比亞迪漢內(nèi)飾圖曝光該車整體采用了中式美學(xué)概念的對(duì)稱式設(shè)計(jì)

值得一提的是，這款全新車型搭載雙輔式平底方向盤，為車體再添運(yùn)動(dòng)元素?！皾h”的儀表盤及中控屏均采用大尺寸液晶顯示屏，并可旋轉(zhuǎn)觀看，這樣一來(lái)即可在駕駛過程中...

2020-03-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪 746 0

長(zhǎng)沙比亞迪半導(dǎo)體3.96億元競(jìng)得長(zhǎng)沙創(chuàng)芯拍賣土地 或?qū)⑦M(jìn)一步布局IGBT產(chǎn)業(yè)

前不久，媒體報(bào)道了長(zhǎng)沙創(chuàng)芯集成電路有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙創(chuàng)芯”）相關(guān)資產(chǎn)被法院拍賣的信息，引起了業(yè)界關(guān)注。日前該事件有了新進(jìn)展，據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)報(bào)道，長(zhǎng)沙...

2020-03-10 標(biāo)簽：半導(dǎo)體比亞迪IGBT 6.2k 0

比亞迪漢內(nèi)飾官圖公布 視覺沖擊感極強(qiáng)

盡管比亞迪漢外觀動(dòng)力都遭到曝光，但是其的內(nèi)飾一直未見真容。

2020-03-10 標(biāo)簽：比亞迪 2.4k 0

王傳福步步為營(yíng) 規(guī)劃的新能源未來(lái)或許不會(huì)缺席

榜單上的名字橫跨汽車、科技、金融、食品等各個(gè)行業(yè)，有個(gè)人，也有機(jī)構(gòu)，有我們熟悉的比爾·蓋茨、埃隆·馬斯克、隈研吾……還有王傳福，比亞迪創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)，榜...

2020-03-10 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 654 0

比亞迪公布銷量快報(bào)：兩月累計(jì)同比降低56.65%

受到新型冠狀病毒感染肺炎疫情，以及春節(jié)假期影響，車市銷量整體出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，比亞迪也未能幸免。

2020-03-09 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 2.5k 0

超過比亞迪，特斯拉成為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量榜首

受疫情影響，2月電池裝機(jī)量大幅度下滑在預(yù)期之內(nèi)。根據(jù)最新的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年2月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)約1.2萬(wàn)輛，同比下降77%，...

2020-03-09 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 2.9k 0

比亞迪漢EV更多預(yù)熱官圖發(fā)布 新車將于今年7月份規(guī)模交付

目前國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)轎車汽車市場(chǎng)中，特斯拉Model 3以絕對(duì)的實(shí)力領(lǐng)跑著國(guó)內(nèi)的一眾廠商。不過隨著國(guó)產(chǎn)廠商在電動(dòng)車行業(yè)的不斷發(fā)力，這種局面很快將迎來(lái)改變。

2020-03-09 標(biāo)簽：電動(dòng)車比亞迪 3.6k 0

比亞迪計(jì)劃加入車內(nèi)乘員體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 乘員體溫情況一目了然

當(dāng)下正值疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，各大車企也紛紛推出了各自的安全防護(hù)措施。不少車企選擇通過升級(jí)空調(diào)系統(tǒng)及濾芯的方式，來(lái)保障車內(nèi)乘員的安全。而比亞迪計(jì)劃在其基礎(chǔ)...

2020-03-09 標(biāo)簽：比亞迪監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 3.2k 0

比亞迪推車內(nèi)體溫檢測(cè)系統(tǒng) 實(shí)時(shí)生成車內(nèi)乘員熱成像圖像

當(dāng)下正值疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，各大車企也紛紛推出了各自的安全防護(hù)措施。不少車企選擇通過升級(jí)空調(diào)系統(tǒng)及濾芯的方式，來(lái)保障車內(nèi)乘員的安全。而比亞迪計(jì)劃在其基礎(chǔ)...

