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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

城市無(wú)人駕駛小巴將引進(jìn)中國(guó)

自動(dòng)駕駛核心技術(shù)會(huì)日漸成熟,城市無(wú)人駕駛按需出行將率先應(yīng)用落地的場(chǎng)景之一。 乘坐一輛無(wú)人駕駛擺渡車穿過(guò)城市雨林,你會(huì)在途中邂逅猩猩、老虎、大象等叢林怪...

2019-03-12 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 916 0

西井科技簽約山東港口日照港集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)化運(yùn)力服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目

開(kāi)年之際,黃海之濱傳來(lái)喜訊,西井科技簽約山東港口日照港集團(tuán)集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)化運(yùn)力服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目,將為山東日照港提供為期三年的集裝箱水平運(yùn)輸自動(dòng)化運(yùn)力服務(wù)...

2025-02-20 標(biāo)簽:自動(dòng)化無(wú)人駕駛西井科技 915 0

群雄逐鹿車聯(lián)網(wǎng) 無(wú)人駕駛漸行漸近

汽車與互聯(lián)網(wǎng)+的“聯(lián)姻”,將讓車與車、車與路、車與行人、車與乘客,通過(guò)車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交互,讓汽車、交通甚至公路都更加...

2015-04-20 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 913 0

特斯拉或?qū)?dòng)成立以來(lái)最大電池項(xiàng)目

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在積極籌備其成立21年以來(lái)最大規(guī)模的電池項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在通過(guò)設(shè)計(jì)和研發(fā)新型電池,進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航能力。

2024-10-09 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛電池 912 0

特斯拉26億美元終于拿下SolarCity

據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉在本周一正式宣布以26億美元的價(jià)格收購(gòu)太陽(yáng)能面板公司SolarCity,SolarCity也正式成為特斯拉旗下全資子公司。...

2016-08-02 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛SolarCity 911 0

AI和IOT解決方案構(gòu)建未來(lái)安全運(yùn)輸系統(tǒng)

我們看到這些趨勢(shì)會(huì)影響各種市場(chǎng),而交通運(yùn)輸行業(yè)位居榜首。根據(jù)Research and Markets的研究,到2024年,大眾運(yùn)輸安全市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率...

2020-07-12 標(biāo)簽:ai無(wú)人駕駛iot 910 0

未來(lái)汽車新局面:無(wú)人駕駛

不過(guò),在過(guò)去十年間,汽車工業(yè)實(shí)際上發(fā)生了巨大變化,經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致很多老牌汽車廠商尋找新出路,而特斯拉的亂入則改變了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向。過(guò)去十年可能不是汽車...

2018-06-01 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 910 0

科技公司入局造車,機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存

2020年12月25日下午4點(diǎn)42分,寒潮前夕的北京,氣溫逼近零度。在位于北京海淀上地十街的百度大廈B座西門口,寥寥路人形色匆匆,但也有“百度員工”堅(jiān)持...

2021-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車蘋果 909 0

無(wú)人機(jī)新業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展,2020年民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)600億元

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近日,中國(guó)民用航空局公布首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地。為探索新時(shí)代政府監(jiān)管服務(wù)的新方式,形成促進(jìn)無(wú)人駕駛航空行業(yè)管理與社會(huì)管理深度融合的新路徑,在體制機(jī)...

2020-10-27 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 908 0

研華 BB-SL306 系列路由器可有效降低整體系統(tǒng)供電壓力

那么這個(gè)機(jī)器人是怎么給您的車充電的呢?難以想象的容易!將車開(kāi)入無(wú)人充電站后,您無(wú)需下車,機(jī)器人的“雙眼”,幫助機(jī)器人精準(zhǔn)定位充電端口,并引導(dǎo)充電槍體自動(dòng)...

2020-08-17 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 908 0

Waymo向公眾開(kāi)放完全無(wú)人駕駛乘車服務(wù)

小智點(diǎn)評(píng):自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn),不僅改變了人們的用車方式,還將顛覆車內(nèi)的形態(tài),譬如此次沃爾沃提出的可移動(dòng)方向盤構(gòu)想,一旦成為現(xiàn)實(shí),將大大提升車企的研發(fā)效率...

