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智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

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智能汽車資訊

汽車圈或迎來巨變

　　據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年乘用車市場累計銷售9，537，617輛，同比增長7.4%。分類型來看，持續(xù)快速增長的SUV同比增長 48.0%；MP...

2015-07-23 標簽：比亞迪新能源車智能汽車 865 0

RISC-V智能汽車生態(tài)研討大會11月22日啟幕，RT-Thread展臺等你來打卡！

RISC-VSeminarRISC-V智能汽車生態(tài)研討大會11月22日上?！て謻|·張江RISC-V架構因其開放性、靈活性、低成本和無技術限制的特點，在智...

2024-11-16 標簽：智能汽車 RT-Thread RISC-V 864 0

蘋果和谷歌誰將會是未來物聯(lián)網(wǎng)領域的霸主？

信息科技的發(fā)展，伴隨而來移動互聯(lián)網(wǎng)也將面臨終結，新的萬物互聯(lián)的時代即將到來，在1999年美國麻省理工學院的研究人員在提出物聯(lián)網(wǎng)概念時，恐怕他根本沒有預料...

2016-12-12 標簽：谷歌蘋果智能家居 863 0

上海臨港新片區(qū)啟動“智能汽車生態(tài)城”方案

2023國際汽車電子與軟件大會·滴水湖峰會在臨江中心隆重開幕。會上，臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華宣介了《臨港新片區(qū)“智能汽車生態(tài)城”建設行動方案》，臨港...

2023-12-01 標簽：汽車電子智能化智能汽車 863 0

三菱將研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)安全技術

隨著智能化時代的到來，汽車也開始從一種移動工具向一臺移動的大手機轉變，在這一過程中，車輛聯(lián)網(wǎng)的安全性備受關注。

2019-06-26 標簽：安全技術智能汽車 860 0

第84屆中國電子展盛大開幕智能汽車、機器人等受高度關注

從電子材料到元器件、儀器儀表，從半導體設計/封裝/測試到電子生產(chǎn)制造，從電子系統(tǒng)方案到消費電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)業(yè)上中下游上萬種電子產(chǎn)品集中亮相，迎來了屬于它...

2014-10-29 標簽：機器人智能汽車 859 0

北汽集團與華為升級戰(zhàn)略共同體

近日，北汽集團黨委書記、董事長張建勇與華為常務董事、終端BG董事長余承東在京聯(lián)合宣布，雙方合作正式升級為“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體，聚焦五大專...

2025-09-24 標簽：華為智能汽車北汽集團 859 0

“觸”達智慧出行，億咖通科技賦能星越L智能座艙人機交互新體驗

技術的發(fā)展,推動車載顯示終端呈現(xiàn)大屏、多屏的趨勢。海量的信息呈現(xiàn)對交互設計的合理性、便利性、高效性提出了極大的考驗。為了讓星越L的用戶在享受“米級全面屏...

2021-08-26 標簽：人機交互智能汽車億咖通 857 0

大殺四方！華為組建智能車大聯(lián)盟！

最近，華為和一系列汽車公司合資的新公司迎來新的進展。除了與長安汽車的合作外，據(jù)傳華為已經(jīng)邀請奇瑞、賽力斯、北汽以及江淮汽車入股新公司，這將使華為成為中國...

2023-11-29 標簽：華為智能汽車 856 0

樂視汽車業(yè)務爆出拖款和高管大量離職

作為樂視產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的一環(huán)，樂視電動汽車業(yè)務被投資者寄予厚望。但被外界視為樂視在電動汽車領域最重要的棋子——法拉第未來（以下簡稱“法拉第”），近期卻接...

2016-11-08 標簽：汽車電子智能汽車樂視 856 0

廣汽集團：將力爭2023年實現(xiàn)L4級自動駕駛的區(qū)域示范運營

8月23日消息，德國大眾集團旗下豪華跑車品牌保時捷公司已就涉嫌操縱汽油發(fā)動機一事展開內(nèi)部調(diào)查。保時捷已通知德國汽車監(jiān)管機構KBA、總部所在地斯圖加特市的...

2020-08-24 標簽：發(fā)動機智能汽車自動駕駛 848 0

小馬智行莫璐怡：智能和電動汽車將會是汽車未來的一種形態(tài)

我們現(xiàn)在小馬智行的L4級自動駕駛汽車已經(jīng)達到什么樣的水平了？我想通過幾個方面來去做一個簡單的分享。場景上來說，我們現(xiàn)在可以處理復雜的城市道路狀況，包括不...

