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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

西井科技成功中標(biāo)福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛牽引車(chē)項(xiàng)目

近日,憑借在無(wú)人駕駛領(lǐng)域深厚的技術(shù)積淀與豐富的場(chǎng)景落地經(jīng)驗(yàn),西井科技成功中標(biāo)福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛牽引車(chē)項(xiàng)目。此次合作將重點(diǎn)賦能機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站、國(guó)內(nèi)貨站...

2026-01-12 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛機(jī)場(chǎng)西井科技 888 0

馬克·羅博,幫助蘋(píng)果開(kāi)發(fā)了無(wú)人駕駛汽車(chē)VR娛樂(lè)系統(tǒng)

專(zhuān)利文件顯示,以拍攝DIY科學(xué)視頻著稱(chēng)的YouTube網(wǎng)紅馬克·羅博(Mark Rober)幫助蘋(píng)果開(kāi)發(fā)了無(wú)人駕駛汽車(chē)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)娛樂(lè)系統(tǒng)。

2018-07-25 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛vr 888 0

安科瑞ASCP系列限流式保護(hù)器在無(wú)人駕駛汽車(chē)充電站中的應(yīng)用

安科瑞ASCP系列限流式保護(hù)器在無(wú)人駕駛汽車(chē)充電站中的應(yīng)用

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視,新能源汽車(chē)因其零排放、低噪音等優(yōu)勢(shì),逐漸成為未來(lái)交通的主流選擇。作為新能源汽車(chē)的重要組成部分,充電樁的安全性和可靠性顯得尤為重...

2025-03-04 標(biāo)簽:保護(hù)器充電站無(wú)人駕駛 888 0

特斯拉穩(wěn)坐無(wú)人駕駛江山 數(shù)據(jù)才是制勝“王牌”

特斯拉自2014年開(kāi)始配置Autopilot系統(tǒng),帶來(lái)了針對(duì)無(wú)人駕駛的激烈爭(zhēng)論,甚至造成了數(shù)起案件,同時(shí)給各國(guó)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)帶來(lái)了無(wú)盡的麻煩。但真正的無(wú)價(jià)之...

2016-12-27 標(biāo)簽:車(chē)載系統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 887 0

各個(gè)汽車(chē)商的自動(dòng)駕駛的進(jìn)程怎樣

以在2019年年底之前實(shí)現(xiàn)“全功能的自動(dòng)駕駛”功能,但是仍需要人類(lèi)駕駛員監(jiān)督車(chē)輛行駛。

2019-10-29 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 887 0

蘋(píng)果無(wú)人駕駛從保守的開(kāi)始到前路漫漫,不知何從

兩個(gè)月前,一份糟糕的財(cái)報(bào)預(yù)告讓蘋(píng)果在一夜之間股價(jià)跌去 9%,宣告著這家地球上最會(huì)賺錢(qián)的科技公司并非永遠(yuǎn)所向披靡。幾周前,蘋(píng)果管理層發(fā)生變動(dòng),之前熱度爆棚...

2019-03-26 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛 887 0

BAT皆已就位,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛熱度進(jìn)一步升級(jí)

雖然阿里在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域很低調(diào),但基于自身的產(chǎn)業(yè)布局,其或?qū)⒛芎髞?lái)居上,拔得國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的頭籌。

2018-07-10 標(biāo)簽:BAT無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 887 0

未來(lái)汽車(chē)爭(zhēng)奪戰(zhàn)開(kāi)打:臺(tái)積電靠納米工藝 高通大把撒錢(qián)

如今,人工智能、無(wú)人駕駛汽車(chē)以及機(jī)器學(xué)習(xí)等已然被視作未來(lái)企業(yè)角力的主戰(zhàn)場(chǎng)。而高通對(duì)芯片市場(chǎng)格局的敏銳洞察與及時(shí)轉(zhuǎn)舵尋求突圍之舉,或許不會(huì)令這個(gè)無(wú)線芯片霸...

2016-12-19 標(biāo)簽:高通臺(tái)積電無(wú)人駕駛 884 0

蘋(píng)果汽車(chē)推遲上市:重點(diǎn)開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛 電動(dòng)車(chē)地位下降

在蘋(píng)果公司涉足汽車(chē)制造的新聞最早被報(bào)道時(shí),英國(guó)路透社也曾指出,蘋(píng)果的研發(fā)計(jì)劃中不僅包括類(lèi)似特斯拉的電動(dòng)車(chē),也包括類(lèi)似谷歌的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

2016-08-22 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛 883 0

東風(fēng)無(wú)人集卡助力陽(yáng)邏港轉(zhuǎn)型升級(jí)

近日,湖北港口集團(tuán)陽(yáng)邏港三期碼頭,12輛東風(fēng)無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)正有序執(zhí)行。裝卸指令東風(fēng)暢行無(wú)人集卡項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“每輛車(chē)搭載30多個(gè)傳感器,依托5...

