比亞迪

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關(guān)于比亞迪比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

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比亞迪資訊

百萬(wàn)豪車登場(chǎng)！比亞迪重磅推出仰望U8 兩大創(chuàng)新技術(shù)加持

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。上海車展作為國(guó)內(nèi)的首個(gè)A級(jí)車展，吸引了眾多國(guó)際汽車品牌和國(guó)內(nèi)汽車品牌發(fā)...

2023-04-19 標(biāo)簽：比亞迪 4.9k 0

比亞迪云輦通過(guò)50+傳感器實(shí)現(xiàn)全方位感知

比亞迪在2023年4月10日發(fā)布了全球首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)云輦；云輦系統(tǒng)的發(fā)布是比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新上的又一次突破。云輦-C智能阻...

2023-04-18 標(biāo)簽：傳感器比亞迪王傳福 2.1k 0

比亞迪發(fā)布云輦系統(tǒng)，用新技術(shù)重新定義汽車車身控制

比亞迪習(xí)慣將中華文化融入造車，這次的云輦智能車身控制系統(tǒng)也是如此?！霸戚偂背鲎浴段簳?shū)》，命名靈感源于中國(guó)古代的帝王座駕“輦”。“云”象征著以智能化技術(shù)創(chuàng)...

2023-04-14 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)比亞迪智能車 2.9k 0

比亞迪發(fā)布新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)“云輦”

作為全球領(lǐng)先的新能源汽車(NEV)制造商，比亞迪于今日在深圳總部舉行了技術(shù)發(fā)布會(huì)。會(huì)上，比亞迪發(fā)布了BYD DiSus智能車身控制系統(tǒng)（云輦系統(tǒng)）。該系...

2023-04-12 標(biāo)簽：新能源汽車控制系統(tǒng)比亞迪 2.1k 0

0到1的突破！比亞迪云輦車身控制系統(tǒng)發(fā)布！少一個(gè)輪子也能開(kāi)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）4月10日，比亞迪發(fā)布行業(yè)首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦智能車身控制系統(tǒng)，將搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢(shì)、仰望以及...

2023-04-11 標(biāo)簽：比亞迪 3.8k 0

新能源汽車進(jìn)入淘汰賽，強(qiáng)者恒強(qiáng)方能勝出？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）就在今年3月份，從湖北開(kāi)始打響的汽車降價(jià)浪潮開(kāi)始席卷全國(guó)，但與大多數(shù)人預(yù)料所不同的是，盡管各大4S店因?yàn)榻祪r(jià)讓客流有了大幅...

2023-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 2.8k 0

芯馳科技與比亞迪、廣汽、理想、東風(fēng)等共商智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近日，中國(guó)新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展暨汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇在深圳召開(kāi)。芯馳科技CEO仇雨菁應(yīng)邀出席，與比亞迪、廣汽、理想、東風(fēng)等整車企業(yè)代表共...

2023-04-04 標(biāo)簽：芯片比亞迪芯馳科技 1.7k 0

比亞迪銷量破55萬(wàn)！特斯拉價(jià)格戰(zhàn)取得初步成效，新勢(shì)力夾縫中求生存

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）隨著4月2日/3日比亞迪、特斯拉、問(wèn)界等品牌發(fā)布3月份和第一季度產(chǎn)銷快報(bào)，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)再度報(bào)捷。不過(guò)在市場(chǎng)總體向好的...

2023-04-04 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉 3.4萬(wàn) 1

比亞迪2022年收入破四千億，凈利翻漲4倍多，王傳?？春眯履茉窜嚾髾C(jī)會(huì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）3月29日晚間，比亞迪發(fā)布《2022年年度報(bào)告》，報(bào)告顯示比亞迪2022財(cái)年?duì)I收達(dá)到4240.61億元，較上年同期增長(zhǎng)96....

