新能源客車的去庫存和專用車的加庫存

但是一旦深入到上牌數(shù)據(jù)之后，更多的問題就反應(yīng)出來了。在高額的補(bǔ)貼激勵(lì)下，2014-2016年的三年時(shí)間里面中國一共造了27.35萬新能源客車，然后進(jìn)入一...

2018-11-21 標(biāo)簽：動力電池新能源 4.6k 0

燃料電池汽車在2025年前應(yīng)繼續(xù)給予財(cái)政補(bǔ)貼

二是燃料電池用氫在我國仍按照傳統(tǒng)?；饭芾怼獍l(fā)展氫能源的國家大都將氫氣作為新能源管理，很多加氫站跟加油站建在一起。希望能科學(xué)分析燃料電池用氫的安全性...

2018-11-20 標(biāo)簽：新能源燃料電池新能源汽車 4.3k 0

擔(dān)憂掣肘新能源發(fā)展，談“鈷”無須色變

鈷在鋰離子電池中作用，類似于“具有潤滑劑的框架”?！扳挕睉?yīng)用于三元體系鋰離子電池的正極材料中?；瘜W(xué)角度，其作用在于可以穩(wěn)定材料的層狀結(jié)構(gòu),能夠讓鋰離子自...

2018-11-20 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源燃料電池 3.9k 0

北汽新能源與比亞迪相比被高估了，與蔚來比則是被嚴(yán)重低估

除北汽集團(tuán)及其一致行動股東之外，北汽藍(lán)谷35家股東還包括產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴及戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)。作為他們的代表，寧德時(shí)代總裁周佳、戴姆勒大中華區(qū)投資副總裁冷...

2019-03-11 標(biāo)簽：新能源北汽 5.2k 0

三峽集團(tuán)與中交集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展

中國三峽集團(tuán)與中國交通建設(shè)集團(tuán)（以下簡稱中交集團(tuán)）在集團(tuán)總部簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三峽集團(tuán)所屬三峽新能源公司與中交第三航務(wù)工程局簽署海上風(fēng)電開發(fā)戰(zhàn)略合作...

2018-11-16 標(biāo)簽：新能源協(xié)議 4.8k 0

2018至2030年間鋰離子電池價(jià)格將下降52％ 2040年中國將主導(dǎo)該市場

據(jù)外媒報(bào)道，幾天前，彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance）發(fā)布了最新“長期能源儲存展望”報(bào)告，其表示，從2018至2...

2018-11-14 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源 1.4k 0

特斯拉Model 3完成2.36萬輛交付，再創(chuàng)新高

Top1比亞迪唐PHEV：6月上市至今，全新一代比亞迪唐PHEV的銷量成績一路飄紅，備受青睞，9月銷量更是達(dá)到6019輛，連續(xù)兩月占據(jù)暢銷車型榜首。在比...

2018-11-01 標(biāo)簽：新能源新能源汽車 4.5k 0

是德科技“汽車電子與新能源方案中心”落戶上海國際汽車城

關(guān)鍵詞：是德 , Keysight , E8740A 是德科技今日宣布正式在滬啟動汽車客戶中心，即“汽車電子與新能源方案中心”。該中心是繼美國密歇根與德...

2018-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車電子 3.1k 0

美國石油巨頭阻撓擴(kuò)大電動汽車稅收優(yōu)惠

由科赫兄弟掌管的科赫工業(yè)公司是全球最大的非上市公司，其業(yè)務(wù)核心是石油與化工。科赫工業(yè)公司是北美主要的原油開采商之一，年煉油能力超過三千萬噸；在原油貿(mào)易領(lǐng)...

2018-10-30 標(biāo)簽：電動汽車新能源 3.6k 0

電池后補(bǔ)貼時(shí)代來臨是新生還是寒冬

近日，國軒高科發(fā)布公告稱，已與江淮汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將針對后補(bǔ)貼時(shí)代共同開發(fā)成本符合市場化需求的整車和動力電池產(chǎn)品，在新能源乘用車和商用車領(lǐng)域，...

2018-10-27 標(biāo)簽：動力電池新能源國軒高科 2.4k 0

是德科技宣布正式在滬啟動汽車客戶中心，即“汽車電子與新能源方案中心”

是德科技為汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)人員和制造商將通過提供創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和測試解決方案，幫助他們在降低安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)創(chuàng)造出高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品。例如，全新增強(qiáng)型 Key...

2018-10-26 標(biāo)簽：新能源汽車電子 4.2k 0

2020年海上風(fēng)電將形成1779億產(chǎn)業(yè)集群

時(shí)下，海上風(fēng)電正迎來遍地開花的回暖態(tài)勢。無論是在可開發(fā)的資源量上，還是技術(shù)、政策層面，這一藍(lán)海已基本具備大規(guī)模開發(fā)條件。

2018-10-25 標(biāo)簽：新能源海上風(fēng)電 4.7k 0

軒逸·純電的到來僅是個(gè)開始而已，后邊的故事將更為精彩

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款純電動車型，軒逸·純電的來頭不小。軒逸·純電是由燃油版軒逸和全球最暢銷的電動車聆風(fēng)結(jié)合而來，而“雙親”出色的表現(xiàn)必將迅速增強(qiáng)軒逸·...

2018-10-22 標(biāo)簽：新能源電動車 3.9k 0

專家激辯氫燃料電池車：純電動并非新能源唯一解決方案

“我國新能源汽車的發(fā)展不應(yīng)狹隘地鎖定在純電動方向，應(yīng)多元發(fā)展。”10月17日，在第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上，國家信息中心副主任徐長明認(rèn)為，盡管當(dāng)前純...

2018-10-19 標(biāo)簽：新能源電動車氫燃料電池 1.5k 0

新能源發(fā)展障礙：充電自燃真正的危害是殃及池魚

充電自燃，發(fā)生在國內(nèi)產(chǎn)品的案例似乎是多了一點(diǎn)。在全球經(jīng)濟(jì)一體的市場中，信息傳播是非?？斓摹摹按騻€(gè)噴嚏，都是新聞”的tesla來看，爆出的model S...

2018-10-18 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源電動車 5.5k 0

特斯拉9.73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，超級工廠落地

10月17日，特斯拉（上海）有限公司以9.73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米（合計(jì)1297.32畝）工業(yè)用地，并與上海市規(guī)...

2018-10-18 標(biāo)簽：新能源國產(chǎn)特斯拉 2.3k 0

第四屆軍民融合發(fā)展高技術(shù)裝備成果展開幕 高德紅外驚艷亮相

作為當(dāng)前國內(nèi)武器裝備軍民融合領(lǐng)域最具權(quán)威性、綜合性、示范性的一項(xiàng)國家級活動，聚集了來自全國最頂尖的技術(shù)與產(chǎn)品。

2018-10-12 標(biāo)簽：新能源探測器 6.6k 0

北汽新能源借殼上市正式完成，成為A股第一家純電動車制造企業(yè)

9月27日，停牌兩年的SST前鋒更名為“北汽藍(lán)谷”并在上交所恢復(fù)交易（代碼仍為600733.SH）。這意味著北汽新能源借殼上市正式完成，成為A股第一家純...

2018-10-09 標(biāo)簽：新能源電動車北汽 1.6萬 0

關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知

這部分是常規(guī)的，也比較好操作的。當(dāng)然這個(gè)絕緣電阻的測試就有點(diǎn)難度了。如果想要屏蔽掉絕緣監(jiān)測的功能，按照20兆歐的量程去測，需要斷開BMS的高壓監(jiān)測功能...

2018-10-09 標(biāo)簽：動力電池新能源 4.8k 0