智能座艙

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“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車(chē)身上，且多借由車(chē)載AI來(lái)體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場(chǎng)，世人這才首次在量產(chǎn)車(chē)身上見(jiàn)到基于智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。

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智能座艙資訊

大模型給自動(dòng)駕駛帶來(lái)新解題思路

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的興衰是跟商業(yè)化契合的。無(wú)論多么高精尖的技術(shù)最終都是要落地應(yīng)用的。一旦技術(shù)落地到商業(yè)化應(yīng)用，那就要考慮投入產(chǎn)出比。

2023-12-04 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.6k 0

天馬微電子走進(jìn)通用汽車(chē)開(kāi)展技術(shù)交流日活動(dòng)

近日，天馬在韓國(guó)通用汽車(chē)技術(shù)中心（GM TCK，天馬最重要的OEM 客戶(hù)之一），成功舉辦“豈止領(lǐng)先還更全面” 走進(jìn)車(chē)企技術(shù)交流日活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，天馬帶...

2025-08-07 標(biāo)簽：天馬通用汽車(chē)智能座艙 1.6k 0

智能座艙體驗(yàn)是否已經(jīng)停滯演進(jìn)？

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從電動(dòng)化向智能化飛躍，芯片算力不斷提升，汽車(chē)智能化作為未來(lái)出行的核心，整個(gè)行業(yè)高度內(nèi)卷，未來(lái)行業(yè)的發(fā)展充滿(mǎn)著未知。以“想象”為主題的第十...

2024-06-18 標(biāo)簽：芯片硬件電動(dòng)化 1.6k 0

360集團(tuán)和哪吒汽車(chē)合作將共同發(fā)布NETA GPT大模型

360集團(tuán)和哪吒汽車(chē)合作將共同發(fā)布NETA GPT大模型 3月1日，360集團(tuán)與哪吒汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計(jì)劃共同發(fā)布大模型產(chǎn)品NETA GPT，...

2024-03-02 標(biāo)簽：360 智能座艙哪吒汽車(chē) 1.6k 0

高云半導(dǎo)體再獲AEC-Q100認(rèn)證

在新能源趨勢(shì)與智能化駕駛的浪潮推動(dòng)下，汽車(chē)電子電器架構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，這對(duì)芯片的設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)處理能力提出了更高要求，F(xiàn)PGA芯片在汽車(chē)應(yīng)用展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力...

2025-02-24 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子高云半導(dǎo)體 1.6k 0

讓“第三空間”更舒適更安全，煒盛科技即將亮相國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)

隨著夏季到來(lái)，氣溫逐步升高，有車(chē)一族又將迎來(lái)一個(gè)老調(diào)重提的話(huà)題：“車(chē)內(nèi)異味”。眾所周知，隨著自動(dòng)駕駛進(jìn)人L3階段以后，智能座艙正逐步成為移動(dòng)的“第三空間...

2023-07-03 標(biāo)簽：傳感器傳感器技術(shù)PM2.5 1.6k 0

翱捷科技ASR8662 SoC助力新一代智能車(chē)機(jī)量產(chǎn)上市

隨著智能座艙從“輔助駕駛”走向“沉浸交互”，用戶(hù)對(duì)于車(chē)載系統(tǒng)的流暢度、音質(zhì)表現(xiàn)與互聯(lián)體驗(yàn)提出了更高要求。近日，搭載翱捷科技高性?xún)r(jià)比八核智能SoC平臺(tái)——...

2025-10-17 標(biāo)簽：soc 智能座艙翱捷科技 1.6k 0

科達(dá)嘉車(chē)規(guī)級(jí)電感滿(mǎn)足汽車(chē)電子領(lǐng)域復(fù)雜環(huán)境應(yīng)用需求

電感是汽車(chē)電子DC/DC轉(zhuǎn)換器的核心元器件之一，如何開(kāi)發(fā)高可靠性、高品質(zhì)、能滿(mǎn)足汽車(chē)部件需求的一體成型電感是當(dāng)前業(yè)界關(guān)心的熱點(diǎn)話(huà)題。面對(duì)傳統(tǒng)一體成型電...

2023-09-07 標(biāo)簽：汽車(chē)電子電感智能座艙 1.6k 0

從“三共計(jì)算”到生態(tài)重塑，艙駕融合開(kāi)啟智駕新范式

在汽車(chē)智能化浪潮下，傳統(tǒng)智能座艙與智能駕駛分離的電子電氣架構(gòu)，因硬件冗余、成本高、信號(hào)穩(wěn)定性差等弊端，難以滿(mǎn)足用戶(hù)需求和技術(shù)發(fā)展，使得“艙駕融合”概念應(yīng)...

2025-07-09 標(biāo)簽：智能駕駛汽車(chē)智能座艙 1.6k 0

國(guó)內(nèi)首顆車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字環(huán)境光傳感器

隨著汽車(chē)智能化加速演進(jìn)，傳感器技術(shù)正向集成化、微型化、低功耗方向迭代。矽力杰率先推出國(guó)內(nèi)首顆車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字環(huán)境光傳感器SA88137AS22-J00,該器件...

