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標簽 > 域控制器
域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺服務器負責每一臺聯(lián)入網(wǎng)絡的電腦和用戶的驗證工作，相當于一個單位的門衛(wèi)一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡寫為DC）”。
域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺服務器負責每一臺聯(lián)入網(wǎng)絡的電腦和用戶的驗證工作，相當于一個單位的門衛(wèi)一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡寫為DC）”。
域控制器（ Domain controller，DC）是活動目錄的存儲位置，安裝了活動目錄的計算機稱為域控制器。在第一次安裝活動目錄時，安裝活動目錄的那臺計算機就成為域控制器，簡稱“域控”。域控制器存儲著目錄數(shù)據(jù)并管理用戶域的交互關系，其中包括用戶登錄過程、身份驗證和目錄搜索等。
一個域可以有多個域控制器。為了獲得高可用性和容錯能力，規(guī)模較小的域只需兩個域控制器，一個實際使用，另一個用于容錯性檢査;規(guī)模較大的域可以使用多個域控制器。
域控制器的發(fā)展一方面是由于整車車載電子的發(fā)展需要，零散的單個EUC單元，導致了上述問題，也在某種程度上對資源進行浪費。就以整車熱管理控制來說，乘員艙的溫濕控制有布置在駕駛艙的空調(diào)控制器。針對電池包的溫度管理有集成在BMS的控制器來實現(xiàn)，針對電機及電驅(qū)的熱管理由VCU來實現(xiàn)。
此方案模塊之間界限明確對于車企而言不同模塊開發(fā)供應商之間相對獨立、互不干擾，但是也造成了模塊之間通訊效率較低，對于模塊之間的協(xié)作缺乏很好的統(tǒng)籌從而導致資源無法共享，大量資源浪費，且不能在整車層面上進行交互，無法實現(xiàn)后期的在線升級。
另外，不同方案模塊有自己獨有的“操作系統(tǒng)”，有可能是QNX或Linux每一個操作系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境和開發(fā)語言又是不一樣的導致汽車不能被軟件定義，無法基于整車進行應用軟件開發(fā)價值。
經(jīng)緯恒潤憑借豐富的研發(fā)經(jīng)驗，嚴格遵循功能安全、信息安全及ASPICE等標準，打造了面向新一代域控制器的多維度測試方案，涵蓋規(guī)范檢查、功能驗證與性能評估。...
恩智浦S32E2域控制器采用16nm工藝和多核異構架構，提供強勁算力，支持豐富的車載通信協(xié)議、硬件虛擬化和分區(qū)隔離，兼具高性能與安全性，是理想的汽車域控...
在汽車智能化、自動化飛速發(fā)展的時代，ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）的多傳感器融合與實時決策高度依賴精準的時間基準。毫秒級的時間偏差可能導致傳感器數(shù)據(jù)錯位，...
北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構的車身功能測試解決方案，支持在實驗室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級功能自動化測試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。
上汽榮威RX5 MAX版域控制器的設計方案是上汽與TTTech的合資公司創(chuàng)時智駕。榮威RX5 MAX擁有3個毫米波雷達、6個全高清攝像頭和12個超聲波雷達。
汽車域控制器(Domain Controller Unit，DCU)是一種集成了多個功能模塊ECU的電子控制單元，用于管理和控制汽車內(nèi)部的不同功能域。
車載以太網(wǎng)的大規(guī)模應用，實際上是隨著汽車的電動化，智能化發(fā)展而來的。在分布式的EEA時代，各ECU之間需要相互傳輸?shù)男盘柫繕O少，使用CAN總線即可實現(xiàn)互聯(lián)。
2024-04-29 標簽：控制器adas車載以太網(wǎng) 4.5k 0
大眾與小鵬簽署電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
小鵬汽車與大眾汽車集團共同宣布簽署了電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，為大眾汽車在中國市場的電動車平臺開發(fā)領先的電子電氣架構，集成小鵬汽車最新一代基于中...
分布式架構下汽車搭載數(shù)十個控制器，且為保證性能穩(wěn)定性及安全性，每個控制器芯片硬件算力相對其上運行的程序都有所冗余。這就導致從整車維度，各個控制器的能力“...
4月25日，小馬智行發(fā)布全新一代自動駕駛域控制器。該域控制器系統(tǒng)由小馬智行與NVIDIA合作開發(fā)，基于NVIDIA DRIVE Hyperion平臺，并...
3月13日，首款搭載知行科技iDC510 Pro域控制器的量產(chǎn)車型——家庭新硬派iCAR V27正式上市。
“華秋開源硬件平臺×地平線聯(lián)合舉辦征程5域控制器免費試用活動重磅開啟！地平線征程5域控制器專為自動駕駛高速NOA場景打造的車規(guī)級域控制器，為智駕開發(fā)者提...
在傳統(tǒng)燃油車時代，一輛汽車由上百個獨立的電子控制單元（ECU）組成，每個ECU負責特定功能，如發(fā)動機控制、剎車系統(tǒng)、燈光調(diào)節(jié)等。這種“各自為政”的架構雖...
2026-02-04 標簽：域控制器 397 0
知行科技iDC700域控制器再度獲選無人物流配送小車項目定點
近日，知行科技基于地平線雙征程6M（以下簡稱J6M）打造的自動駕駛軟硬一體域控制器iDC700，獲得了某頭部自主品牌商用車的量產(chǎn)項目定點。
汽車域控制器通訊測試主板選型指南：破解多協(xié)議測試核心難題
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近日，知行科技收到某頭部自主品牌商用車項目定點，將為其無人物流配送小車提供基于地平線雙征程6M(以下簡稱J6M）的自動駕駛軟硬一體域控制器。這是業(yè)內(nèi)首個...
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在智能座艙成為新能源汽車核心競爭力的趨勢下，博泰車聯(lián)業(yè)務發(fā)展持續(xù)提速。近日，公司正式獲得某頭部新能源車企出具的首次項目定點通知，將為其新一代智能車型提供...
格陸博科技底盤域控制器iCDS3.0榮獲2025高工金球獎年度技術突破獎
格陸博科技再獲行業(yè)權威認可。近日，在高工智能汽車年會上，格陸博自主研發(fā)的底盤域控制器iCDS3.0榮獲高工金球獎“年度技術突破獎”。
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