(dá)做到足夠可靠,光速能夠做到足夠精準(zhǔn)是成本非常高的。而現(xiàn)在通過(guò)半導(dǎo)體有幾...
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)攝像頭無(wú)人駕駛 2.4k 0
關(guān)于陳楸帆評(píng)《未來(lái)簡(jiǎn)史》的內(nèi)容分析
這樣的“大他者”與人類完全不同,且無(wú)比強(qiáng)大。一切我們?cè)暈榛膱?jiān)固觀念將煙消云散,包括但不限于人性、情感、信仰、道德、血緣、家庭??會(huì)有新觀念從地表升...
2019-09-20 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)算法智能 1.9k 0
關(guān)于加快CNN模型在計(jì)算資源受限的應(yīng)用場(chǎng)景的速度的分析研究
如下表table4, 展示了在VGGNet在Cifar10以及Cifar100上進(jìn)行multi-pass裁剪的一個(gè)對(duì)比結(jié)果。如在Cifar10數(shù)據(jù)集上,...
2019-09-20 標(biāo)簽:嵌入式數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 3k 0
關(guān)于馭勢(shì)科技AI團(tuán)隊(duì)的介紹和應(yīng)用
為了進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與在校學(xué)生研究方向的融合,讓在校學(xué)生可以接觸到更多的工業(yè)界流行以及關(guān)注的技術(shù),馭勢(shì)科技聯(lián)合領(lǐng)先的云計(jì)算服務(wù)商UCloud為北京大學(xué)軟件...
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)云計(jì)算智能駕駛 2.7k 0
尤其是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的 NavLab ,在 1995 年完成了從匹茲堡到圣地亞哥的 “ No Hands ” 跨越美國(guó)之旅,其中 98.2 % 的里程由...
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能無(wú)人駕駛 6.7k 0
回顧云知聲黃偉在哈佛中國(guó)論壇上的講話---中美AI產(chǎn)業(yè)差異
雖然中國(guó)在AI領(lǐng)域取得了很多優(yōu)勢(shì),但是Drive.ai的聯(lián)合創(chuàng)始人王弢也從另外一個(gè)角度闡述了他對(duì)這個(gè)問(wèn)題的理解。他認(rèn)為AI是一場(chǎng)工業(yè)革命,即AI將會(huì)把人...
2019-08-09 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能工業(yè)革命 2.8k 0
關(guān)于云之夢(mèng)智能試衣鏡在124屆秋季廣交會(huì)的介紹
發(fā)型配飾隨心換,習(xí)慣留劉海的你,可能會(huì)不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)原來(lái)中分更女神!!基于人工智能技術(shù)下的智能搭配推薦功能,仿佛擁有讀心術(shù)一般,可以聰明地計(jì)算出小姐姐們的...
2019-09-20 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能 2.2k 0
現(xiàn)在,通過(guò)用戶 360°畫像能力、潛 客雷達(dá)掃描能力、全域精準(zhǔn)互動(dòng)能力、達(dá)人社交裂變能力、品牌立體展示能力、內(nèi)容個(gè)性化制造能力、數(shù)據(jù)營(yíng)銷能力、會(huì)員定制營(yíng)...
2019-09-20 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)智能化數(shù)字化 5.9k 0
關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里,汽車的轉(zhuǎn)型之旅
通過(guò)汽車發(fā)出的信息,汽車制造商能夠了解消費(fèi)者如何使用汽車,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)新產(chǎn)品,改進(jìn)用戶體驗(yàn)。在為汽車開發(fā)駕駛員輔助及其他自動(dòng)功能時(shí),來(lái)自用戶的反饋勝于一切。
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)車載信息自動(dòng)駕駛 2.6k 0
由此看來(lái),更加智能化和采用開放架構(gòu)的道路基礎(chǔ)設(shè)施非常必要。之所以看重開放架構(gòu),因?yàn)闆](méi)有哪個(gè)汽車制造商能夠憑著一己之力為物聯(lián)網(wǎng)建一個(gè)云,即使建了也不實(shí)用。
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)中央控制器 2.6k 0
關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)智能釀酒所產(chǎn)生的影響
不知你對(duì)今年9月的英特爾信息技術(shù)峰會(huì)還有沒(méi)有印象?當(dāng)時(shí),英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理Doug Davis從Steady Serv iKeg接了一杯啤酒。...
2019-09-18 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng) 2.2k 0
因應(yīng)這一急迫需求,英特爾推出智慧能源戰(zhàn)略,基于架構(gòu)優(yōu)勢(shì),運(yùn)用從設(shè)備到云端完善而領(lǐng)先的智能互聯(lián)技術(shù),打造基于物聯(lián)網(wǎng)端到端技術(shù)的能效管理系統(tǒng)(EEMS),致...
2019-08-04 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)智能化 1.7k 0
英特爾物聯(lián)網(wǎng)助力智能建筑,筑造智能建筑夢(mèng)
易于設(shè)置并使用,該解決方案讓系統(tǒng)集成商和建筑經(jīng)理能夠立即連接到“Yanzi物”。傳感器的自動(dòng)調(diào)配提供了自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、配置和安全密鑰設(shè)置。Yanzi是世界一流...
2019-09-17 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng) 1.7k 0
FITCH 作為領(lǐng)先的跨國(guó)零售和品牌咨詢公司,F(xiàn)ITCH與印度最大的商業(yè)涂料生產(chǎn)商Asian Paints合作,開發(fā)了一種名為“與Asian Paint...
2019-09-17 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)智能 1.6k 0
回顧英特爾物聯(lián)網(wǎng)投入中國(guó)市場(chǎng),加速產(chǎn)業(yè)合作升級(jí)的相關(guān)介紹
英特爾銷售與市場(chǎng)事業(yè)部副總裁兼全球物聯(lián)網(wǎng)銷售總經(jīng)理斯若玫女士表示:“物聯(lián)網(wǎng)是英特爾發(fā)展策略的重要組成部分,在驅(qū)動(dòng)英特爾良性增長(zhǎng)循環(huán)中起到關(guān)鍵性作用。英特...
2019-09-12 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)智能交通 2.1k 0
關(guān)于數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用
深度學(xué)習(xí)是當(dāng)今人工智能的核心驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域,它可通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理解更為復(fù)雜的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),并模擬人類大腦中的神經(jīng)元及突觸。深度學(xué)習(xí)支持自動(dòng)駕駛汽車學(xué)習(xí)數(shù)百萬(wàn)輛汽...
2019-09-11 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能深度學(xué)習(xí) 1.9k 0
而在汽車內(nèi)部,前所未有的技術(shù)水平已經(jīng)開始讓我們的汽車變得更加智能、更加安全、更加高效:下一代無(wú)線連接5G這樣的技術(shù)將讓汽車能夠迅速監(jiān)測(cè)周圍情況,做出安全...
2019-09-11 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能無(wú)人駕駛 1.4k 0
為了確保英特爾擁有絕對(duì)正確的戰(zhàn)略來(lái)應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)挑戰(zhàn),無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)部署了首批幾個(gè)專門針對(duì)無(wú)人駕駛的數(shù)據(jù)中心。這些獨(dú)特的實(shí)驗(yàn)室用于算法開發(fā)和訓(xùn)練,以及理解無(wú)...
2019-09-11 標(biāo)簽:英特爾神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) 1.8k 0
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