布局無人駕駛汽車，華為真的是憋足了勁

在全球汽車大變革時(shí)期，汽車未來的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)給了造車新勢(shì)力企業(yè)重新入局的機(jī)會(huì)，相信華為通過自身技術(shù)的累積，同樣不會(huì)放過這一機(jī)遇。

2017-02-24 標(biāo)簽：汽車電子華為無人駕駛 3.3k 1

上海加強(qiáng)民用無人機(jī)等“低慢小”航空器安全管理

通告指出，民用無人機(jī)擁有者，應(yīng)當(dāng)按照民用航空管理相關(guān)規(guī)定予以實(shí)名登記；其他“低慢小”航空器擁有者，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)配合屬地公安派出所做好相關(guān)信息采集工作。

2020-06-11 標(biāo)簽：無人機(jī)航空器無人駕駛 3.3k 0

佳兆業(yè)科創(chuàng)集團(tuán)與清創(chuàng)新共同探索無人駕駛領(lǐng)域

智能化園區(qū)搭建方面，一清創(chuàng)新憑借自主駕駛技術(shù)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)與專業(yè)的量產(chǎn)測(cè)試能力，助力佳兆業(yè)產(chǎn)業(yè)綜合體、科技園區(qū)等智慧空間載體搭建，滿足佳兆業(yè)住宅生活區(qū)和科技園區(qū)智慧化

2020-05-09 標(biāo)簽：智能駕駛無人駕駛 3.3k 0

香港生產(chǎn)力促進(jìn)局引入“無人駕駛車開發(fā)平臺(tái)”，配備5G通訊接收

張總表示，平臺(tái)最高可以支持自動(dòng)駕駛第4級(jí)別開發(fā)，幫助科技業(yè)界發(fā)展無人駕駛四大技術(shù)“CASH”，包括通訊(Communication)、人工智能(AI)、...

2019-03-22 標(biāo)簽：無人駕駛5G自動(dòng)駕駛 3.3k 0

Uber 的商業(yè)模式中沒有“人”!

昨夜今晨，共享用車鼻祖、離開中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)三年的 Uber 登錄了紐交所。

2019-05-14 標(biāo)簽：無人駕駛Uber 3.3k 0

Waymo無人駕駛汽車自然災(zāi)害中的防御策略

汽車公司正在開發(fā)安全規(guī)程，使自動(dòng)駕駛汽車能夠應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害和混亂情形。

2019-06-11 標(biāo)簽：無人駕駛waymo 3.3k 0

繼百度之后,自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo推出無人駕駛服務(wù)

10月11日，百度官方微博宣布，百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，用戶可在百度地圖或Apollo GO App上下單叫車，無需預(yù)約，免費(fèi)試乘，試運(yùn)營(yíng)...

2020-10-13 標(biāo)簽：百度無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.3k 0

甘肅移動(dòng)將智能化升級(jí)后設(shè)備實(shí)現(xiàn)電鏟的遠(yuǎn)程遙控智能化

坐在操控室就能遠(yuǎn)程操作礦車自動(dòng)駕駛、倒車入位、自動(dòng)卸車——這不是虛擬場(chǎng)景！記者從甘肅移動(dòng)獲悉，全國(guó)首例集車、鏟、鉆聯(lián)合作業(yè)為一體的“5G+智慧礦山”項(xiàng)目...

2020-09-30 標(biāo)簽：智能化無人駕駛5G 3.3k 0

追勢(shì)科技加速實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目落地

領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)方案商上海追勢(shì)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：追勢(shì)科技）宣布完成超億元A輪融資，本輪融資由元禾璞華領(lǐng)投，國(guó)方資本，野草創(chuàng)投跟投，老股東云啟資本...

2022-01-13 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.3k 0

LG Innotek開發(fā)的5G車載通信模塊，將加快互聯(lián)汽車商用化的進(jìn)程

此前，不少企業(yè)一直致力于開發(fā)無人駕駛汽車的核心部件。特別是圍繞 5G 通信芯片市場(chǎng)占有率第一的高通芯片基礎(chǔ)模塊的開發(fā)，雙方展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。但因?yàn)?5G...

