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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

5G移動(dòng)技術(shù)支持,索尼無(wú)人駕駛概念車(chē) Cart SC-1開(kāi)啟測(cè)試

新概念Cart SC-1是一款概念車(chē),融合了索尼研發(fā)的人工智能(AI)和機(jī)器人技術(shù)。

2019-03-31 標(biāo)簽:索尼無(wú)人駕駛5G 4.9k 0

福田打造人工智能應(yīng)用示范區(qū)

在人工智能領(lǐng)域,福田區(qū)提出建設(shè)人工智能應(yīng)用示范區(qū),加快推進(jìn)新型智慧城市暨數(shù)字政府建設(shè),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)需求與研發(fā)對(duì)接,加快場(chǎng)景落地,通過(guò)應(yīng)用推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全力構(gòu)...

2019-08-24 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 4.9k 0

無(wú)人駕駛——在不斷燒錢(qián)中尋找未來(lái)

在不斷燒錢(qián)中尋找未來(lái)

2019-07-18 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛Uber 4.9k 0

無(wú)人駕駛廠商都在玩什么?看美國(guó)12大科技怎么玩無(wú)人駕駛

自從 2009 年以來(lái),谷歌一直大談特談無(wú)人駕駛汽車(chē)事宜。就在當(dāng)時(shí),谷歌無(wú)人車(chē)之父塞巴斯蒂安·特龍( Sebastian Thrun)發(fā)布了該公司的突破...

2018-01-18 標(biāo)簽:微軟蘋(píng)果無(wú)人駕駛 4.9k 0

智加科技攜手合作伙伴,將在2023年實(shí)現(xiàn)成熟的L4無(wú)人駕駛技術(shù)

滿(mǎn)幫將聯(lián)合智加基于這款自動(dòng)駕駛重卡開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。滿(mǎn)幫平臺(tái)上已經(jīng)擁有900萬(wàn)認(rèn)證司機(jī),400萬(wàn)認(rèn)證貨主,覆蓋全國(guó)339個(gè)城市、11萬(wàn)條線路,平臺(tái)年撮合成...

2020-09-09 標(biāo)簽:OTA無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.9k 0

威廉森正考慮使用無(wú)人機(jī)將3D打印零件發(fā)送到海外

Camcopter s-100無(wú)人機(jī)已針對(duì)此類(lèi)任務(wù)進(jìn)行了全面評(píng)估,并且已經(jīng)為與國(guó)防和海岸警衛(wèi)隊(duì)相關(guān)的各種服務(wù)飛行了70,000小時(shí)。小型無(wú)人飛機(jī)長(zhǎng)約四米...

2020-09-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛3D打印 4.9k 0

Uber無(wú)人駕駛出事故,遵守規(guī)則是關(guān)鍵,而不是唱衰AI

紐約大學(xué)商學(xué)院教授阿倫·桑達(dá)拉拉揚(yáng)(Arun Sundararajan)表示,“我們?nèi)匀惶幱诹私庾詣?dòng)駕駛汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)的階段。每當(dāng)一種新技術(shù)問(wèn)世時(shí),總會(huì)出現(xiàn)一...

2018-03-22 標(biāo)簽:AI無(wú)人駕駛Uber 4.9k 0

汽車(chē)智能化已經(jīng)是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的熱門(mén)話(huà)題,汽車(chē)智能化需要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)

今天,長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶智博會(huì)上發(fā)布了智能化戰(zhàn)略。在這份稱(chēng)之為“北斗天樞智能化戰(zhàn)略”中,長(zhǎng)安方面披露,到2020年,長(zhǎng)安汽車(chē)將100%實(shí)行網(wǎng)聯(lián)化,智能化駕駛...

2018-08-27 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 4.9k 0

今日看點(diǎn):HTC發(fā)布入門(mén)機(jī)型手機(jī) 江淮汽車(chē)召回4248輛新能源汽車(chē)

近日,HTC發(fā)布了一款入門(mén)級(jí)手機(jī)Desire 12s,該機(jī)采用5.7英寸的全面屏設(shè)計(jì),前后都是采用1300萬(wàn)像素的單攝像頭與指紋解鎖,全機(jī)身采用拼接技術(shù)。

2018-12-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)手機(jī) 4.9k 0

對(duì)于智能汽車(chē)無(wú)人駕駛的憧憬,人類(lèi)從未止步

汽車(chē)電子方面法國(guó)和意大利有意法半導(dǎo)體(ST),德國(guó)有英飛凌(infineon),荷蘭有恩智浦,美國(guó)有飛思卡爾(飛思卡爾恩智浦已合并),日本有瑞薩、富士通...

