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標簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿無人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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5G網(wǎng)絡與無人駕駛汽車融合 改變城市交通的管理方式
隨著自動駕駛技術的完善,無人駕駛汽車正加速商用。而一旦無人駕駛汽車實現(xiàn)大規(guī)模上路,其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)與所需要的數(shù)據(jù)
網(wǎng)絡傳輸技術:無人駕駛汽車要能上路,必須具備與互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)聯(lián)絡和道路環(huán)境識別功能,包括車與車的聯(lián)絡對話、車與衛(wèi)星通訊、車與天氣預報的聯(lián)絡、車與交通指揮...
2019-09-11 標簽:網(wǎng)絡傳輸無人駕駛中央處理器 1.4萬 0
無人駕駛汽車系統(tǒng)基本框架及無人駕駛系統(tǒng)的核心概述
在完成了點云的目標分割以后,分割出來的目標需要被正確的分類,在這個環(huán)節(jié),一般使用機器學習中的分類算法,如支持向量機(Support Vector Mac...
本文試圖厘清車聯(lián)網(wǎng)、無人車、網(wǎng)聯(lián)車、車路協(xié)同等概念,同時重點討論了車路協(xié)同的主要應用場景。
2019-06-18 標簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 1.4萬 0
倉內(nèi)技術:主要有機器人與自動化分揀、可穿戴設備、無人駕駛叉車、貨物識別四類技術,當前機器人與自動化分揀技術已相對成熟,得到廣泛應用,可穿戴設備目前大部分...
5G是什么?大部分人能想到的網(wǎng)速更快,但是卻并沒有一個清晰地認知。不過國際上那些科技巨頭已經(jīng)為我們清晰地描繪出5G世界的藍圖。近日,在英特爾舉辦的5G網(wǎng)...
2019-02-27 標簽:虛擬現(xiàn)實無人駕駛5g 1.3萬 0
2018年對于馭勢科技CEO吳甘沙而言并不輕松。在糾結了兩三個月后,他和團隊最終決定放棄自己造無人駕駛汽車,整體“砍”掉了已經(jīng)在市場上備受好評的原型量產(chǎn)...
隨著時代的進展,現(xiàn)如今的人類文明在不斷的進步,今天就讓我們來看下,2018年度,世界會給我們帶來怎么樣的“黑科技”呢?
北科天繪正在沿著3D Flash技術路徑開發(fā)全固態(tài)激光雷達
芯片對行業(yè)其他參與者來說是陌生的,但對張珂殊而言,他有芯片的研發(fā)經(jīng)驗以及電路設計知識積累,而且他擅長運用定量化模型,“在工業(yè)化體系中,只有電子行業(yè)的模型...
如今,我國正在人工智能領域加速崛起。到2030年,我國人工智能發(fā)展將達到第三階段,對于經(jīng)濟、社會的影響會更為深入。那時,大大小小的城市在人工智能影響下,...
全球首臺具備全路況清掃、智能路徑規(guī)劃的無人駕駛掃地車
而低速和封閉場景下的無人駕駛則處于第三個階段,爬坡期的開始。在理論工作者對該項技術的關注程度降低之后,新技術開始在產(chǎn)業(yè)中得到應用,并將通過一個持續(xù)發(fā)展的...
這幾年隨著汽車產(chǎn)量與保有量的提高,城市中的交通擁堵與交通事故層出不窮。越來越多的科技公司開始嘗試將自動控制技術應用在汽車上,無人駕駛汽車也成為了汽車產(chǎn)業(yè)...
本文匯總了車用芯片、ADAS算法、高精地圖、超聲波雷達等產(chǎn)業(yè)鏈上下游支撐公司,從中可以看出汽車無人駕駛行業(yè)藍圖。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,每年有超過130萬人死于車禍,其中94%是由于人為失誤所造成的。自動駕駛技術的發(fā)展,很大程度上是為了改善人們的生活質(zhì)量,防止不必要的人為車...
汽車技術發(fā)展到如今,幾乎沒有人質(zhì)疑無人駕駛會成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮,然而對于各項技術落地的時間點,各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機構、通訊公司、科技巨頭...
只有你想不到,沒有它做不到!游戲《GTA5》測試自動駕駛驚呆眾人
繼去年英特爾實驗室和德國達姆施塔特大學利用電腦游戲《GTA5》測試無人駕駛,近日普林斯頓大學自動駕駛項目DeepDrive也宣布將利用《GTA5》訓練無...
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