2020-10-12 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 908 0

手機(jī)不好做!黑莓視線轉(zhuǎn)移,全力打造自動(dòng)駕駛汽車?

據(jù)外媒報(bào)道,加拿大科技公司黑莓將在19日開(kāi)設(shè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中心,試圖將自己打造成無(wú)人駕駛車輛研發(fā)競(jìng)賽中不可或缺的一員,加拿大官方也參與其中。

2016-12-20 標(biāo)簽:黑莓無(wú)人駕駛 907 0

2017 CES搶先看:六大領(lǐng)域“黑科技”引領(lǐng)新趨勢(shì)

全球規(guī)模最大、影響最廣的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)將于2017年1月5日在美國(guó)拉斯維加斯正式拉開(kāi)帷幕。作為科技領(lǐng)域一年一度的重要盛會(huì),本屆CES...

2017-01-04 標(biāo)簽:oled智能家居無(wú)人駕駛 907 0

電子芯聞早報(bào):紫光欲借道SK進(jìn)內(nèi)存領(lǐng)域

最新消息是在南亞科前總經(jīng)理高啟全的牽線下,紫光正與 SK Hynix 洽談合作的可能,想藉此切入 NAND Flash 市場(chǎng)。欲知更多科技資訊,請(qǐng)關(guān)注每...

2015-11-26 標(biāo)簽:機(jī)器人海信無(wú)人駕駛 906 0

貿(mào)澤電子贊助推出《深圳Style》第二期,且看無(wú)人車廠商獨(dú)辟蹊徑

普思英察CTO俞波博士向大家介紹了其公司應(yīng)用在無(wú)人駕駛上的視覺(jué)感知模組和整車軟硬件方案,區(qū)別于其他廠商采用的激光雷達(dá)技術(shù)。

2020-03-19 標(biāo)簽:人工智能激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 905 0

谷歌Waymo:自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試加快,計(jì)劃年底展開(kāi)商業(yè)性無(wú)人駕駛服務(wù)

據(jù)報(bào)道,Waymo運(yùn)營(yíng)總監(jiān)肖恩·斯圖爾特(Shaun Stewart)當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二表示,本周該公司自動(dòng)駕駛汽車行駛總里程就將達(dá)到700萬(wàn)英里(112...

2018-06-14 標(biāo)簽:谷歌無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 905 0

浦東人工智能產(chǎn)業(yè)核心地帶成為世界窺探上海人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口

張江,這里是浦東人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心地帶,網(wǎng)紅的人工智能島不僅成了科學(xué)城的“打卡”地標(biāo),更成為世界窺探上海人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口。不過(guò),就在最近,這個(gè)...

2020-07-28 標(biāo)簽:AI人工智能無(wú)人駕駛 904 0

COVID-19推動(dòng)世界走向機(jī)器人經(jīng)濟(jì)?

由致命性冠狀病毒引起的經(jīng)濟(jì)大蕭條已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)造成了巨大的動(dòng)蕩。除了技術(shù)部門,幾乎所有其他公司都目睹了大流行的憤怒。科技行業(yè)受到的影響并不是最嚴(yán)重的,相...

2020-06-13 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 903 0

安富利賦能無(wú)人車開(kāi)發(fā) 為抗疫貢獻(xiàn)科技力量

為了解決“最后一公里”的配送難題,許多企業(yè)都在加碼無(wú)人駕駛配送車的研發(fā),行深智能自然也不甘落于人后。

2020-07-24 標(biāo)簽:安富利adas無(wú)人駕駛 903 0

蘋果無(wú)人駕駛技術(shù)要來(lái)了?

曼斯菲爾德現(xiàn)在手下負(fù)責(zé)汽車項(xiàng)目的三大支柱均由蘋果老將領(lǐng)銜,分別為約翰?萊特(John Wright)負(fù)責(zé)的軟件團(tuán)隊(duì),本杰明?萊恩(Benjamin Ly...

2016-08-01 標(biāo)簽:蘋果無(wú)人駕駛 901 0

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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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