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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

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毫米波雷達(dá)資訊

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)如何突破車(chē)用傳感器毫米波雷達(dá)的技術(shù)瓶頸

按當(dāng)前趨勢(shì),自動(dòng)駕駛已是必然。而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,少不了核心部件——傳感器。

2020-03-12 標(biāo)簽:傳感器毫米波雷達(dá) 4.9k 0

深度分析自動(dòng)駕駛傳感器系統(tǒng)

超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車(chē)上應(yīng)用,隨著智能駕駛發(fā)展破竹之勢(shì),環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展,進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同作用。

2018-07-31 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4.8k 0

停車(chē)場(chǎng)道閘雷達(dá)安裝使用中的常見(jiàn)故障問(wèn)題

停車(chē)場(chǎng)道閘雷達(dá)安裝使用中的常見(jiàn)故障問(wèn)題

隨著莫之比智能的不斷發(fā)展壯大,累計(jì)服務(wù)客戶(hù)1000+家,停車(chē)場(chǎng)道閘毫米波雷達(dá)產(chǎn)品也在越來(lái)越多的社區(qū)、商場(chǎng)等場(chǎng)景被使用。那么,用戶(hù)在安裝、調(diào)試、使用過(guò)程中...

2024-03-13 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)毫米波雷達(dá) 4.8k 0

智能科技的快速發(fā)展正在改變著人們的生活方式

智能科技的快速發(fā)展正在改變著人們的生活方式

基于上述性能特點(diǎn),毫米波雷達(dá)為越來(lái)越多的智能家居廠商所青睞,并將其設(shè)計(jì)運(yùn)用至智能空調(diào)、智能馬桶、可視門(mén)鈴、智能中控等。加持毫米波雷達(dá)的智能家居產(chǎn)品因此更...

2021-04-16 標(biāo)簽:攝像頭智能家居毫米波雷達(dá) 4.8k 0

慧爾視攜4D成像毫米波雷達(dá)助力路口和路段的高精度全息感知

7月27日,第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心盛大啟幕。作為高速公路信息化大會(huì)的老朋友,慧爾視此次攜4D毫米波雷達(dá)和雷視融合監(jiān)測(cè)應(yīng)用再度...

2022-07-28 標(biāo)簽:4D毫米波雷達(dá)智慧交通 4.8k 0

智能穿戴新賽道: 毫米波雷達(dá)為可穿戴設(shè)備手勢(shì)控制新窗口

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)作為非接觸式傳感技術(shù),毫米波雷達(dá)正在智能家居、智能汽車(chē)等領(lǐng)域各顯神通。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)提到,在汽車(chē)智能化的發(fā)展趨勢(shì)下...

2021-12-07 標(biāo)簽:人機(jī)交互毫米波雷達(dá)智能穿戴 4.8k 0

歐菲光短距毫米波雷達(dá)發(fā)布,提供全棧智能駕駛系統(tǒng)解決方案

近日,經(jīng)過(guò)智能汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)攻堅(jiān),歐菲光新一代短距毫米波雷達(dá)正式發(fā)布,在低速短距性能上業(yè)界領(lǐng)先。 ▲歐菲光短距毫米波雷達(dá)模組 低速短距性能業(yè)內(nèi)領(lǐng)先 ...

2020-11-30 標(biāo)簽:智能駕駛毫米波雷達(dá)歐菲光 4.8k 0

關(guān)于主動(dòng)安全的解讀和重要性分析

面對(duì)主動(dòng)安全權(quán)重比例不斷提升的E-NCAP與C-NCAP,安波福不僅致力于將前沿安全技術(shù)用于道路駕駛中,更看重自動(dòng)駕駛前瞻性的技術(shù),在L3及其以上級(jí)別的...

2019-10-29 標(biāo)簽:汽車(chē)安全自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4.7k 0

加特蘭微電子多款毫米波雷達(dá)芯片SoC- ALPS亮相新品發(fā)布會(huì)

“面對(duì)智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)撩撞ɡ走_(dá)帶來(lái)的一系列挑戰(zhàn),加特蘭在過(guò)去的兩年時(shí)間里,潛心鉆研,為大家?guī)?lái)新一代更Fast、更Flexible、更Friend...

2019-03-26 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá)ALPS77GHZ 4.7k 0

Valeo實(shí)現(xiàn)首款LiDAR傳感器

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,在2018年4月13日舉行的“Automotive Future Summit Spring”峰會(huì)上,Valeo(法雷奧)舒適與駕駛輔...

2018-04-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)LiDAR傳感器 4.7k 0

桴之科解決77GHz車(chē)載雷達(dá)技術(shù)瓶頸,銷(xiāo)售量突破10萬(wàn)套

毫米波雷達(dá)兼具微波雷達(dá)和激光雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn),目前較多應(yīng)用于車(chē)輛輔助駕駛,通過(guò)探測(cè)與周?chē)?chē)輛的距離及其速度,實(shí)現(xiàn)變道輔助、制動(dòng)輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)跟車(chē)等功能。...