2023-04-02 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪財(cái)報(bào) 1.6萬(wàn) 0

8萬(wàn)人齊聚深圳！想和華為、比亞迪們聊聊天

2023年全國(guó)兩會(huì)上指出，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，我們要開(kāi)辟新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，從根...

2023-03-31 標(biāo)簽：比亞迪華為 1.1k 0

比亞迪：全球最大電動(dòng)汽車制造商的坎坷成長(zhǎng)之路

2023-03-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪 1.4k 0

睿創(chuàng)微納積極開(kāi)拓車載紅外市場(chǎng) 披露中標(biāo)比亞迪遠(yuǎn)紅外模塊項(xiàng)目

3月12日晚間，睿創(chuàng)微納(48.160, 1.96, 4.24%)披露，公司中標(biāo)比亞迪(235.800, -2.82, -1.18%)遠(yuǎn)紅外模塊項(xiàng)目。不...

2023-03-28 標(biāo)簽：傳感器芯片比亞迪 1.1k 0

比亞迪入股百度旗下AI芯片公司昆侖芯知情人士：雙方將有深入合作

天眼查App顯示，近日，昆侖芯（北京）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“昆侖芯科技”）發(fā)生工商變更，新增比亞迪股份有限公司等為股東；同時(shí)，注冊(cè)資本由約1767.7...

2023-03-28 標(biāo)簽：芯片比亞迪 AI 1.2k 0

長(zhǎng)跑10年，比亞迪要推出智能控車手表

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近期，業(yè)內(nèi)消息傳出比亞迪將在4月份推出智能手表，比亞迪汽車純正用品官方媒體賬號(hào)也在3月3日公布了“智能手表鑰匙體驗(yàn)營(yíng)名單”...

2023-03-21 標(biāo)簽：比亞迪智能控車 3.7k 0

鴻海加強(qiáng)第三代半導(dǎo)體布局！比亞迪成為推手中國(guó)第三代半導(dǎo)體最新進(jìn)展到哪了？

3月15日，在深圳福田會(huì)展中心的論壇上，中國(guó)第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)趙靜分享2022年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和中國(guó)第三代半導(dǎo)體的最新市場(chǎng)規(guī)模和...

2023-03-17 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪鴻海 6.8k 1

比亞迪加速SiC器件全面替代，中國(guó)第三代半導(dǎo)體最新進(jìn)展到哪了？

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce預(yù)估，電動(dòng)車市場(chǎng)2023 年的成長(zhǎng)率將達(dá)到36.2%，SiC（碳化硅）占功率半導(dǎo)體元件市場(chǎng)比重...

2023-03-17 標(biāo)簽：比亞迪 SiC 4.6k 1

2月汽車看點(diǎn) 比亞迪、埃安、理想等各車企銷量公布

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月，汽車整車出口32.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.2%。新能源汽車出口8.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.5%。 2月份，我國(guó)汽車...

2023-03-14 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪理想汽車 1.7k 0

比亞迪2月共交付193655輛新車同比增長(zhǎng)119.36%

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年2月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成203.2萬(wàn)輛和197.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.9%和13.5%。新能源汽車...

2023-03-14 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪蔚來(lái)汽車 1.5k 0

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07及2023款海豚開(kāi)通蘋果NFC數(shù)字鑰匙功能

?比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07及2023款海豚兩款車型正式開(kāi)通了iPhone和Apple Watch的NFC數(shù)字鑰匙功能，據(jù)比亞迪官方透露未來(lái)將會(huì)在更多車型上搭載。...

2023-03-14 標(biāo)簽：比亞迪蘋果 nfc 6.4k 0

比亞迪在英國(guó)首款乘用車BYD ATTO 3正式開(kāi)售

日前，比亞迪在英國(guó)首款乘用車BYD ATTO 3正式開(kāi)售，起售價(jià)36490英鎊。首批位于伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥和米爾頓凱恩斯的四家先鋒店將于3月中旬...

2023-03-14 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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PEPS

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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