2025-04-02 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛東風(fēng)汽車(chē) 883 0

百度Apollo聯(lián)手禾賽科技定制音圈模組激光雷達(dá)

據(jù)小編音圈模組獲悉,此次百度Apollo定制的激光雷達(dá)將用于無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng),其性能相對(duì)于同類(lèi)型通用版本激光雷達(dá)有大幅度提升,同時(shí)成本降低了近50%。...

2021-05-27 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛Apollo 883 0

蔚來(lái)首款無(wú)人駕駛車(chē)將在上海車(chē)展亮相

蔚來(lái)旗下首款純電動(dòng)超跑EP9已于去年11月正式發(fā)布,品牌對(duì)于更多新產(chǎn)品及技術(shù)的研發(fā)工作在快速推進(jìn)。網(wǎng)通社從蔚來(lái)汽車(chē)官方獲悉,3月10日,蔚來(lái)汽車(chē)在北美正...

2017-03-13 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛 883 0

墨西哥高級(jí)官員一行蒞臨智行者科技參觀調(diào)研

近日,墨西哥工業(yè)園協(xié)會(huì)主席、墨海關(guān)總署國(guó)際司司長(zhǎng)、墨對(duì)外關(guān)系委員會(huì)委員Dr. Claudia Ileana Avila Connelly一行蒞臨智行者參...

2025-10-23 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智行者科技 883 0

看清巨頭自動(dòng)駕駛市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

汽車(chē)制造商會(huì)自主研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),還是依靠合作伙伴,或者兩者并行?汽車(chē)制造商是否會(huì)向消費(fèi)者出售自動(dòng)駕駛汽車(chē),還是僅僅提供給打車(chē)平臺(tái)用作共享出行服務(wù)?共享...

2017-02-27 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 882 0

無(wú)人駕駛飛機(jī)的“視覺(jué)雙擎”:FCB - ER9500與CM2004SH的協(xié)同之力

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,無(wú)人駕駛飛機(jī)廣泛滲透到工業(yè)巡檢、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、地理測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域。高性能的視覺(jué)系統(tǒng)是無(wú)人駕駛飛機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè)與高效運(yùn)行的核心...

2026-04-10 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 882 0

斯坦福研發(fā)出最快無(wú)人駕駛汽車(chē)

盡管在空曠的賽道上行駛似乎要比在日常道路上行駛簡(jiǎn)單很多,但是這么做同樣有助于提升無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性。

2016-03-09 標(biāo)簽:汽車(chē)電子ADAS無(wú)人駕駛 881 0

無(wú)人駕駛將在海上運(yùn)行,超越無(wú)人車(chē)不再話下

今年6月一艘貨輪與美國(guó)海軍驅(qū)逐艦發(fā)生致命碰撞的日本郵輪公司計(jì)劃2019年測(cè)試第一艘遙控船只,這是日本計(jì)劃在2025年之前啟用數(shù)百艘自動(dòng)貨輪的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃內(nèi)容...

2017-10-11 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 881 0

真正的酷炫狂飆,人工智慧演算法無(wú)人車(chē)將開(kāi)戰(zhàn)

 Formula E 揭開(kāi)了 AI 動(dòng)力賽車(chē)的神秘面紗,將用於無(wú)人駕駛機(jī)器人車(chē)賽。10 支隊(duì)伍將參賽,每支隊(duì)伍駕駛兩輛賽車(chē),將於今年下半年在 Formu...

2016-04-05 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人駕駛Formula E 881 0

無(wú)人駕駛硝煙彌漫創(chuàng)業(yè)兩年基本靠“吹”

美國(guó)有人提出過(guò)著名的“艾莫拉法則”,認(rèn)為人們往往會(huì)高估技術(shù)的短期影響力,而低估技術(shù)的長(zhǎng)期影響力。也因此,業(yè)內(nèi)就適當(dāng)?shù)陌褧r(shí)間線往后延了幾年?!叭绻腥苏f(shuō)我...

2018-03-16 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛馭勢(shì)科技 881 0

加州為無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)放執(zhí)照 部分要求條款曝光

北京時(shí)間5月23日早間消息,加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局將從今年9月開(kāi)始向特定的無(wú)人駕駛汽車(chē)及其“副駕駛司機(jī)”發(fā)放執(zhí)照。這將從法律上解決無(wú)人駕駛汽車(chē)能否在公共道路上...

2014-05-23 標(biāo)簽:谷歌無(wú)人駕駛 879 0

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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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