2020-08-24 標簽：電動汽車智能汽車智慧城市 846 0

紫光展銳×斑馬智能再度攜手發(fā)布端側AI Box

近日，智能汽車芯片領域的兩大核心力量——紫光展銳與斑馬智能，再度強強聯(lián)手，共同推出面向智能座艙的端側AI Box創(chuàng)新產(chǎn)品，為行業(yè)帶來了一個極具想象力的新答案。

2026-05-15 標簽：AI 智能汽車紫光展銳 845 0

鴻道系統(tǒng)Type 1虛擬化：破局AI機器人與智能汽車的“安全”與“算力”雙刃劍

傳統(tǒng)方案中，安全任務由專用實時控制器（如PLC）處理，非安全任務依賴x86工控機或邊緣服務器。這不僅導致硬件成本翻倍，更造成數(shù)據(jù)孤島——例如，視覺系統(tǒng)檢...

2025-04-25 標簽：機器人 AI 虛擬化 843 0

森國科：面對2021不確定性設計公司應卯足勁做好高端替代和生態(tài)鏈建設【2020-2021專題。企業(yè)視角】

森國科董事長兼總經(jīng)理楊承晉認為，對于2021年，估計不是最艱難而是更艱難的一年，疫情不會短時間過去，需求熱點來的快去的快，都會增加2021年的不確定性。

2021-03-10 標簽：晶圓代工功率器件智能汽車 841 0

芯片制造商的戰(zhàn)場正轉向智能汽車

芯片制造商的競爭戰(zhàn)場正從傳統(tǒng)的電腦和智能手機轉向智能汽車領域。未來的移動計算機將會加上四個輪子。

2016-10-31 標簽：英特爾 nxp 智能汽車 839 0

中興微電子榮膺2025高工智能汽車金球獎年度技術突破獎

近日，2025年（第九屆）高工智能汽車年會暨高工金球獎頒獎典禮在上海嘉定喜來登酒店舉辦，中興微電子自研車規(guī)級艙駕控一體中央計算SOC芯片“覽岳”A1榮膺...

2025-12-22 標簽：soc 智能汽車中興微電子 838 0

車載以太網(wǎng)解決方案推薦：智能汽車網(wǎng)絡升級的核心選擇

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化進程的加速，自動駕駛、車載信息娛樂、V2X通信等功能對車載網(wǎng)絡的帶寬、延遲和可靠性提出了前所未有的高要求。傳統(tǒng)CAN/LIN總線因...

2026-01-23 標簽：智能汽車車載以太網(wǎng) 838 0

開放原子園區(qū)行重慶站即將舉辦

當“軟件定義汽車”成為行業(yè)共識，以車用操作系統(tǒng)為代表的汽車基礎軟件正加速從封閉走向開放，開源技術已逐步成為驅動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與協(xié)同的重要力量。

2025-08-28 標簽：開源智能汽車 837 0

紫光展銳×Unity中國深化艙駕融合：A7870/A8880芯片驅動輕量級智能座艙革命

近期，在2026北京國際車展期間，紫光展銳與Unity中國聯(lián)合發(fā)布的艙駕一體渲染解決方案，標志著智能汽車核心技術協(xié)同創(chuàng)新邁入新紀元。此次基于A7870、...

2026-05-08 標簽：芯片智能汽車紫光展銳 833 0

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小米手機是小米公司開發(fā)的移動智能終端，其代表系列從小米1代產(chǎn)品到小米6代產(chǎn)品，其中還有還有小米MIX 2 、小米Note 3，紅米手機等系列，深受大眾喜愛。
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vivo是專注于智能手機領域的國際化品牌，vivo追求樂趣、充滿活力、年輕時尚的群體一起打造擁有卓越外觀、專業(yè)級音質(zhì)、極致影像、愉悅體驗的智能產(chǎn)品，并將敢于追求極致、持續(xù)創(chuàng)造驚喜作為vivo的堅定追求。
tensorflow

