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智能網(wǎng)聯(lián)

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智能網(wǎng)聯(lián)資訊

北匯信息國(guó)際國(guó)內(nèi)雙視野參與智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展——IAMTS總部開(kāi)幕式于維也納召開(kāi)

10月24，IAMTS總部開(kāi)幕式在奧地利·維也納盛大召開(kāi)。北匯信息作為IAMTS的成員，通過(guò)線上會(huì)議的形式參與了此次活動(dòng)，觀看來(lái)自主機(jī)廠、零部件商、認(rèn)證...

2022-12-02 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián) 1.1k 0

如何在激烈的車載MCU市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)突圍

汽車MCU在功能安全、數(shù)據(jù)安全、可靠性等方面的要求遠(yuǎn)超工業(yè)類和消費(fèi)類MCU。安全性能在汽車電子研發(fā)中是關(guān)鍵要素之一，而ISO 26262是國(guó)際權(quán)威的汽車...

2023-06-16 標(biāo)簽：mcu 觸控芯片智能網(wǎng)聯(lián) 859 0

潤(rùn)芯微科技獲“2022年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——新銳企業(yè)獎(jiǎng)”

汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)立，是中國(guó)汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)對(duì)我國(guó)汽車電子領(lǐng)域科技成果的認(rèn)定和推廣應(yīng)用工作，激勵(lì)廣大科技人員的科...

2023-06-12 標(biāo)簽：汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)潤(rùn)芯微科技 1.3k 0

廣汽將率先搭載應(yīng)用中興通訊車規(guī)級(jí)5G模組

隨著智能汽車的快速發(fā)展，搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車滲透率和潛在用戶對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)功能的認(rèn)可度不斷提升。廣汽研究院是最先基于R16標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)T-Box和V-Bo...

2023-06-09 標(biāo)簽：中興通訊智能網(wǎng)聯(lián)5G模組 1.7k 0

“無(wú)人駕駛”真的來(lái)了？首批路測(cè)牌照發(fā)放！

與此同時(shí)，臨港新片區(qū)管委會(huì)與蘇州市政府合作簽約，雙方將在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同對(duì)接、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同制定、創(chuàng)新能力協(xié)同提升、場(chǎng)景體系協(xié)同共筑、公共服務(wù)...

2023-06-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智慧城市智能網(wǎng)聯(lián) 1.8k 0

首個(gè)商用車電動(dòng)專屬平臺(tái)！宇通發(fā)布?？谽平臺(tái)再掀技術(shù)變革浪潮

對(duì)此，宇通品牌發(fā)言人晁莉紅表示，“推動(dòng)道路交通運(yùn)輸發(fā)展的核心，在于用前沿科技，將綠色可持續(xù)發(fā)展根植于價(jià)值鏈中，為客戶、社會(huì)、政府等利益相關(guān)方提供滿足其需...

2023-06-08 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化 1.2k 0

深圳：發(fā)展新一代人工智能，孵化千億級(jí)龍頭企業(yè)

規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。發(fā)揮各區(qū)特色優(yōu)勢(shì)和資源稟賦，選擇條件成熟的區(qū)域打造人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，認(rèn)定一批人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的市級(jí)軟件名園。依托河套深港科技創(chuàng)新合...

2023-06-05 標(biāo)簽：人工智能智能傳感器智能網(wǎng)聯(lián) 1.4k 0

小馬智行與錦江出租達(dá)成合作，率先在滬探索技術(shù)賦能傳統(tǒng)交通新模式

上海等一線城市先后通過(guò)政策制定及推進(jìn)實(shí)施，將自動(dòng)駕駛從測(cè)試階段推向示范運(yùn)營(yíng)階段，這背后代表自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的客觀規(guī)律，也為Robotaxi運(yùn)營(yíng)模式探索和...

2023-05-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)小馬智行 1.7k 0

汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化，車規(guī)中國(guó)芯力爭(zhēng)據(jù)此集體突破并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

第18屆汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈論壇彰顯車用半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新及攜手保供新趨勢(shì) 中國(guó)上海 - 2023 年 5 月2 5 日 – 主題為“車規(guī)芯片新機(jī)遇產(chǎn)業(yè)應(yīng)用...

