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無人駕駛

無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無人駕駛開發(fā)者社區(qū)

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無人駕駛資訊

特斯拉無人駕駛中國(guó)首撞!無視障礙物加速

近段時(shí)間集中曝光的多起車禍讓特斯拉的無人駕駛模式在安全性方面?zhèn)涫苜|(zhì)疑?,F(xiàn)在,國(guó)內(nèi)車主也被坑了。

2016-08-08 標(biāo)簽:特斯拉無人駕駛 1.4k 0

無人駕駛的研發(fā)需要巨大的投入 Waymo始終在尋求外部投資

來自外媒消息,谷歌母公司Alphabet旗下無人家汽車子公司W(wǎng)aymo始終在尋求外部投資,融資對(duì)象包括大眾等歐洲汽車制造商。

2019-03-12 標(biāo)簽:無人駕駛Waymo 1.4k 0

西井科技加速空港場(chǎng)景的綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

全球大物流智能綠色轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下,空港作為貨運(yùn)物流鏈路的重要一環(huán),正在面臨運(yùn)營(yíng)模式、安全問題以及高碳排等諸多挑戰(zhàn)。以可持續(xù)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)引擎,將加速空...

2024-08-13 標(biāo)簽:物流無人駕駛西井科技 1.4k 0

商務(wù)部:對(duì)無人機(jī)實(shí)施出口管制是國(guó)際慣例 不針對(duì)任何特定國(guó)家和地區(qū)

商務(wù)部發(fā)言人經(jīng)批準(zhǔn),7月31日會(huì)同中國(guó)商務(wù)部有關(guān)部門發(fā)布控制兩架無人駕駛飛機(jī)出口的公告,分別為部分無人駕駛飛機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、重要荷重、對(duì)實(shí)施無線通信設(shè)備和...

2023-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī)無人駕駛無人系統(tǒng) 1.4k 0

無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)5G車載路由器應(yīng)用

無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)5G車載路由器應(yīng)用

無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)中,5G車載路由器的應(yīng)用起到了至關(guān)重要的作用。以下是關(guān)于5G車載路由器在無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用的詳細(xì)分析:5G車載路由器具備極低的時(shí)延特性,...

2024-09-28 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛5G 1.4k 0

2018年無人駕駛將脫離人類司機(jī)向前邁出一大步

隨著無人駕駛技術(shù)越加成熟,各大汽車制造商的積極研發(fā),今年無人駕駛將迎來里程碑的一步,據(jù)悉將擺脫人類司機(jī),實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛。

2018-01-11 標(biāo)簽:無人駕駛豐田汽車福特汽車 1.4k 0

產(chǎn)品組合設(shè)計(jì)加速汽車互聯(lián)互通

可以預(yù)見,越來越多的智能技術(shù)正逐步被應(yīng)用于汽車行業(yè)之中,下一代的汽車將會(huì)變得更加的智能和強(qiáng)大,同時(shí)半導(dǎo)體也將會(huì)成為打造完美駕駛體驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵因素。

2016-02-17 標(biāo)簽:汽車電子ADAS無人駕駛 1.4k 0

曝日產(chǎn)汽車已停止與蘋果溝通

近段時(shí)間,關(guān)于蘋果為Apple Car項(xiàng)目挑選合作廠商的事件引發(fā)熱議。

2021-02-18 標(biāo)簽:電動(dòng)車蘋果無人駕駛 1.4k 0

AT&T測(cè)試5G速度達(dá)到每秒14GB的超高速,5G服務(wù)2019年實(shí)現(xiàn)商用

據(jù)消息報(bào)道,美國(guó)電話電報(bào)公司AT&T的第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)(5G)無線技術(shù)近日在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中達(dá)到了每秒14GB的速度,該公司計(jì)劃在得克薩斯州奧斯汀為家庭用...

2018-07-23 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實(shí)無人駕駛5g 1.4k 0

西井科技與川威集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日,西井科技與西南區(qū)域生產(chǎn)制造和現(xiàn)代服務(wù)龍頭企業(yè)川威集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將攜手在中國(guó)西南區(qū)域產(chǎn)業(yè)和物流行業(yè)內(nèi)就數(shù)智化、綠色化整體方案進(jìn)行全面的合作,...

