大疆新款Mavic Mini無(wú)人機(jī)，整體重量?jī)H有249克

無(wú)人機(jī)制造商大疆已準(zhǔn)備好發(fā)布一種新的Mavic Mini機(jī)型，它的體積非常小，折疊起來(lái)可以放在人的手中。它還根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局要求的尺寸和重量要求進(jìn)行登...

2019-10-30 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛大疆 9.7k 0

無(wú)人駕駛領(lǐng)域：BAT三家再聚首,高速物流運(yùn)輸或成突破口

據(jù)報(bào)道，中國(guó)電商界的另半壁江山——京東在今年5月舉辦的無(wú)界零售發(fā)布會(huì)上透露了其關(guān)于“無(wú)人重卡”的相關(guān)消息，瞄準(zhǔn)的也是高速路段無(wú)人運(yùn)輸這一場(chǎng)景。京東集團(tuán)X...

2018-09-29 標(biāo)簽：BAT無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 9.7k 0

無(wú)人機(jī)相關(guān)管理政策開(kāi)放又嚴(yán)格,無(wú)人機(jī)物流配送的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)

我國(guó)先后出臺(tái)了多項(xiàng)規(guī)章對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了明確，其中民航局飛標(biāo)司發(fā)布的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》表示，在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)...

2018-08-20 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 9.7k 0

無(wú)人車涉及的核心技術(shù)?淺談_“智能無(wú)人駕駛技術(shù)”現(xiàn)在發(fā)展到什么階段了？

到目前為止，無(wú)人車發(fā)展可以分為三個(gè)階段。今天就無(wú)人車的核心技術(shù)談一談看法和認(rèn)識(shí)。

2018-05-01 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 9.6k 0

歐盟無(wú)人機(jī)實(shí)施條例（EU）2019/947

“有效載荷”是指安裝在飛機(jī)上或未安裝在飛機(jī)上或不打算用于操作或控制飛行中的飛機(jī)的儀器、機(jī)械、設(shè)備、零件、裝置、件或附件，包括通信設(shè)備，且不屬于機(jī)身，發(fā)動(dòng)...

2020-05-13 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 9.6k 0

無(wú)人駕駛汽車最新消息 前方請(qǐng)注意 滴滴無(wú)人車來(lái)了

自動(dòng)駕駛正在和民眾日常出行習(xí)慣融合，滴滴就是典型例子。

2020-07-20 標(biāo)簽：AI無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 9.6k 0

無(wú)人車底盤(pán)中的“Apollo”,未來(lái)專注無(wú)人整車

中云智車團(tuán)隊(duì)以推動(dòng)特定場(chǎng)景無(wú)人駕駛車輛大范圍落地為近期目標(biāo)，致力于無(wú)人駕駛車輛車規(guī)級(jí)“通用線控底盤(pán)”研發(fā)，為特定場(chǎng)景無(wú)人駕駛車輛用戶提供通用的智能底盤(pán)平臺(tái)。

2018-06-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛Apollo 9.6k 0

2018谷歌I/O大會(huì)AI貫穿始終 5大重點(diǎn)看穿未來(lái)趨勢(shì)

微軟開(kāi)發(fā)者大會(huì)剛過(guò)去，谷歌io大會(huì)又來(lái)了，這對(duì)于技術(shù)極客來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)盛會(huì)。這次谷歌I/O大會(huì)上AI貫穿始終，似乎是告訴外界，AI真的要來(lái)了。

2018-05-09 標(biāo)簽：AI無(wú)人駕駛安卓系統(tǒng) 9.5k 0

對(duì)于無(wú)人駕駛行業(yè)有哪些新看法？馭勢(shì)科技未來(lái)的方向如何？

無(wú)人駕駛大規(guī)模的市場(chǎng)還不存在。目前大家都在想象、塑造這個(gè)市場(chǎng)的過(guò)程。按照王興的話，現(xiàn)在是同向?yàn)楦?jìng)，大家往一個(gè)方向跑，不存在我吃到、你吃不到。不排除在某些...

