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智能網(wǎng)聯(lián)

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智能網(wǎng)聯(lián)資訊

解讀2023版《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）》

來(lái)源：西部智聯(lián)WICV、中國(guó)汽車(chē)報(bào) 7月26日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023版）》...

2023-08-01 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 2.7k 0

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

根據(jù)技術(shù)路線圖，輕量化領(lǐng)域以完善高強(qiáng)度鋼應(yīng)用體系為重點(diǎn)，中期以形成輕質(zhì)合金應(yīng)用體系為方向，遠(yuǎn)期以形成多材料混合應(yīng)用體系為目標(biāo)。

2022-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2.7k 0

黑芝麻智能榮獲2021年度高工智能汽車(chē)金球獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

11月25日-27日，“2021（第五屆）高工智能汽車(chē)年會(huì)暨金球獎(jiǎng)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”在上海舉行，黑芝麻智能獲頒高工金球獎(jiǎng)“年度自動(dòng)駕駛芯片高成長(zhǎng)供應(yīng)商”...

2021-12-03 標(biāo)簽：芯片電子電器智能網(wǎng)聯(lián) 2.7k 0

廣州工控動(dòng)力電池回收再利用項(xiàng)目西南基地項(xiàng)目落戶大足區(qū)！

3月4日，廣州工控與重慶市大足區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2024-03-06 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2.6k 0

智能車(chē)載光產(chǎn)業(yè)元年開(kāi)啟，華為攜手行業(yè)伙伴共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志受邀致辭表示：“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。在眾多技術(shù)中，光技術(shù)憑借其在顯示、照明和聯(lián)接方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，給智能網(wǎng)...

2023-02-11 標(biāo)簽：華為智能車(chē)智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

騰訊車(chē)載版微信首次公開(kāi)演示，能否成功在車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)立足

在經(jīng)過(guò)一年研發(fā)之后，騰訊推出了車(chē)載版微信，并與長(zhǎng)安汽車(chē)在今年智博會(huì)上進(jìn)行了首次公開(kāi)演示。

2019-09-03 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

汽車(chē)行線控制動(dòng)行業(yè)研究：自動(dòng)駕駛執(zhí)行層技術(shù)高地，篤行可至

自動(dòng)駕駛滲透率不斷提升，預(yù)計(jì) 2025 年 L3 級(jí)大規(guī)模上量。2022：ADAS（L1+L2）的滲透率預(yù)計(jì)為 49%。2025：伴隨 L3 級(jí)政策法...

2023-08-15 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

廣州移動(dòng)與中興通訊聯(lián)合發(fā)布“全球首個(gè)5G智慧大交通示范城市”

視頻監(jiān)控、智慧巡檢、列車(chē)調(diào)度、車(chē)載5G WiFi、智能駕駛……上述應(yīng)用已經(jīng)在某種程度上體現(xiàn)出了5G的能力，但5G的賦能遠(yuǎn)不止于此。要實(shí)現(xiàn)高效、安全、綠色...

2020-09-25 標(biāo)簽：5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

華信天線攜手摯途科技賦能商用車(chē)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地

9月，華信天線與商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)摯途科技在摯途蘇州總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將立足各自產(chǎn)業(yè)鏈布局和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同探索智能駕駛與高精度定位技術(shù)...

2022-09-21 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)華信天線 2.6k 0

數(shù)據(jù)安全在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用研究

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）成為大量新車(chē)標(biāo)配，網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能化水平逐步提高。以自動(dòng)緊急制動(dòng)（ABE）、車(chē)道偏離警告（LDW）、車(chē)道保持輔助（LKA）等代表...

2023-02-03 標(biāo)簽：傳感器車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

圖達(dá)通已完成6400萬(wàn)美元的B輪融資

圖達(dá)通聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO鮑君威說(shuō)：“很高興能得到業(yè)界多家知名投資機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和支持，參與圖達(dá)通的B輪融資。我們將在美國(guó)硅谷和中國(guó)的研發(fā)中心繼續(xù)加大投入，同...

2021-05-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

深圳技術(shù)研究院獲得自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照

中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車(chē)電子中心自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)5日獲得了由深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的深圳市乘用車(chē)自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照，其自動(dòng)駕駛車(chē)輛將按計(jì)劃在深...

2021-01-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證研究：標(biāo)準(zhǔn)化體系助力高階自動(dòng)駕駛落地和汽車(chē)出海

自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)具有前瞻性和約束性，對(duì)國(guó)家自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義，目前自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)主要圍繞L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛展開(kāi)。在自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)...

2023-09-27 標(biāo)簽：智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

智能駕駛域控制器的類(lèi)型劃分及靈活的合作模式

通常來(lái)講，大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件（虛擬機(jī)、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級(jí)支持包等）。但是從廣義上來(lái)看，智能駕駛域控制器不...

2022-08-17 標(biāo)簽：控制器智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

智能網(wǎng)聯(lián)或?qū)⑹擒?chē)聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵

面對(duì)目前百花齊放的車(chē)聯(lián)網(wǎng)形態(tài)和生態(tài)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)形勢(shì)將如何變化仍充滿諸多未知數(shù)，如何將現(xiàn)有的既有優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為護(hù)城河，還需要本土汽車(chē)品牌進(jìn)一步思考。

2019-08-29 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

紫光同芯與經(jīng)緯恒潤(rùn)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議發(fā)力在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙

近日，紫光同芯與經(jīng)緯恒潤(rùn)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自業(yè)務(wù)和資源優(yōu)勢(shì)，在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、新能源和動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身及底盤(pán)域等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域...

2024-12-12 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)紫光同芯 2.5k 0

展會(huì)動(dòng)態(tài) | CICV 2023 同星智能邀您相聚第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)年會(huì)

INVITATION邀請(qǐng)函CICV2023名稱：第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)時(shí)間：2023年5月16-18日地點(diǎn)：北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心（大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)...

2023-05-15 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 2.5k 0

所托瑞安將加速科技城智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

峰會(huì)聚焦“安全·互聯(lián)·共生”這一主題，旨在聯(lián)合當(dāng)?shù)卣约皹I(yè)界力量，推動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域新技術(shù)與資源共享，共同打造商用車(chē)智能駕駛生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈及商業(yè)價(jià)值，最終落地...

2020-09-23 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

ETAS易特馳助力智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛車(chē)隊(duì)信息安全

隨著智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的發(fā)展，車(chē)輛信息安全防范成為了車(chē)輛系統(tǒng)安全的重要組成部分，它涉及到智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)隊(duì)車(chē)輛以及相應(yīng)的車(chē)輛后端服務(wù)。智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛車(chē)隊(duì)信息安全是一項(xiàng)...

2022-04-20 標(biāo)簽：信息安全檢測(cè)智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

文遠(yuǎn)知行宣布獲得全國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)遠(yuǎn)程測(cè)試許可

據(jù)介紹，測(cè)試車(chē)輛配備先進(jìn)的5G遠(yuǎn)程操控功能，路測(cè)時(shí)，主駕駛位沒(méi)有安全員，而是采取遠(yuǎn)程操控。基于5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控等多重冗余手段，在非常規(guī)交通情況下，例如道...

2020-08-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

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st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
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線性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
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