智能座艙

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“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車身上，且多借由車載AI來(lái)體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場(chǎng)，世人這才首次在量產(chǎn)車身上見(jiàn)到基于智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。

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智能座艙資訊

東軟集團(tuán)榮獲2023年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

近日，備受矚目的2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)名單正式揭曉，東軟集團(tuán)再次展現(xiàn)了其在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的卓越實(shí)力。其中，“智能網(wǎng)聯(lián)車路系統(tǒng)與可信測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)...

2024-07-01 標(biāo)簽：智能車載終端東軟集團(tuán)智能座艙 2.2k 0

電車智能化兩個(gè)方向：智能座艙和智能駕駛

智能座艙：經(jīng)歷三段式發(fā)展，未來(lái)3-5年將成為電車智能化主戰(zhàn)場(chǎng)。

2023-03-16 標(biāo)簽：智能駕駛智能座艙 2.2k 0

大模型和ChatGPT在智能座艙里能干啥？

目前全球汽車企業(yè)還沒(méi)有一個(gè)好的典范，還沒(méi)有體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。但是汽車作為一個(gè)應(yīng)用終端，能否讓微軟、OpenAI和亞馬遜一展身手，這次歐美車企也算是痛定思痛了。

2024-01-11 標(biāo)簽：智能座艙 ChatGPT 大模型 2.2k 0

天馬大尺寸LTPS車載顯示模組獲萊茵低藍(lán)光認(rèn)證

天馬微電子的大尺寸LTPS車載顯示屏通過(guò)了德國(guó)萊茵TUV硬件級(jí)低藍(lán)光認(rèn)證，證明了其公司在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制方面的卓越表現(xiàn)，這也表明了天馬微電子公司...

2023-04-26 標(biāo)簽：模組天馬微電子智能座艙 2.2k 0

芯馳科技“艙之芯”X9系列獲評(píng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)獎(jiǎng)

近日，由蓋世汽車主辦的第四屆“金輯獎(jiǎng)”汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)評(píng)選結(jié)果揭曉。整個(gè)評(píng)選過(guò)程歷時(shí)近200天，約45萬(wàn)人參與投票評(píng)選。

2022-10-28 標(biāo)簽：智能汽車芯馳科技智能座艙 2.2k 0

導(dǎo)電材料在智能座艙的應(yīng)用

現(xiàn)在市面上只要在賣(mài)的車，在推銷出售的時(shí)候，如果不說(shuō)這車有智能座艙，你都不好意思給別人推銷，哪怕僅僅只有一個(gè)純液晶顯示的中控大屏，到底什么樣的座艙才算是智...

2022-06-24 標(biāo)簽：新能源汽車導(dǎo)電材料導(dǎo)電油墨 2.2k 0

廣和通AL656S網(wǎng)聯(lián)智能座艙核心板滿足網(wǎng)聯(lián)智能座艙功能擴(kuò)展需求

8月13日，以“‘芯’機(jī)遇、‘綠’出行，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主題的2022中國(guó)（深圳）國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典...

2022-08-17 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能座艙廣和通 2.2k 0

智能表面——汽車座艙進(jìn)化方向

10月28、29日隨著智能汽車的普及，用戶對(duì)汽車的價(jià)值理解逐漸從出行工具向“第三生活空間”轉(zhuǎn)變，其中智能座艙將成為塑造“第三生活空間”的核心載體。近年來(lái)...

2023-10-20 標(biāo)簽：人機(jī)交互汽車智能座艙 2.2k 0

德賽西威攜手高通推出全新AI智能座艙平臺(tái)

德賽西威和高通技術(shù)公司今日在國(guó)際消費(fèi)電子展上舉行了備受矚目的聯(lián)合簽約儀式，推出雙方通力打造的德賽西威下一代智能座艙平臺(tái)G10PH。

2025-01-13 標(biāo)簽：高通 AI 智能座艙 2.2k 0

智能座艙179種功能一覽

隨著新四化的開(kāi)展，汽車已經(jīng)開(kāi)始從簡(jiǎn)單的交通工具逐漸向智能終端轉(zhuǎn)變。智能座艙作為用戶和車輛進(jìn)行交流的界面，逐步成為企業(yè)產(chǎn)品智能化的新破局點(diǎn)。智能汽車滲透率...

2024-05-17 標(biāo)簽：智能終端智能汽車智能座艙 2.1k 0

如何構(gòu)建車能路云融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

9月23日上午，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)「加速車能路云融合發(fā)展高峰論壇」在北京成功舉辦。銀基科技聯(lián)合創(chuàng)始人韓毅先生受邀出席，發(fā)表了「智能連接系統(tǒng)——...

