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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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阿爾法·羅密歐舉辦了品牌日,并上市了最新的2020款Giulia和Stelvio,Giulia 2.0T 280HP豪華版及豪華運動版廠商建議零售價格分...
2019-12-02 標簽:汽車電子 3.7k 0
Valens公司是如何為汽車提供高速車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)技術的
Valens專利技術已被MIPI聯(lián)盟選為A-PHY規(guī)范技術基礎。 在汽車內(nèi),從早期的有線電信號傳輸,到現(xiàn)在的網(wǎng)絡信號和大數(shù)據(jù)的傳輸,都離不開車載連接這一...
2019-12-02 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)Valens 3k 0
日前,湖南省工信廳發(fā)布消息,正式認定北汽株洲分公司為湖南省汽車智能制造示范工廠,這是全省首個智能制造示范工廠。
中國汽車產(chǎn)能過剩超千萬輛,但有高速增長的空間和潛力
據(jù)國內(nèi)媒體報道,11月27日,國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示:今年前十月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額50151.0億元,同比下降2.9%,降幅比1至9月擴...
我國MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)區(qū)域生態(tài)正在形成,三線城市日益堅挺
MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)資源主要集中在長三角地區(qū),企業(yè)數(shù)量占比超過50%,其中江蘇省占比接近30%。毗鄰江蘇省的安徽,這幾年也開始向MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)力。
保險絲是一種熱能響應裝置,它是對導線保護的元件。保險絲具有一定電阻,在流過電流時導體會發(fā)熱,隨著時間增加發(fā)熱量增加,電流與電阻也增加了產(chǎn)熱速度,保險絲的...
將會提供自動駕駛在干線物流、在港口、在礦區(qū)的運營數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將會方便行業(yè)研究自動駕駛商業(yè)化是否賺錢,促進行業(yè)的發(fā)展。
我們緬懷這些在自動駕駛歷史進程中,因為技術不夠完善而遭遇不幸的人們,發(fā)展自動駕駛,每一個參與其中的人都應心存敬畏。
連接器是系統(tǒng)或整機電路單元之間電氣連接或信號傳輸必不可少的關鍵元器件,已廣泛應用于軍工、通訊、汽車、消費電子、工業(yè)等領域。
據(jù)外媒報道,受到美國和中國消費需求疲軟的影響,2019年全球汽車銷量預計將迎來全球金融危機以來最大的同比降幅。
2019-11-26 標簽:汽車電子 4.3k 0
如今,為了向潛在的消費者推薦更多的車型,不少主機廠開始推出訂閱服務。據(jù)外媒報道,雷克薩斯近期在美的訂閱業(yè)務進展得非常順暢,且業(yè)務開展難度比推廣之初容易許...
捷豹正在策劃兩款小型跨界車,以增加其SUV系列,因為它看起來有助于減少銷量; 它們最終可以建立在寶馬平臺上,作為增加兩家汽車制造商之間聯(lián)系的一部分。
通常汽車齒輪加工工藝流程為:鍛造→粗車→精車→滾齒→剃齒→熱處理→磨棱→磨內(nèi)孔→入庫。熱處理以后磨內(nèi)孔是最重要的加工工序,直接決定汽車齒輪的加工質量和使用壽命。
法拉第未來FF 91內(nèi)飾有11塊屏幕,后排的座椅能完全平躺
法拉第未來的首款車型FF 91在2017年就已經(jīng)亮相,隨著上市的時間逐漸臨近,F(xiàn)F 91又從陰影中重新回到了我們的視野內(nèi)。11月21日,法拉第未來官微終...
2019-11-22 標簽:汽車電子 3.4k 0
法拉第未來FF 91內(nèi)飾曝光后排座椅可以完全平躺下來
法拉第未來FF 91的內(nèi)飾一眼望過去,全部都是屏幕,整個中控臺就是一塊大屏幕,副駕駛面前也有一塊大屏幕,本來是門把手的位置看不到任何門把手的跡象,反而被...
般大眾對于自動駕駛車安全的看法也將決定成長曲線。當前,自動駕駛車輛感知算法的能力仍然略低于人類駕駛員。
實地走訪百公里加速3.9秒的智能超跑的日本知名電機原廠Nidec
不久前<電子發(fā)燒友>記者前往日本京都的尼得科(Nidec,中文名又稱日本電產(chǎn))總部,走訪了這家全球知名電機企業(yè),并深入了解了這款電機的研發(fā)細節(jié)。
北京時間11月19日消息,據(jù)報道,大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最近表示,特斯拉可以考慮在德國生產(chǎn)制造電動汽車,這里的環(huán)境...
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