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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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專用汽車細(xì)分市場產(chǎn)量均實現(xiàn)同比增長
半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛...
2020-08-17 標(biāo)簽：汽車電子 1.8k 0
基于數(shù)據(jù)采集卡的PC-DAQ結(jié)構(gòu)實現(xiàn)汽車檢測儀的設(shè)計
汽車產(chǎn)業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)增長的一個亮點，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車檢測經(jīng)歷了人工檢驗、簡單儀器儀表測量、電腦控制的自診斷系統(tǒng)和專用的故障診斷儀等階段。這些檢...
2020-08-17 標(biāo)簽：汽車電子虛擬儀器數(shù)據(jù)采集 4.4k 0
須知，2010年，模擬半導(dǎo)體市場規(guī)模約420億美元，TI占14%，NS占約3%，交易完成后TI占比達(dá)17%。2010年，TI營收達(dá)139.7億美元，同比...
ISO 26262認(rèn)證之路，半導(dǎo)體廠商如何做到汽車級“功能安全”
汽車電子市場中最常見的一個術(shù)語就是“車規(guī)級”，那么這其中指代的車規(guī)究竟是什么呢？
汽車電子架構(gòu)的調(diào)整，也將帶來新的機(jī)遇，對于整個汽車生態(tài)系統(tǒng)而言，無論是汽車制造商、第三方服務(wù)商，還是半導(dǎo)體廠商來說都會有新的商機(jī)。
2020-08-13 標(biāo)簽：汽車電子網(wǎng)關(guān)ECU 1.1萬 0
紫光國微與國創(chuàng)中心戰(zhàn)略合作 全面進(jìn)軍汽車電子產(chǎn)業(yè)
8月11日，紫光國芯微電子股份有限公司（以下簡稱“紫光國微”）與國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞新能源汽車...
FRAM的優(yōu)點便是擁有無限的續(xù)航能力和即時寫入能力
FRAM存儲器提供即時寫入功能，無限的耐用性和接近零的軟錯誤率，以支持對功能安全標(biāo)準(zhǔn)的遵守。引起人們對用于汽車EDR的FRAM非易失性存儲技術(shù)的興趣，因...
淺談符合汽車安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的CYPRESS FRAM
汽車設(shè)計人員在設(shè)計時必須考慮質(zhì)量和安全性以及性能方面的考慮。汽車行業(yè)經(jīng)驗豐富的供應(yīng)商通常會超出性能要求，賽普拉斯FRAM器件經(jīng)過AEC-Q100認(rèn)證，例...
在5G等成為電子信息產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口的背景下,勝宏科技順勢成立了5G事業(yè)部
對此，勝宏科技多層板事業(yè)部總經(jīng)理周定忠表示，在新基建、5G等逐漸成為電子信息產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口的背景下，勝宏科技順勢成立了5G事業(yè)部，并將其作為集團(tuán)公司百億產(chǎn)業(yè)...
會議期間，上海汽車工程學(xué)會揭曉了2020年度汽車“凌云獎”獲獎名單，中科創(chuàng)達(dá)憑借在產(chǎn)品及服務(wù)創(chuàng)新度、技術(shù)難度、可持續(xù)推廣度、經(jīng)濟(jì)效益或社會效益等維度的優(yōu)...
2020-08-04 標(biāo)簽：汽車電子數(shù)字化中科創(chuàng)達(dá) 4k 0
PCBA加工需要獲得哪些認(rèn)證，需要的認(rèn)證有哪些
生活中最常見的資質(zhì)認(rèn)證就是ISO9001了，為什么大家經(jīng)常會在廣告上聽到本產(chǎn)品已經(jīng)通過了ISO9001質(zhì)量檢測認(rèn)證怎樣怎樣的，那么作為PCBA加工我們需...
NDT基于壓力傳感技術(shù)開發(fā)更豐富的汽車應(yīng)用場景,加速汽車智能化的變革
NDT汽車座艙壓感觸控方案通過檢測按壓面板形成的微形變來識別按壓觸控，其標(biāo)準(zhǔn)Sensor PT-061尺寸僅有7mm*2.15mm*0.4mm，通過在0...
中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析
目前，中國車載電子系統(tǒng)制造商已經(jīng)具有一定經(jīng)濟(jì)規(guī)模，他們正在通過兼或重組等方式，融入車廠的配套體系之中，并逐步打入國際高檔轎車配套市場。發(fā)展車載電子設(shè)備是...
泰科天潤碳化硅高電壓產(chǎn)品率先突破車規(guī)級可靠性認(rèn)證
SiC功率器件在新能源汽車應(yīng)用中的關(guān)注度越來越高，電機(jī)驅(qū)動、車載充電機(jī)（OBC）、DC-DC等應(yīng)用都需要高品質(zhì)的SiC功率器件，也因此眾多SiC功率器件...
相比傳統(tǒng)家電、智能家居、游戲機(jī)等消費電子類MCU，車用MCU對于可靠性有著嚴(yán)格的要求，主要體現(xiàn)在工作溫度范圍、通信能力、安全機(jī)制等維度。
關(guān)于開發(fā)無人駕駛電動賽車的一些問題的解答
KTH Formula Student是位于瑞典斯德哥爾摩皇家技術(shù)學(xué)院的一個項目。該項目是關(guān)于開發(fā)無人駕駛電動賽車的，NCAB瑞典贊助了該項目的PCB。...
移遠(yuǎn)通信開發(fā)GNSS定位模組產(chǎn)品線，完善物聯(lián)網(wǎng)解決方案
移遠(yuǎn)通信高級副總裁徐大勇表示，作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)模組廠商，移遠(yuǎn)通信始終著眼長遠(yuǎn)發(fā)展，憑借深厚的技術(shù)積累和成熟的服務(wù)支持體系，持續(xù)開拓、占領(lǐng)細(xì)分市場，開...
2020-07-28 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)5g 1.7k 0
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98...
我國汽車電子產(chǎn)業(yè)布局主要集中于三大區(qū)域
跨國汽車電子企業(yè)進(jìn)入中國的時間晚于跨國整車企業(yè)，但同樣已經(jīng)占據(jù)了明顯的優(yōu)勢。一是跨國汽車電子企業(yè)在我國的發(fā)展進(jìn)程不是單純追求市場擴(kuò)張，而是與中國汽車...
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