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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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未來智能汽車 V2X產(chǎn)業(yè)化全面發(fā)展
V2X 的推行,就好像要給全國各地的路都“鋪上牛皮”。而專注于發(fā)展智能汽車,才是“穿上皮鞋”。
蘋果CarPlay計劃被業(yè)界一度認(rèn)為就是智能汽車未來的模樣
后者則是一套堅持體現(xiàn)汽車中控大屏價值的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。與CarPlay介乎手機與車載系統(tǒng)之間,更多被視為一個車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的尷尬身份有所不同,小度車載OS是...
千尋位置宣布“全國一張網(wǎng)”再次升級,為實現(xiàn)智能駕駛“鋪路”
根據(jù)目前的測試結(jié)果,測試車輛實時動態(tài)定位精度最高可達(dá)2厘米,能夠很好滿足L3級以上智能駕駛和車路協(xié)同的廣泛需求,實現(xiàn)車道級導(dǎo)航。所謂車道級導(dǎo)航,是指車輛...
新能源汽車銷量快速增長,新造車企業(yè)迎來發(fā)展機會
“對造車新勢力而言,本來今年的壓力就很大,疊加前所未有的新冠肺炎疫情,導(dǎo)致很多企業(yè)原有的計劃難以推進(jìn),融資計劃也無法實現(xiàn),這些都是部分企業(yè)‘爆雷’的原因...
Cypress FRAM在自動駕駛汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用是怎樣的
新興的鐵電隨機存取存儲器(FRAM)是否在自動駕駛汽車中發(fā)揮作用? 賽普拉斯串行非易失性存儲器系列,以滿足關(guān)鍵任務(wù)數(shù)據(jù)捕獲的性能和可靠性要求。賽普拉斯E...
車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)驅(qū)動智能汽車發(fā)展
基于無人駕駛技術(shù)的智慧交通建設(shè)將在未來極大地減少交通事故,緩解交通擁堵并減少燃油消耗,符合國家推行的節(jié)能減排政策與智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略。在技術(shù)投入和政策導(dǎo)...
2020-07-28 標(biāo)簽:汽車行業(yè)智能汽車大數(shù)據(jù) 1.1k 0
國內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨三方面挑戰(zhàn)
綜合國內(nèi)外權(quán)威機構(gòu)對智能汽車的定義,賽迪顧問研究認(rèn)為,智能汽車是指搭載了先進(jìn)的傳感系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺,通過通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)V2V、V2...
智能化汽車,即具備智能化系統(tǒng)的汽車,能夠?qū)θ祟愸{駛行為進(jìn)行抽象和模擬,包括利用傳感器表征駕駛員的視覺、聽覺,用計算機模擬駕駛員的駕駛決策和規(guī)劃,用自...
智能汽車將成為移動的智能空間和場景生態(tài)服務(wù)體驗終端
首先是自動駕駛,目前,國內(nèi)L2級自動駕駛方案已大規(guī)模量產(chǎn)裝車,少部分企業(yè)推出L3級別量產(chǎn)方案,國內(nèi)首款搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)的汽車廣汽Aion Lx...
2020-07-23 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 1.1k 1
機器人技術(shù)和AI專家?guī)斫鼉蓚€十年的經(jīng)驗和共同愿景
Rus還擔(dān)任MIT的Quest for Intelligence Core副主任,以及Toyota-CSAIL聯(lián)合研究中心主任,主要致力于AI研究及其在...
2019可謂是5G元年,更極致的網(wǎng)速(eMBB,增強移動寬帶)、低于1毫秒的延遲(uRLLC,超可靠低時延通信),以及可以萬物互聯(lián)的屬性(mMTC,海量...
2020-08-27 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 1.0萬 0
“‘新四化’(電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化)將深度重構(gòu)整個汽車工業(yè),其中的核心就是人工智能?!痹谏现芪迮e行的一場小型媒體會議上,上汽集團(tuán)人工智能實...
2020-07-21 標(biāo)簽:人工智能智能汽車深度學(xué)習(xí) 3.4k 0
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革將推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階
對于傳統(tǒng)車企來說,“自動駕駛”是其智能化轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志,而海量的用戶、龐大的數(shù)據(jù)和豐富的造車經(jīng)驗是他們的競爭優(yōu)勢。不過,由于相關(guān)法規(guī)、倫理的不健全,他們...
北斗導(dǎo)航系統(tǒng),讓智能汽車具備了一雙“慧眼”
目前,國內(nèi)已有科技企業(yè)在高精度地圖方面展開探索,而結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)來提升地圖的精度也已經(jīng)成為一大趨勢。采用人工智能方式的云端地圖實時采集更...
2020-07-20 標(biāo)簽:北斗導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 4.4k 0
中國車路協(xié)同紛紛項目落地,為智能汽車規(guī)?;瘧?yīng)用做準(zhǔn)備
隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城鎮(zhèn)化推進(jìn),中國公路里程及汽車保有量仍將保持增長趨勢。初步測算到2030年,中國公路里程達(dá)到615萬公里,汽車保有量達(dá)到3.8億輛。
2020-07-20 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 3k 0
智能網(wǎng)聯(lián)時代,什么才是真正的“汽車共享化”?
最新的發(fā)展是在車內(nèi)增加了傳感器,從而可以監(jiān)視駕駛員的健康狀況和意識水平。如有必要,這將使汽車能夠“做決定”以完全控制汽車。這最終將實現(xiàn)全自動,意味著汽車...
5G的商用以及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,給車聯(lián)網(wǎng)帶來了哪些利好?
Bryce Johnstone先生稱,如今的共享汽車實際上是指拼車,或者Uber/Lyft提供的一些可搭載多位乘客的服務(wù),抑或由專門的服務(wù)商提供的汽車分...
2020-07-16 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 776 0
Imagination Technologies宣布推新型GPU,可用于智能汽車儀盤表
據(jù)外媒報道,總部位于英國倫敦的Imagination Technologies公司宣布推出XS系列圖形處理單元(GPU),用于駕駛輔助和3D圖形顯示等汽...
不同的人臉圖像都能通過攝像頭采集下來,比如靜態(tài)圖像、動態(tài)圖像、不同的位置、不同的表情等都可以得到很好的采集。當(dāng)用戶在采集設(shè)備的拍攝范圍內(nèi)時,采集設(shè)備會自...
2020-07-14 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)人臉識別智能汽車 6.8k 0
《四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施(征求意見稿)》發(fā)布
《措施》提出支持新能源與智能汽車領(lǐng)域創(chuàng)新平臺建設(shè),對新獲批的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心,按照國家支持建設(shè)資金的一定比例給予專項獎補,對新認(rèn)定的省級制造業(yè)創(chuàng)新中...
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