2018-05-31 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 9.5k 0

無(wú)人駕駛車輛真的安全？國(guó)外無(wú)人車致死案宣判

無(wú)人車致死案宣判是怎么回事？無(wú)人車致死案宣判具體情況是什么？

2019-03-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 9.5k 0

四大顛覆性技術(shù)帶來(lái)的重大影響

機(jī)器人，特別是工業(yè)機(jī)器人早已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用在企業(yè)生產(chǎn)中，全世界的工業(yè)制造商無(wú)一不力推工廠機(jī)器人化以提升效率，降低成本。根據(jù)近期波士頓咨詢公司發(fā)布的《工業(yè)4...

2019-01-04 標(biāo)簽：人工智能工業(yè)機(jī)器人無(wú)人駕駛 9.4k 0

為什么是大疆能成為大疆？大疆何以高飛

有悖于創(chuàng)業(yè)公司傳統(tǒng)的融資方式，大疆不會(huì)標(biāo)榜商業(yè)模式，也不會(huì)向投資者講故事。分析師弗若斯特沙利文曾如此總結(jié)，“大疆的成功在于開(kāi)創(chuàng)了非專業(yè)無(wú)人駕駛飛行器市場(chǎng)...

2019-02-11 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛大疆 9.4k 0

國(guó)內(nèi)首套真正意義上的全自動(dòng)、無(wú)人干預(yù)的井下礦電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)

參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家通過(guò)實(shí)地觀摩，親眼看到了無(wú)人駕駛系統(tǒng)的實(shí)施情況，并了解了該系統(tǒng)可以減少運(yùn)輸水平作業(yè)人員，包括井下電機(jī)車司機(jī)和溜井放礦工，并且在井上控制室一...

2018-08-13 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 9.3k 1

智加科技在新一輪融資中接近籌集2億美元

智加科技集合了人工智能/深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域的頂尖人才，專注于L4級(jí)干線物流的自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，自主開(kāi)發(fā)了端到端的全棧無(wú)人駕駛技術(shù)。據(jù)悉新一輪融資中接近籌...

2019-08-21 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 9.3k 0

人工智能研究之無(wú)人駕駛技術(shù)

無(wú)人駕駛技術(shù)最初的發(fā)展從減少、防止機(jī)動(dòng)車事故開(kāi)始。

2018-09-06 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 9.1k 0

實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的難點(diǎn)在哪?

你想要的自動(dòng)駕駛汽車，為何遲遲不能出現(xiàn)？

2019-05-08 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛 9k 0

全球10大電信運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信已赫然在列

在5G業(yè)務(wù)與模式創(chuàng)新方面，開(kāi)展了5G+天翼高清（IPTV）、5G+VR直播應(yīng)用示范，在深圳探索5G+無(wú)人巴士創(chuàng)新應(yīng)用；在白洋淀推動(dòng)智慧治水；在雄安新區(qū)開(kāi)...

2019-02-15 標(biāo)簽：云計(jì)算無(wú)人駕駛5G 9k 0

盤(pán)點(diǎn)：2016人工智能十大重要事件匯總

2016年被稱之為人工智能元年，在這一年里，人工智能智能的發(fā)展迎來(lái)一波又一波高潮。各國(guó)政府已將人工智能劃入政府規(guī)劃，將人工智能的發(fā)展提高到了一個(gè)前所未有...

2017-01-18 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 9k 0

互聯(lián)網(wǎng)汽車來(lái)了，風(fēng)往哪兒吹？

公司看到高新技術(shù)業(yè)扎堆傳統(tǒng)汽車業(yè)的景象，人們不禁要發(fā)問(wèn)：國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭為何紛紛去造汽車了？業(yè)內(nèi)人士表示，逐漸成為一個(gè)移動(dòng)終端，將是汽車業(yè)發(fā)展的一個(gè)明顯...

2015-03-25 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛互聯(lián)網(wǎng)汽車 9k 0