2020-03-09 標(biāo)簽：比亞迪檢測(cè)系統(tǒng) 1.4k 0

探一探比亞迪DiLink欲推出的車內(nèi)體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

2020年3月以來(lái)，新冠病毒引發(fā)的疫情在中國(guó)境內(nèi)雖然得到初步控制，但在世界范圍內(nèi)蔓延開來(lái)，日本、韓國(guó)、美國(guó)……等多個(gè)國(guó)家都成了疫情重災(zāi)區(qū)，抗疫的道路還遠(yuǎn)...

2020-03-07 標(biāo)簽：比亞迪監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 2.7k 0

比亞迪獲國(guó)外全電動(dòng)卡車訂單

繼出租車和公交車之后，比亞迪在南美的厄瓜多爾銷售了第一輛電動(dòng)卡車。

2020-03-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車比亞迪 3.1k 0

比亞迪漢EV車型新官圖公布 有望于2020年第三季度正式上市

雖然比亞迪漢還未上市，但官方已經(jīng)全面開啟了這款“重磅之作”的預(yù)熱。

2020-03-07 標(biāo)簽：比亞迪 2.9k 0

對(duì)比一下特斯拉和比亞迪，它們的差距有多少

很多人都說(shuō)最近幾年已經(jīng)是新能源汽車的天下了，往后幾年新能源汽車將成為主要的發(fā)展趨勢(shì)。

2020-03-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪特斯拉 6.3k 0

比亞迪長(zhǎng)沙IGBT項(xiàng)目致力于解決新能源汽車電子核心功率器件問題

3 月 5 日訊，計(jì)劃建設(shè)集成電路制造生產(chǎn)線的長(zhǎng)沙比亞迪 IGBT 項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，該項(xiàng)目致力于解決新能源汽車電子核心功率器件“卡脖子”問題。

2020-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪IGBT 2.2k 0

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域特斯拉和比亞迪的區(qū)別是什么

比亞迪和特斯拉作為生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的代表車企之一，一直都是很自帶流量的一個(gè)車企，兩家車企的電動(dòng)汽車都有一定的鮮明特征。

2020-03-05 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉 3k 0

比亞迪稱收到國(guó)家2017年新能源汽車推廣補(bǔ)貼13.42億元人民幣

比亞迪今日發(fā)布公告稱，根據(jù)深圳市坪山區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于下達(dá)2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政清算資金的通知》，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司...

2020-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 2.7k 0

比亞迪漢或推遲上市 分為混動(dòng)DM和純電動(dòng)EV兩種動(dòng)力車型

日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在社交媒體稱，比亞迪漢或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。而此前消息顯示，該車型有望于今年6月份上市。

2020-03-03 標(biāo)簽：比亞迪 3.2k 0

13.42億元新能源補(bǔ)貼資金 新能源車占了比亞迪的半壁江山

比亞迪作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)制造電動(dòng)車的廠商之一，在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此，相對(duì)于市場(chǎng)上的其他車型，比亞迪的電動(dòng)車也更受消費(fèi)者青睞，反應(yīng)...

2020-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 623 0

比亞迪與西門子達(dá)成合作伙伴關(guān)系 共同構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)戰(zhàn)略

通過完整的西門子解決方案助力比亞迪構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)戰(zhàn)略，借用數(shù)字雙胞胎技術(shù)為其產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)決策等方面提供詳盡洞察。

2020-03-02 標(biāo)簽：比亞迪西門子數(shù)字化轉(zhuǎn)型 1.7k 0

比亞迪聯(lián)手西門子 共同推進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)的創(chuàng)新進(jìn)程

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與中國(guó)汽車制造企業(yè)、新能源汽車引領(lǐng)者比亞迪達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過完整的西門子解決方案助力比亞迪構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)戰(zhàn)略，借用數(shù)字雙胞胎...

2020-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪西門子 707 0