倒車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)規(guī)范

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)用倒車(chē)?yán)走_(dá)的分類(lèi)與名詞解釋、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等內(nèi)容。

2012-05-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子雷達(dá)雷達(dá)技術(shù) 9.2k 1

汽車(chē)傳感器應(yīng)用以及發(fā)展趨勢(shì)

汽車(chē)電子技術(shù)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)之一。汽車(chē)傳感器作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一，...

2012-04-27 標(biāo)簽：汽車(chē)電子汽車(chē)傳感器 8.7k 1

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)電子產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向探討

汽車(chē)電子技術(shù)的快速發(fā)展使得傳統(tǒng)的車(chē)載電子產(chǎn)品（如車(chē)載DVD、車(chē)載功放系統(tǒng)等）面臨被淘汰的趨勢(shì)，而基于衛(wèi)星導(dǎo)航并配備各種控制網(wǎng)絡(luò)的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)展現(xiàn)出了...

2012-04-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

MPC555微控制器在汽車(chē)電子中的應(yīng)用

隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)在控制、通信和網(wǎng)絡(luò)方面的要求越來(lái)越復(fù)雜。以32位微控制器及嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)為基本技術(shù)特征的新一代電控單元ECU(Elect...

2012-02-01 標(biāo)簽：微控制器汽車(chē)電子MPC555 7.9k 0

汽車(chē)上都有哪些mems應(yīng)用

mems (微機(jī)電系統(tǒng))傳感器;有三項(xiàng)MEMS技術(shù)產(chǎn)品：紅外傳感器、磁性傳感器、測(cè)角傳感器;在高檔汽車(chē)中，大約采用25至40只MEMS傳感器;

2011-12-28 標(biāo)簽：汽車(chē)電子mems 1.5k 0

DSP和FPGA在汽車(chē)電子中的應(yīng)用

目前，我國(guó)對(duì)于汽車(chē)電子系統(tǒng)的研究還不夠深入。汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、自動(dòng)變速器和柴油機(jī)電控系統(tǒng)等僅在部分高校和企業(yè)進(jìn)行了探索性研究，并未進(jìn)入實(shí)用階段。

2011-07-18 標(biāo)簽：DSPFPGA汽車(chē)電子 1.1k 0

多核處理器在汽車(chē)電子中的應(yīng)用

未來(lái)的汽車(chē)系統(tǒng)將類(lèi)似于基于PC的架構(gòu)，其中軟件將扮演更加重要的角色。IHS公司設(shè)想，這將是軟件定義汽車(chē)的時(shí)代，導(dǎo)航、遠(yuǎn)程信息處理和通訊等硬件功能都將作為...

2011-03-07 標(biāo)簽：汽車(chē)電子多核處理器 2k 0

汽車(chē)電子防銹系統(tǒng)技術(shù)介紹

　　汽車(chē)電子防銹系統(tǒng)是最近十幾年在國(guó)際上出現(xiàn)的先進(jìn)汽車(chē)防銹技術(shù)，不同于傳統(tǒng)的涂料防銹，汽車(chē)電子防銹可以對(duì)汽車(chē)內(nèi)外同時(shí)防銹，無(wú)銹蝕死角，不僅可以保證車(chē)身不會(huì)被

2010-12-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子防銹 3.9k 0

未來(lái)的汽車(chē)電子技術(shù)

　　未來(lái)的每部電影中都可能包含飛車(chē)或者無(wú)人駕駛汽車(chē)。20世紀(jì)50年代就是這樣，今天依然如此。但如果你現(xiàn)在環(huán)顧四周，并沒(méi)有人飛著上下班，而且汽車(chē)也不是無(wú)人...

2010-12-15 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 863 0

主動(dòng)安全領(lǐng)域汽車(chē)電子的應(yīng)用

主動(dòng)安全領(lǐng)域汽車(chē)電子的應(yīng)用 為什么需要主動(dòng)安全？ 　　1.主動(dòng)安全能夠提高車(chē)輛的安全性 　　2.被動(dòng)安全的作用已接近極限 　　主動(dòng)安全的市場(chǎng)

2010-02-05 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 680 0

現(xiàn)代汽車(chē)電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)代汽車(chē)電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì) 1 概述 　　近年來(lái)，隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用，汽車(chē)電子控制技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，尤其在控制

2009-12-30 標(biāo)簽：汽車(chē)電子控制技術(shù) 4.3k 0