2020-07-18 標(biāo)簽：通信芯片無人駕駛5G 3.3k 0

李彥宏無人駕駛之后 大長(zhǎng)沙的無人駕駛大客車也火了

從技術(shù)角度來講，車身越長(zhǎng)，智能駕駛的難度越大。中車電動(dòng)此次推出的智能駕駛車型就選用了12米純電動(dòng)客車，而這也是國(guó)內(nèi)智能駕駛技術(shù)首次應(yīng)用在12米純電動(dòng)客車...

2017-07-19 標(biāo)簽：李彥宏無人駕駛 3.3k 0

通用原子航空系統(tǒng)MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)首次調(diào)機(jī)飛行完成

通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）宣布，其MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)（RPA）已完成了首次調(diào)機(jī)飛行。(GA-ASI)日前宣布，其一架MQ-9遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)(R...

2020-04-14 標(biāo)簽：飛行器無人駕駛 3.3k 0

馬云：未來 10-15 年制造業(yè)的痛苦將遠(yuǎn)超今天的想象

據(jù) Engadget 報(bào)道，Uber 一直使用谷歌的交通數(shù)據(jù)來預(yù)測(cè)交通實(shí)況，現(xiàn)在該公司正在測(cè)試?yán)米约旱臄?shù)據(jù)來預(yù)測(cè)交通狀況，擺脫對(duì)谷歌的數(shù)據(jù)依賴，以及提...

2018-09-18 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)人工智能無人駕駛 3.3k 0

YOGO機(jī)器人落地上海市大數(shù)據(jù)中心

近日，YOGO機(jī)器人落地上海市大數(shù)據(jù)中心，本次落地包含兩種服務(wù)，一是智能引領(lǐng)服務(wù)；二是無接觸配送服務(wù)，在樓宇內(nèi)，為用戶提供配送服務(wù)。同時(shí)，本次合作，YO...

2021-03-05 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛 3.3k 0

英特爾對(duì)人工智能、無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)和5G的展望

2017年將至，作為信息技術(shù)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)企業(yè)，英特爾發(fā)布了面向2020年的最新展望，認(rèn)為人類正在迎來一個(gè)萬物智能互聯(lián)并連接到云的世界，科技的變革潛力將帶...

2016-12-27 標(biāo)簽：虛擬現(xiàn)實(shí)人工智能無人駕駛 3.3k 0

無人駕駛?cè)彝埃簷C(jī)場(chǎng)“人貨場(chǎng)”的改造之路

近幾年，因?yàn)楹娇掌眱r(jià)的改革，越來越多的人享受到了乘坐飛機(jī)的便利。如果趕上什么冷門的時(shí)間與地點(diǎn)，機(jī)票甚至比火車票都要便宜。選擇乘坐飛機(jī)的人流越來越多，機(jī)場(chǎng)...

2022-02-24 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.3k 0

無人駕駛真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)有哪些？

盡管當(dāng)前無人駕駛的發(fā)展取得一定突破，但是其商業(yè)化的道路仍舊“道阻且長(zhǎng)”。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，技術(shù)的穩(wěn)定性、商業(yè)回報(bào)效率、政策的支持都是無人駕駛商業(yè)化落地需要克...

2020-09-27 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛大數(shù)據(jù) 3.3k 0

Motional為其無人駕駛汽車選擇了安霸CVflow系列AI處理器

Motional在實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位；公司最近成為全球首家部署公路無人駕駛汽車的公司，并宣布與Lyft簽訂了標(biāo)志性協(xié)議，以在主要拼車網(wǎng)...

2021-03-06 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)視覺無人駕駛視覺處理器 3.3k 0

2019年部署無人駕駛汽車在公共道路的承諾不能實(shí)現(xiàn)了

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，汽車制造商和硅谷科技公司曾承諾在2019年部署無人駕駛汽車。然而迄今為止，無人駕駛汽車只是在美國(guó)幾個(gè)城市進(jìn)行了有限的測(cè)試。

2019-12-17 標(biāo)簽：特斯拉無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.3k 0