2023-12-07 標(biāo)簽:無人駕駛智能制造西井科技 1.4k 0

究竟是什么使得無人駕駛汽車在雨中的行駛變得如此困難

當(dāng)你觀看一個(gè) 自動(dòng)駕駛汽車 行駛的視頻時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它并沒有在下雨的情況下這樣做。道路往往是干燥的,天空中沒有雨云。因?yàn)槟壳按蟛糠肿詣?dòng)駕駛汽車還不能在雨中...

2018-02-28 標(biāo)簽:傳感器無人駕駛 1.4k 0

馭勢(shì)科技在自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地上的布局淺析

特斯拉推出了 Navigate on Autopilot 功能,在駕駛員的監(jiān)督下,可以引導(dǎo)車子自動(dòng)上下高速匝道,可以實(shí)現(xiàn)換道建議、高速出口交匯處和出口導(dǎo)...

2018-11-06 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.4k 0

英特爾助力道路安全的相關(guān)介紹

而在汽車內(nèi)部,前所未有的技術(shù)水平已經(jīng)開始讓我們的汽車變得更加智能、更加安全、更加高效:下一代無線連接5G這樣的技術(shù)將讓汽車能夠迅速監(jiān)測(cè)周圍情況,做出安全...

2019-09-11 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能無人駕駛 1.4k 0

自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的未來趨勢(shì),不少企業(yè)開始加速自動(dòng)駕駛的布局

與此同時(shí),在自動(dòng)駕駛技術(shù)上,卡車領(lǐng)域的發(fā)展也比乘用車要快很多。據(jù)7月16日?qǐng)D森未來宣布的合作消息顯示,其便將與美國(guó)卡車制造商納威斯達(dá)共同研發(fā)的無人駕駛卡...

2020-07-17 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛卡車 1.4k 0

三星電子轉(zhuǎn)向機(jī)器人研發(fā),終止自動(dòng)駕駛汽車研究

報(bào)道指出,盡管三星電子去年曾成功進(jìn)行過 200 公里無人駕駛測(cè)試,但行業(yè)內(nèi)對(duì)此反應(yīng)并不積極。由于開發(fā)難度超出預(yù)期且缺乏盈利空間,眾多企業(yè)紛紛退出全自動(dòng)駕...

2024-05-11 標(biāo)簽:三星電子無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.4k 0

物聯(lián)網(wǎng)助力農(nóng)機(jī)智能化升級(jí)

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,豐疆智能已商業(yè)化落地不同于傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的全套智能農(nóng)業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品和數(shù)字農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

2020-07-17 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛農(nóng)業(yè)機(jī)器人 1.4k 0

為什么聊自動(dòng)駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

為什么聊自動(dòng)駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

“無人駕駛”與“自動(dòng)駕駛”,傻傻分不清楚?就在之前的一篇文章中,引用了王傳福的一句話,其說的是無人駕駛是“扯淡”( 相關(guān)閱讀: 無人駕駛是“扯淡”?是皇...

2025-02-23 標(biāo)簽:傳感器無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.4k 0

無人駕駛汽車挑戰(zhàn):感知、智能、安全和成本

無人駕駛汽車挑戰(zhàn):感知、智能、安全和成本

真正的市場(chǎng)采用需要的不僅僅是傳感器和人工智能。解決方案必須變得更具成本效益,并且需要對(duì)社會(huì)工程和技術(shù)一樣多的關(guān)注。

2022-08-16 標(biāo)簽:無人駕駛汽車 1.4k 0

易控智駕露天礦無人駕駛運(yùn)輸解決方案榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可

隨著智能化礦山建設(shè)相關(guān)政策逐步完善、無人駕駛技術(shù)在礦山場(chǎng)景的規(guī)模化應(yīng)用能力提高,易控智駕作為礦山無人駕駛行業(yè)的領(lǐng)跑者,近期受邀出席多場(chǎng)產(chǎn)學(xué)研及市場(chǎng)活動(dòng),...

2023-11-03 標(biāo)簽:機(jī)械無人駕駛易控智駕 1.4k 0

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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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