2023-05-29 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián) 716 0

BICV為重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)北斗力量

? 江敦濤副市長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)與獲獎(jiǎng)年度人物共同舉起制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的書(shū)卷 5月，第二屆重慶市制造業(yè)十大影響力年度人物頒獎(jiǎng)典禮在渝州賓館舉辦，重慶市政府副市長(zhǎng)...

2023-05-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián) 1.7k 0

AutoAI 2023峰會(huì)觀察：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)變革，迎接智駕未來(lái)

來(lái)自Counterpoint的研究表明，光是L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車，單小時(shí)傳感器生成的數(shù)據(jù)就在TB級(jí)別。未來(lái)十年內(nèi)，乘用車單車存儲(chǔ)容量將達(dá)到2TB。從數(shù)...

2023-05-25 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.3k 0

路特斯智能駕駛信息安全實(shí)踐

智能網(wǎng)聯(lián)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了全新的體驗(yàn)變革，車企不斷搭載更多智能化、網(wǎng)聯(lián)化零部件和系統(tǒng)以提供更好的用戶體驗(yàn)，車輛將開(kāi)發(fā)更多富有個(gè)性化的功能配置。隨著智能網(wǎng)聯(lián)...

2023-05-24 標(biāo)簽：智能化智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.8k 0

DEKRA德凱幫助汽車制造商滿足全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理法規(guī)要求

智能網(wǎng)聯(lián)給汽車行業(yè)包括弗迪電池帶來(lái)了重大的發(fā)展機(jī)遇。為了確保組織的安全管理，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)運(yùn)維等符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，在與DEKRA德凱深入合作后，弗迪電池成...

2023-05-19 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全 DEKRA 智能網(wǎng)聯(lián) 1.5k 0

ETAS賦能未來(lái)汽車軟件

近日，ETAS中國(guó)武漢辦公室投入運(yùn)營(yíng)，成為公司內(nèi)地第七個(gè)城市辦事處。

2023-05-15 標(biāo)簽：新能源智慧城市智能網(wǎng)聯(lián) 1.8k 0

快跑跨入智能駕駛，慢步走入自動(dòng)駕駛

近幾年汽車技術(shù)發(fā)展如火如荼，各種新技術(shù)、新概念、新玩法被應(yīng)用到了汽車上，汽車儼然已不只是一個(gè)出行工具，更是集出行工具和智能終端于一體的移動(dòng)空間，成為新興...

2023-05-15 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.2k 0

中央計(jì)算架構(gòu)升級(jí)、多款新品亮相，芯馳引領(lǐng)智能汽車新時(shí)代

高性能中央計(jì)算單元: 采用高性能X9、V9處理器作為開(kāi)放式計(jì)算核心，并集成G9和E3用于高可靠運(yùn)算，CPU總算力達(dá)到300KDMIPS，作為未來(lái)汽車的大...

2023-04-24 標(biāo)簽：智能車智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2k 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲高工智能年度“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈百?gòu)?qiáng)規(guī)模供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)

由高工智能汽車主辦的2023(第五屆)高工智能汽車市場(chǎng)峰會(huì)暨年度智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)份額領(lǐng)軍/百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海圓滿落幕。博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借智能座艙...

2023-04-03 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車博泰 1.9k 0

四維圖新構(gòu)建商用車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展體系

3月28 - 29日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的首屆中國(guó)商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。作為中國(guó)商用車行業(yè)首屆盛會(huì)，本屆論壇以“應(yīng)變·求變·謀變—共創(chuàng)商用車...

2023-03-31 標(biāo)簽：商用車四維圖新智能網(wǎng)聯(lián) 8.5k 0

上汽乘用車獲TUV南德UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證

上海2023年3月29日 /美通社/ --?3月29日，?第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱"TUV南德"）為上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車...

2023-03-30 標(biāo)簽：TUV 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.6k 0

人工智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)融合趨勢(shì)的深度思考

為此，2021年光庭信息董事長(zhǎng)朱敦堯博士首創(chuàng)提出“超級(jí)軟件工場(chǎng)”構(gòu)想。在研究工業(yè)化4.0體系的基礎(chǔ)上，吸收質(zhì)量管理的“人機(jī)料法環(huán)”的思維方法，探索如何通...

2023-03-25 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián) 3.1k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
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