2023-09-26 標(biāo)簽：數(shù)字化智能設(shè)備智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.1k 0

AITO問(wèn)界M5榮獲行業(yè)首個(gè)車載語(yǔ)音助手A級(jí)權(quán)威認(rèn)證

立足智能科技，優(yōu)化人機(jī)交互，我們一直在努力！AITO問(wèn)界M5-HarmonyOS智能座艙高分榮獲行業(yè)首個(gè)車載語(yǔ)音助手A級(jí)權(quán)威認(rèn)證！

2022-06-12 標(biāo)簽：智能座艙 HarmonyOS AITO 2.1k 0

佐思汽研發(fā)布《長(zhǎng)安汽車新四化布局分析暨新四化觀察2024年3月第2期》

一般認(rèn)為，汽車智能化的發(fā)展，會(huì)部分重復(fù)手機(jī)智能化的發(fā)展路徑。

2024-03-20 標(biāo)簽：SOA 汽車智能長(zhǎng)安汽車 2.1k 0

AC8025成功點(diǎn)亮！四維圖新旗下杰發(fā)科技高性能智能座艙域控芯片正式發(fā)布

6月19日，四維圖新旗下杰發(fā)科技自主研發(fā)的高性能智能座艙域控SoC芯片AC8025在杰發(fā)深圳公司成功點(diǎn)亮。這是杰發(fā)科技智能座艙SoC產(chǎn)品線的重要里程碑...

2023-06-20 標(biāo)簽：智能座艙 2.1k 0

航盛探索AR-HUD與車載元宇宙的結(jié)合應(yīng)用

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（即AR-HUD），是利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)駕駛信息進(jìn)行處理后疊加到自然世界，進(jìn)行大視場(chǎng)角和遠(yuǎn)距離成像顯示的產(chǎn)品。

2023-07-04 標(biāo)簽：增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示智能座艙 2.1k 0

中科創(chuàng)達(dá)為汽車HMI領(lǐng)域帶來(lái)更多設(shè)計(jì)和技術(shù)突破

近日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）在上海成功舉辦。中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的AI+智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商，攜手合作伙伴英特爾，在英特爾進(jìn)...

2023-11-11 標(biāo)簽：cpu HMI 中科創(chuàng)達(dá) 2.1k 0

東軟C5整車人機(jī)交互平臺(tái)助力上汽大眾及更多合作伙伴

? 近日，“上汽大眾合作伙伴技術(shù)展示日”活動(dòng)在上汽大眾總部成功舉辦。東軟集團(tuán)受邀參加，并攜多款智能座艙高端平臺(tái)，成熟度、市占率雙高的智能通訊（T-BOX...

2023-07-27 標(biāo)簽：人機(jī)交互東軟智能座艙 2.1k 0

航盛電子將攜智能座艙等創(chuàng)新產(chǎn)品亮相2024北京車展

深圳市航盛電子股份有限公司成立于1993年，是中國(guó)汽車電子行業(yè)龍頭企業(yè)之一，為主機(jī)廠規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造汽車電子相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、...

2024-04-23 標(biāo)簽：汽車電子航盛電子智能座艙 2.1k 0

汽車云服務(wù)研究：專屬汽車云平臺(tái)上線，市場(chǎng)進(jìn)入差異化競(jìng)爭(zhēng)階段

從各汽車云的服務(wù)范圍來(lái)看大同小異，基本涵蓋了研發(fā)、制造、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈幾大板塊，對(duì)于研發(fā)的支持主要集中在自動(dòng)駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、三電幾個(gè)領(lǐng)域，因此如何...

2023-08-09 標(biāo)簽：數(shù)字化自動(dòng)駕駛智能座艙 2.1k 0

芯馳科技與羅姆面向智能座艙聯(lián)合開(kāi)發(fā)出參考設(shè)計(jì)“REF66004”

芯馳科技與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆面向智能座艙聯(lián)合開(kāi)發(fā)出參考設(shè)計(jì)“REF66004”。該參考設(shè)計(jì)主要覆蓋芯馳科技的智能座艙SoC“X9M”和“X9E”產(chǎn)...

2024-03-28 標(biāo)簽：led驅(qū)動(dòng)器 SoC設(shè)計(jì)PMIC 2.1k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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深圳市紫光同創(chuàng)電子有限公司，緊跟國(guó)際設(shè)計(jì)技術(shù)前沿，立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，進(jìn)行半導(dǎo)體芯片及EDA設(shè)計(jì)工具的開(kāi)發(fā)。公司主要產(chǎn)品為高性能可重構(gòu)系統(tǒng)芯片，產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類通信設(shè)備、終端設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門(mén)電路，它滿足與非門(mén)的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門(mén)的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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