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　　TensorFlow?是一個基于數(shù)據(jù)流編程（dataflow programming）的符號數(shù)學系統(tǒng)，被廣泛應用于各類機器學習（machine learning）算法的編程實現(xiàn)，其前身是谷歌的神經(jīng)網(wǎng)絡算法庫DistBelief。
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小米6采用了四曲面3D玻璃，配備了高光不銹鋼中框，外觀看上去更圓潤。小米6 依然是新一代性能怪獸，率先搭載驍龍835 旗艦處理器，6GB 大內(nèi)存。首次在 5.15寸小米手機上，配備了光學變焦雙攝相機;在顏色上，小米6有亮白色、亮藍色、亮黑色以及亮銀色，其中亮白色、亮藍色、亮銀色未量產(chǎn)，亮黑色量產(chǎn)。
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驍龍845是高通驍龍?zhí)幚砥?，高通驍?45芯片在2017年中旬曝光，是基于臺積電的7nm工藝，架構上，其將繼續(xù)沿用自主的8核心設計，GPU則會升級到Andreno630。預計驍龍845將會在今年年底或明年年初正式發(fā)布并在明年第一季度商用。
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三星Galaxy Note系列是韓國三星電子旗艦智能產(chǎn)品的名稱。三星Galaxy Note 的定位介于智能手機和平板電腦之間，這是一個尺寸上的中間點。將其形容為結合兩者特點的融合體再合適不過了，既能塞進衣服里，也能分欄顯示郵件界面的平板手機（Phablet）。
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相對于將觸摸面板設置在液晶面板上使用的原有方法，將觸摸面板功能與液晶面板一體化的研究日漸盛行。觸摸面板和液晶面板的一體化包括“In-cell”方法和“On-cell”方法。In-cell是指將觸摸面板功能嵌入到液晶像素中的方法。On-cell是指將觸摸面板功能嵌入到彩色濾光片基板和偏光板之間的方法。
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阿里云創(chuàng)立于2009年，是全球領先的云計算及人工智能科技公司，致力于以在線公共服務的方式，提供安全、可靠的計算和數(shù)據(jù)處理能力，讓計算和人工智能成為普惠科技。
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iPhone 6采用4.7英寸屏幕，分辨率為1334*750像素，內(nèi)置64位構架的蘋果A8處理器，性能提升非常明顯；同時還搭配全新的M8協(xié)處理器，專為健康應用所設計；采用后置800萬像素鏡頭，前置120萬像素鞠昀攝影FaceTime HD 高清攝像頭；
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榮耀（英文名稱：HONOR ），于2013年誕生，是全球領先的智能終端提供商，致力于成為構建全場景、面向全渠道、服務全人群的全球標志性科技品牌。榮耀以創(chuàng)新、品質(zhì)和服務作為三大戰(zhàn)略控制點，堅持研發(fā)及前瞻性技術的持續(xù)投入，為全球消費者帶來不斷創(chuàng)新的智能設備，創(chuàng)造屬于每個人的智慧新世界。
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iPhone 4S是蘋果公司推出的一款觸摸屏智能手機，iPhone第五代產(chǎn)品。它于北京時間2011年10月04日在美國加利福尼亞州舉行的Let‘s talk iPhone的新品發(fā)布會上，發(fā)布了這款運行iOS 5系統(tǒng)的新一代iPhone手機。
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全面屏是手機業(yè)界對于超高屏占比手機設計的一個比較寬泛的定義。從字面上解釋就是手機的正面全部都是屏幕，手機的四個邊框位置都是采用無邊框設計，追求接近100%的屏占比。
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iWatch為英特爾跟蘋果正在聯(lián)手開發(fā)一種藍牙支持的iOS手表，1.5英寸屏大小?！翱纱┐饔嬎阍O備”是很流行的未來概念。有分析認為這是蘋果肯定會進入的領域。這個領域的產(chǎn)品便是：iWatch。
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iPhone X是Apple（蘋果公司）于北京時間2017年9月13日凌晨1點，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院會上發(fā)布的新機型。其中“X”是羅馬數(shù)字“10”的意思，代表的蘋果向iPhone問世十周年致敬。
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華為Mate10是一款由華為技術有限公司研發(fā)的智能手機，該機采用10nm制程的麒麟970處理器和6寸1080p屏幕。操作系統(tǒng)：預裝基于Android8.0的EMUI6.0操作系統(tǒng)。
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榮耀（Honor）是華為旗下在2013年相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)手機品牌，擁有榮耀3C，榮耀3X等系列產(chǎn)品。品牌追求更快變化來適應移動互聯(lián)網(wǎng)時代，確認互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)：平等，開放，去中心化，具有高性價比。
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OPPO R11是OPPO在2017年6月10日正式發(fā)布的新款智能手機，主打拍照。硬件配置和軟件優(yōu)化方面均有提升，尤其是人像攝影方面。OPPO R11 前后攝像頭的像素都提升到了2000萬，后置拍攝采用了1600萬廣角+2000萬長焦的雙攝。
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北京時間2012年9月13日凌晨，蘋果公司在美國舊金山芳草地藝術中心舉行新品發(fā)布會，正式發(fā)布其新一代產(chǎn)品iPhone 5。此次新產(chǎn)品屏幕更大，同時也變得更輕薄。
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蒂姆·庫克，1960年11月1日出生于美國阿拉巴馬州，現(xiàn)任蘋果公司首席執(zhí)行官，清華大學經(jīng)濟管理學院顧問委員會主席。
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iOS是由蘋果公司開發(fā)的移動操作系統(tǒng) 。蘋果公司最早于2007年1月9日的Macworld大會上公布這個系統(tǒng)，最初是設計給iPhone使用的，后來陸續(xù)套用到iPod touch、iPad以及Apple TV等產(chǎn)品上。
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三星在2010年推出第一代三星Galaxy S，即三星i9000。三星Galaxy S是一款智能手機，4英寸主屏色彩1600萬色，內(nèi)置512MB RAM+16GB ROM的存儲空間組合，出廠運行Android 2.3操作系統(tǒng)。

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