2025-03-11 標(biāo)簽：傳感器智能座艙車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1.6k 0

杰發(fā)科技攜AC8025量產(chǎn)樣片首次亮相2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)

4月25日，四維圖新旗下杰發(fā)科技攜AC8025量產(chǎn)樣片首次亮相2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。

2024-04-28 標(biāo)簽：SoC芯片四維圖新杰發(fā)科技 1.6k 0

奇景光電、晶合達(dá)成戰(zhàn)略框架協(xié)議加強(qiáng)車(chē)用顯示芯片合作

據(jù)奇景光電車(chē)載顯示暨觸控產(chǎn)品中心執(zhí)行副總經(jīng)理陳平波表示，晶合集成是奇景光電多年的戰(zhàn)略合作伙伴過(guò)去主要在消費(fèi)電子領(lǐng)域的合作，此次汽車(chē)半導(dǎo)體簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，奇...

2023-10-30 標(biāo)簽：奇景光電智能座艙汽車(chē)半導(dǎo)體 1.6k 0

東風(fēng)嵐圖與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作或?yàn)榻鉀Q方案合作模式

東風(fēng)嵐圖與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作華為智能汽車(chē)業(yè)務(wù)的布局明顯加快，與華為合作的車(chē)企越來(lái)越多，1月22日東風(fēng)嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議東風(fēng)嵐圖...

2024-01-23 標(biāo)簽：華為智能駕駛智能汽車(chē) 1.6k 0

華陽(yáng)通用亮相2023第三屆深圳國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)展

12月6-8日，由亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)、智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、競(jìng)成展覽聯(lián)合主辦的以“產(chǎn)業(yè)重塑科技賦能”為主題的2023第三屆深圳國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)展（AAE 2...

2023-12-18 標(biāo)簽：智能座艙域控制器華陽(yáng) 1.6k 0

15-20萬(wàn)區(qū)間自主品牌乘用車(chē)前裝座艙域控制器供應(yīng)商份額榜單發(fā)布東軟集團(tuán)市場(chǎng)份額第一

近日，高工智能汽車(chē)研究院發(fā)布《15-20萬(wàn)區(qū)間自主品牌乘用車(chē)前裝座艙域控制器供應(yīng)商份額榜單（2020年-2025年1-5月）》，東軟集團(tuán)以14.58%的...

2025-07-23 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能汽車(chē)東軟集團(tuán) 1.6k 0

智慧啟航網(wǎng)聯(lián)無(wú)限丨2024高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì) 美格智能分論壇隆重舉行

5月30日下午，以“智慧啟航網(wǎng)聯(lián)無(wú)限”為主題的2024高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì)&美格智能分論壇在無(wú)錫國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行，本次論壇由高通技術(shù)公司...

2024-06-01 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能座艙美格智能 1.6k 0

松下汽車(chē)宣布推出其高性能計(jì)算（HPC）系統(tǒng)—Neuron?

在CES 2024上，松下汽車(chē)的子公司美國(guó)松下汽車(chē)系統(tǒng)公司宣布推出其高性能計(jì)算（HPC）系統(tǒng)，命名為Neuron?，這也代表海外的Tier1也開(kāi)始加速開(kāi)...

2024-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)處理器 HPC 1.6k 0

光庭信息3D HMI UX Design 2.0版本驚艷亮相CES 2024

隨著汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)入下半場(chǎng)，智能座艙成為了科技感最強(qiáng)的消費(fèi)單元之一。在CES2024展會(huì)上，更具實(shí)用性、娛樂(lè)性、交互性的AI智能座艙無(wú)疑成為汽車(chē)板塊爭(zhēng)相展...

2024-01-12 標(biāo)簽：3D CES 智能座艙 1.6k 0

中科創(chuàng)達(dá)與面壁智能達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)（股票代碼：300496）與人工智能大模型端側(cè)模型世界知名創(chuàng)企面壁智能達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將...

2025-04-29 標(biāo)簽：AI 中科創(chuàng)達(dá)智能座艙 1.6k 0

芯馳G9H SoC與博世CS600電源方案的創(chuàng)新結(jié)合

作為全場(chǎng)景智能車(chē)芯的領(lǐng)軍企業(yè)，芯馳科技專(zhuān)注于研發(fā)高性能、高可靠的車(chē)規(guī)芯片，涵蓋智能座艙、中央網(wǎng)關(guān)和高性能MCU等領(lǐng)域。其G9系列處理器專(zhuān)為新一代車(chē)載中央...

2024-05-23 標(biāo)簽：處理器芯馳科技智能座艙 1.6k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷(xiāo)售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶(hù)多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類(lèi)：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車(chē)駕駛員輔助以及工廠(chǎng)自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)?lái)HarmonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開(kāi)源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
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特斯拉線(xiàn)圈

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特斯拉線(xiàn)圈又叫泰斯拉線(xiàn)圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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深圳市紫光同創(chuàng)電子有限公司，緊跟國(guó)際設(shè)計(jì)技術(shù)前沿，立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，進(jìn)行半導(dǎo)體芯片及EDA設(shè)計(jì)工具的開(kāi)發(fā)。公司主要產(chǎn)品為高性能可重構(gòu)系統(tǒng)芯片，產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類(lèi)通信設(shè)備、終端設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備。
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74LS00

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