西井科技Q-Truck無人駕駛商業(yè)化代運(yùn)營模式助力港口企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營

　2022年6月14日至6月16日，受新冠疫情影響停擺兩年之久的歐洲集裝箱供應(yīng)鏈展覽會(huì)（TOC Europe）在荷蘭鹿特丹開展。

2022-06-17 標(biāo)簽：智能化無人駕駛西井科技 5.1k 0

蘋果研發(fā)無人駕駛汽車 聚焦人工智能

假設(shè)蘋果造車，果粉不再是核心消費(fèi)者，取而代之的是無人駕駛汽車、電動(dòng)汽車和共享平臺(tái)三者結(jié)合也將成為發(fā)展趨勢(shì)，勢(shì)必掀起升級(jí)到按需供求的“智能出行”浪潮。

2017-11-30 標(biāo)簽：蘋果人工智能無人駕駛 5.1k 0

人工智能在軌道交通、共享單車、網(wǎng)約車上的應(yīng)用展示

地鐵自動(dòng)駕駛、故障自我診斷、列車智能調(diào)度……人工智能為城市軌道交通提供了更精細(xì)化的運(yùn)營方案，減少人為因素在駕駛、檢修、調(diào)度等方面的影響，也讓軌道交通運(yùn)行...

2019-09-02 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛智能視覺 5.1k 0

人工智能技術(shù)在不同行業(yè)的發(fā)展影響

近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人工智能技術(shù)的也在世界各國火熱關(guān)注，人工智能技術(shù)的運(yùn)用十分普遍，包含了許多制造行業(yè)。人工智能技術(shù)在行業(yè)的發(fā)展影響？

2020-10-14 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛醫(yī)療機(jī)器人 5.1k 0

中國無人駕駛汽車離上路還有多遠(yuǎn)

22日，北京發(fā)放首批自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)牌照。最近一個(gè)月，上海、重慶等地相繼開放自動(dòng)駕駛汽車 上路 實(shí)測(cè)…… 中國 “無人”駕駛汽車的技術(shù)成熟嗎？離真正上路...

2018-03-25 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛汽車 5.1k 0

AI中國,智造未來:中國人工智能科普教育道路上一個(gè)不平凡的例子

“智能工藝小助手”為主題的人工智能創(chuàng)作項(xiàng)目，讓小選手們從實(shí)際生活出發(fā)，結(jié)合創(chuàng)造栗人工智能軟硬件，創(chuàng)作出一件可以替代人類完成某項(xiàng)任務(wù)的人工智能作品。于是，...

2019-08-20 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能無人駕駛 5.1k 0

無人駕駛面臨的挑戰(zhàn),電池金屬價(jià)格迫將使汽車業(yè)探尋新的替代性電池材料

“利用人工智能技術(shù)先在某一點(diǎn)上做出突破?！庇噘F珍認(rèn)為這種漸近式的方法才是無人駕駛落地的正確方法?！芭e個(gè)例子，如果你用傳統(tǒng)的算法來解決紅綠燈的識(shí)別那是很難...

2018-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池人工智能無人駕駛 5.1k 0

無人駕駛定位與感知技術(shù)及應(yīng)用案例

今天分享的內(nèi)容，分為傳感器、定位技術(shù)、感知技術(shù)、商業(yè)化案例四個(gè)部分。 一 傳感器 這是整個(gè)無人駕駛系統(tǒng)的構(gòu)成圖，底層是車輛，包括車、線控、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)...

2020-12-04 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)無人駕駛 5.1k 0

中國有可能成為L4技術(shù)以及相關(guān)應(yīng)用的世界領(lǐng)導(dǎo)者

本文核心觀點(diǎn)：中國有可能成為L4技術(shù)以及相關(guān)應(yīng)用的世界領(lǐng)導(dǎo)者；在2030年，中國極有可能成為世界最大的無人駕駛市場(chǎng)；無人駕駛L4生態(tài)會(huì)是“共生”的，價(jià)值...