2021-04-29 標(biāo)簽:車(chē)載雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá) 4.7k 0

Cadence 擴(kuò)充 Tensilica Vision 產(chǎn)品線,新增毫米波雷達(dá)加速器及針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用優(yōu)化的新款 DSP

Cadence 擴(kuò)充 Tensilica Vision 產(chǎn)品線,新增毫米波雷達(dá)加速器及針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用優(yōu)化的新款 DSP

中國(guó)上海, 2024 年 3 月 5 日 —— 楷登電子(美國(guó) Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)近日宣布擴(kuò)充其 Tensilica IP ...

2024-03-06 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 4.7k 1

汽車(chē)制造商即將在車(chē)內(nèi)增加雷達(dá)和激光源來(lái)監(jiān)控您

亞馬遜的無(wú)人商店Amazon Go主要由攝像頭實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景感知和探測(cè)。但汽車(chē)內(nèi)部空間狹窄,充滿(mǎn)了座椅等障礙物,與其他智能感知場(chǎng)景不同。毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)是能夠...

2019-03-18 標(biāo)簽:雷達(dá)技術(shù)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4.6k 0

毫米波雷達(dá)系統(tǒng)工作過(guò)程

車(chē)載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)包含射頻模塊,信號(hào)處理模塊,以及總體電路部分,目前的毫米波雷達(dá)俯仰角一般為平行于水平面±2 度,形成低俯仰角平面波束,對(duì)前方車(chē)輛能夠進(jìn)...

2022-05-06 標(biāo)簽:傳感器電磁波毫米波雷達(dá) 4.6k 0

ADI助力華域汽車(chē)24GHz毫米波雷達(dá)大規(guī)模量產(chǎn)

全球首款量產(chǎn)智能汽車(chē)榮威MARVEL X年初一經(jīng)面市就引爆市場(chǎng)熱點(diǎn),被媒體稱(chēng)為全球第一款實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景無(wú)人駕駛的量產(chǎn)車(chē),突破性地采用了最后一公里自主泊車(chē)黑...

2019-01-07 標(biāo)簽:ADI智能汽車(chē)毫米波雷達(dá) 4.5k 0

8T8R、250M測(cè)距,國(guó)產(chǎn)4D毫米波雷達(dá)芯片新突破

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)2月10日,毫感科技發(fā)布了一款據(jù)稱(chēng)是全球級(jí)別最高集成度的8發(fā)8收4D成像雷達(dá)MMIC,MVRA188。據(jù)公司介紹,該芯片已...

2025-02-14 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 4.5k 0

TI推出全新AWR2944車(chē)載毫米波雷達(dá)傳感器_歐司朗激光器為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航

2022年1月10日——為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展并提高車(chē)輛安全,德州儀器(TI)(Nasdaq代碼:TXN)在中國(guó)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布推出全新的AWR...

2022-03-15 標(biāo)簽:德州儀器激光器歐司朗 4.5k 0

如何利用AI技術(shù)為國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)贏得發(fā)展機(jī)會(huì)

近幾個(gè)月來(lái),國(guó)產(chǎn)替代與新基建成為了全民關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題,而有一個(gè)行業(yè)與這兩個(gè)風(fēng)口都密切相關(guān),就是毫米波雷達(dá)。

2020-04-20 標(biāo)簽:AI毫米波雷達(dá) 4.4k 0

毫米波雷達(dá)工作原理 毫米波雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域

毫米波雷達(dá)工作原理 1. 毫米波雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu) 毫米波雷達(dá)系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)主要部分組成: 發(fā)射器 :產(chǎn)生毫米波信號(hào)。 天線 :發(fā)射和接收毫米波信號(hào)。 ...

2024-12-03 標(biāo)簽:頻率信號(hào)處理器電磁波 4.4k 0

以攝像頭和毫米波雷達(dá)為技術(shù)核心的自動(dòng)緊急制動(dòng)

目前,實(shí)現(xiàn)AEB的主流技術(shù)主要有兩種,第一種是靠單目/雙目攝像頭采集圖像,識(shí)別障礙物并作出剎車(chē)指令的“視覺(jué)派”;第二種是靠毫米波雷達(dá)判定前方障礙物,測(cè)量...

2016-11-07 標(biāo)簽:攝像頭智能汽車(chē)毫米波雷達(dá) 4.4k 0

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  • imx8
    imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車(chē)記錄儀
    行車(chē)記錄儀
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    V2X
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    CarPlay
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    LIDAR
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    ZLG致遠(yuǎn)電子
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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  • 蔚來(lái)汽車(chē)
    蔚來(lái)汽車(chē)
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  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車(chē)
    小鵬汽車(chē)
    +關(guān)注
      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
  • 三元鋰電池
    三元鋰電池
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      三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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