2018-08-10 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 4.9k 0

安波福宣布其全球領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用正式落地中國(guó)

安波福全球高級(jí)副總裁兼首席技術(shù)官Glen De Vos先生專(zhuān)程前來(lái)參加揭幕儀式。他說(shuō):“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的強(qiáng)有力的支持、以及消費(fèi)者對(duì)...

2019-04-23 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛生態(tài)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 4.9k 0

華為野心磅礴涉足汽車(chē)領(lǐng)域

盡管一再否認(rèn)進(jìn)入汽車(chē)制造行業(yè),但華為在汽車(chē)領(lǐng)域的一舉一動(dòng)頗受外界關(guān)注。 先是與清華大學(xué)進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)深度技術(shù)合作的消息被廣泛傳播,后是與奧迪等車(chē)企的頻...

2018-06-23 標(biāo)簽:微軟華為Facebook 4.9k 0

激光雷達(dá)的使命

激光雷達(dá)的使命

隨著車(chē)路協(xié)同技術(shù)的逐漸普及,北京、上海、重慶和浙江等地區(qū)迅速出擊,頒布相應(yīng)的地方性政策,根據(jù)城市特色建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范區(qū)。

2021-03-06 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 4.9k 0

汽車(chē)互聯(lián)與車(chē)路大會(huì)上胡小波發(fā)表“鐳神激光雷達(dá)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)”演講

2019年7月5日,2019中國(guó)汽車(chē)互聯(lián)與車(chē)路協(xié)同大會(huì)在深圳舉行。鐳神智能CEO胡小波先生在會(huì)上發(fā)表了題為“鐳神激光雷達(dá)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)” 的演講。

2019-07-21 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛汽車(chē)互聯(lián) 4.9k 0

無(wú)人駕駛汽車(chē)需要駕照嗎_無(wú)人駕駛汽車(chē)多久上市

無(wú)人駕駛車(chē)需要駕駛證。雖然無(wú)人駕駛的定義就是這種車(chē)輛在行駛時(shí)候不需要駕駛?cè)?。但是,在出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)代里,需要有人駕駛的汽車(chē),還是需要駕駛?cè)司哂旭{駛證的!

2020-09-01 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 4.9k 0

五家公司共同建立無(wú)人駕駛汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟,建立新的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)解決方案

據(jù)悉,高端網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商Aquantia、博世、德國(guó)運(yùn)輸行業(yè)制造商Continental、英偉達(dá)和大眾汽車(chē)五家公司在加利福尼亞州組建了無(wú)人駕駛汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)(...

2018-07-27 標(biāo)簽:車(chē)載網(wǎng)絡(luò)無(wú)人駕駛 4.9k 0

無(wú)人駕駛汽車(chē)最新消息:蘋(píng)果堅(jiān)持自主系統(tǒng) 深度學(xué)習(xí)使得攝像頭具備3D能力

在蘋(píng)果宣布停止公布手機(jī)銷(xiāo)量,以富士康和和碩為代表的供應(yīng)商下調(diào)新款iPhone銷(xiāo)售預(yù)期,市場(chǎng)一致看衰的背景下,蘋(píng)果用什么來(lái)提振投資人的信心呢? 無(wú)人駕駛被...

2018-11-26 標(biāo)簽:3D蘋(píng)果無(wú)人駕駛 4.9k 0

資本對(duì)自動(dòng)駕駛的態(tài)度正在發(fā)生微妙變化

在國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司中,Momenta第一個(gè)進(jìn)入了獨(dú)角獸陣營(yíng),它將自身定義為汽車(chē)行業(yè)的Tier 2。Momenta創(chuàng)始人兼CEO曹旭東認(rèn)為,目前自動(dòng)駕駛面...

2019-05-15 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.9k 0

阿里巴巴達(dá)摩院與公路院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月6日,阿里巴巴達(dá)摩院與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公路院)簽署戰(zhàn)略合作,成立車(chē)路協(xié)同聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

2018-09-12 標(biāo)簽:阿里巴巴無(wú)人駕駛 4.8k 0

無(wú)人駕駛送外賣(mài)在雄安首單落地展開(kāi),無(wú)人駕駛送外賣(mài)到底靠不靠譜呢?

百度在北京宣布發(fā)布Apollo2.5版本。百度內(nèi)部工作人員透露,百度與美團(tuán)已達(dá)成相關(guān)合作,將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用到送餐環(huán)節(jié),并計(jì)劃在雄安率先試點(diǎn)。也就是說(shuō)第...

2018-04-20 標(biāo)簽:百度無(wú)人駕駛美團(tuán) 4.8k 0

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microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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