2019-02-23 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 5.1k 0

無人駕駛商用落地場(chǎng)景全解析

目前自動(dòng)駕駛可實(shí)現(xiàn)率先落地的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括以卡車為主的物流場(chǎng)景、港口碼頭、固定路線區(qū)域接駁、清掃車、出租車、礦區(qū)等。下文以代表性企業(yè)為例分別對(duì)不同的落...

2019-07-05 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛5G 5.1k 0

瑞聲精密5G通信基站精密器件項(xiàng)目

瑞聲精密制造科技（常州）有限公司由瑞聲科技控股有限公司投資設(shè)立，為順應(yīng)5G通訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，公司計(jì)劃新增總投資2.6億元，從事5G通信基站高頻PCB板的研發(fā)和生產(chǎn)。

2019-03-13 標(biāo)簽：通信基站無人駕駛5G 5.1k 0

為何“深度學(xué)習(xí)”突然變得無處不在，它能做什么？不能做什么？

如果你看一下CNN的架構(gòu)，它不僅僅是很多單元，它們以一種基本上鏡像大腦的方式連接起來。大腦中被研究的最好的一部分在視覺系統(tǒng)，在對(duì)視覺皮層的基礎(chǔ)研究工作中...

2019-01-24 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無人駕駛深度學(xué)習(xí) 5.1k 0

從2018年開始，蘋果就開始對(duì)其管理層進(jìn)行重組

長期關(guān)注蘋果發(fā)展的分析師、風(fēng)險(xiǎn)投資公司Loup Ventures執(zhí)行合伙人吉恩·芒斯特(Gene Munster)說：“這是個(gè)顯而易見的跡象，表明蘋果正...

2019-02-20 標(biāo)簽：蘋果人工智能無人駕駛 5.1k 0

智能駕駛進(jìn)化史：夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

重塑出行市場(chǎng)，無人駕駛 + 共享汽車將解決如今困擾消費(fèi)者和出行服務(wù)商的最大問題——司機(jī)成本和 “ 壞人 ” 風(fēng)險(xiǎn)。如果說當(dāng)前的網(wǎng)約車只解決了 2 % 的...

2019-01-15 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛無人駕駛 5.1k 0

英偉達(dá)無人駕駛Xavier處理器幫助應(yīng)用程序使用深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法

該處理器可以幫助汽車在無人駕駛的應(yīng)用程序使用深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，用來處理汽車內(nèi)外的傳感器數(shù)據(jù)、語言分析等內(nèi)容。通過該處理器可以快速的協(xié)調(diào)傳感器并感知用...

2017-12-19 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)gpu無人駕駛 5.1k 0

類腦智能將成為弱人工智能通往強(qiáng)人工智能的途徑

未來，我們真正需要擔(dān)憂的是，在類腦智能領(lǐng)域呈現(xiàn)出超越人腦時(shí)，人類是否還會(huì)是地球的主宰？人工智能對(duì)于我們的生活，究竟意味著什么？

2019-04-02 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛 5.1k 0

超聲波避障傳感器MB1043 MB1033助力AGV小車解決避障問題

近年來，無人化這個(gè)概念逐漸被運(yùn)用到了社會(huì)中的各個(gè)行業(yè)，比如無人零售、無人駕駛、無人工廠;而跟物流有關(guān)的就有無人分揀機(jī)器人、無人駕駛卡車和無人叉車，越來越...

2020-04-14 標(biāo)簽：傳感器超聲波無人駕駛 5.1k 0

全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無人駕駛公交線路正式啟動(dòng)

5月17日上午，全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無人駕駛公交線路正式啟動(dòng)。在出席河南省5G+示范工程啟動(dòng)儀式各界嘉賓的見證下，河南省政府常務(wù)副省長黃強(qiáng)通...

2019-05-22 標(biāo)簽：無人駕駛5G 5k 0

無人駕駛的商業(yè)化之路

自動(dòng)駕駛作為解決方案，最早要到2020年才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的突破。

2018-07-12 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 5k 0