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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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沃特股份LCP產(chǎn)品迎5G終端機(jī)遇 實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代
LCP是一種新型高性能特種工程塑料，產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電子、汽車、醫(yī)療等。
奕歌作為廣汽三菱旗下一款全新的緊湊SUV已于2018年11月6日正式上市，售價(jià)為12.98萬(wàn)-18.58萬(wàn)元。它全系均提供一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，共有5款車...
2019-06-26 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子 1.2k 0
據(jù)報(bào)道，身為全球最大電子代工廠的鴻海，在創(chuàng)辦人郭臺(tái)銘交出董事長(zhǎng)的位置后，最新的投資進(jìn)度也跟著曝光了。據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，鴻海打算要在越南北部建設(shè)一間價(jià)值4000...
該發(fā)明名為“Smart E Saver”，使用了三個(gè)傳感器，以確保沒(méi)有孩子被遺忘在車內(nèi)。傳感器可以探測(cè)身體熱量、人體移動(dòng)以及重量。該系統(tǒng)包括一個(gè)紅外溫度...
新型機(jī)器視覺(jué)工具可自動(dòng)探測(cè)和報(bào)告交通異常
ActiveVisio專為整合至智能交通系統(tǒng)（ITS）而設(shè)計(jì)，可配備現(xiàn)有的交通攝像頭，無(wú)需人工監(jiān)控就可分析道路狀況。ActiveVision除了集成了由...
2019-06-30 標(biāo)簽：汽車電子機(jī)器視覺(jué)機(jī)器學(xué)習(xí) 1.3k 0
黃石打好服務(wù)“組合拳” PCB產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈逐漸成形
以往，PCB產(chǎn)業(yè)主要分布在珠三角、長(zhǎng)三角等電子行業(yè)集中度高、對(duì)基礎(chǔ)元件需求量大并具備良好水電和運(yùn)輸條件的區(qū)域。
未來(lái)梅賽德斯S級(jí)轎車將采用更多觸控技術(shù)
梅賽德斯S-Class一直以其領(lǐng)先的技術(shù)為特色，為其他豪華汽車制造商樹(shù)立了標(biāo)桿，而下一代車型則不例外。雖然外觀可能看起來(lái)不會(huì)有太大差異，但內(nèi)飾將會(huì)發(fā)生一...
現(xiàn)代摩比斯發(fā)布最新虛擬空間觸控技術(shù)
現(xiàn)代摩比斯EE(電氣電子)研究所的所長(zhǎng)張載浩(音譯)專務(wù)說(shuō):“通過(guò)此次CES,我們現(xiàn)代摩比斯展示了提升無(wú)人駕駛汽車乘客便利性的創(chuàng)新技術(shù)。
從本屆CES Asia 2019的展會(huì)中，我們可以非常清晰的捕捉到智能座艙明晰的發(fā)展趨勢(shì)。
關(guān)于車載智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)哪個(gè)效果好
智能化是汽車四化之一，是汽車未來(lái)發(fā)展的方向，不管是新能源汽車，還是傳統(tǒng)汽車，智能化才能帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
大家說(shuō)到沃爾沃，第一印象就是其車輛的安全性，從三點(diǎn)式安全帶發(fā)明至今，已經(jīng)有將近60年的歷史，可以說(shuō)論安全技術(shù)儲(chǔ)備，世界鮮有車企能與其媲美，用沃爾沃自己的...
ParkMobile攜手REACH NOW讓私家車過(guò)渡至公共交通
ParkMobile宣布與REACH NOW公司（原先的moovel公司）合作研發(fā)解決方案，將可為停車、運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)帶來(lái)更加無(wú)縫的移動(dòng)出行體驗(yàn)。新解決...
2019-07-07 標(biāo)簽：汽車電子 1.2k 0
星星科技擬1.5億元參設(shè)產(chǎn)業(yè)投資基金 主投汽車電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)
近日，星星科技發(fā)布公告稱，公司擬與方正和生投資有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“方正和生”)、臺(tái)州市優(yōu)化升級(jí)投 資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)化基金”)發(fā)起...
2019-06-21 標(biāo)簽：汽車電子 2.8k 0
當(dāng)我們坐在車內(nèi)，可以輕松地控制車窗、空調(diào)甚至方向盤時(shí)，可能想象不到，隱藏在汽車外殼下的電氣分配系統(tǒng)。
全電動(dòng)汽車的時(shí)代!通用汽車正在考慮推出電動(dòng)悍馬
零排放的悍馬（Hummer）聽(tīng)起來(lái)就像不含酒精的威士忌一樣自相矛盾
盤點(diǎn)奔馳新一代ESF系列安全概念車技術(shù)
日前，奔馳發(fā)布了ESF 2019安全概念車。ESF是奔馳專門用于研發(fā)安全技術(shù)的概念車名稱，主要用于展示奔馳內(nèi)部研究人員和工程師們對(duì)于汽車安全的新理念。
2019-06-20 標(biāo)簽：汽車電子安全系統(tǒng) 1.2k 0
捷豹路虎研發(fā)“感覺(jué)方向盤”,通過(guò)加熱方向盤防止駕駛員分心
該方向盤的一部分能夠被快速加熱或冷卻，從而可通知駕駛員在哪里轉(zhuǎn)彎、什么時(shí)候變道或是警告駕駛員前方將出現(xiàn)交叉路口。
紫光展銳喜獲“2019年度汽車電子創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”
大會(huì)上，紫光展銳憑借春藤系列車載芯片—展銳春藤8541E在市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)和產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用，榮獲此次大會(huì)頒發(fā)的 “2019年度汽車電子創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”。
自動(dòng)駕駛技術(shù)普及需要多長(zhǎng)時(shí)間
當(dāng)下，自動(dòng)駕駛概念炒作如火如荼，甚至有美國(guó)專家認(rèn)為3年內(nèi)無(wú)人駕駛汽車將遍布上海市區(qū)。
2019-06-20 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 9.1k 0
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