國內(nèi)連接器廠家在汽車領(lǐng)域走向趨勢

在這個連接器穩(wěn)定性為王的時代，國內(nèi)連接器廠家相比國外企業(yè)技術(shù)實(shí)力還是有些差距，然而國內(nèi)龐大的市場給了國內(nèi)連接器廠家良好的機(jī)遇。

2019-06-11 標(biāo)簽：汽車電子連接器 1.7k 0

汽車工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用趨于飽和,食品工業(yè)機(jī)器人規(guī)模化爆發(fā)

工業(yè)機(jī)器人的“第二春”如期而至。

2019-06-11 標(biāo)簽：汽車電子工業(yè)機(jī)器人 3.1k 0

全新一代雷凌最新搭配TSS智行安全系統(tǒng)

對于相當(dāng)一部分購車用戶來說，中級家用車仍是其首選的細(xì)分車型，合適的尺寸、合適的排量、相對低廉的后期費(fèi)用，都是眾多消費(fèi)者尤其是新晉家庭用戶選擇中級車的重要...

2019-06-11 標(biāo)簽：汽車電子安全系統(tǒng) 4.4k 0

自動駕駛已進(jìn)入去偽存真時代

李德毅預(yù)計(jì)，到2025年也許有萬輛規(guī)模的自動駕駛車輛，真正達(dá)到規(guī)?；慨a(chǎn)則要等到2060年。

2019-06-11 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛 3k 0

2020年梅賽德斯S級轎車將擁有更多觸控技術(shù)

梅賽德斯S-Class一直以其領(lǐng)先的技術(shù)為特色，為其他豪華汽車制造商樹立了標(biāo)桿，而下一代車型則不例外。雖然外觀可能看起來不會有太大差異，但內(nèi)飾將會發(fā)生一...

2019-06-11 標(biāo)簽：汽車電子觸控技術(shù) 931 0

Danlaw與Code 3合作開發(fā)V2X系統(tǒng)，提高緊急車輛安全性

據(jù)外媒報道，聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)公司Danlaw將展示其最新的V2X解決方案安全應(yīng)用。Danlaw與緊急車輛照明與聲音解決方案供應(yīng)商Code 3合作，為緊急車輛...

2019-06-22 標(biāo)簽：汽車電子 1.1k 0

雷克薩斯所有車型將標(biāo)配安全系統(tǒng)防止碰撞事故發(fā)生

據(jù)美國國家公路管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)，2017年（最新數(shù)據(jù)）共有約650萬起汽車碰撞事故，而其中很多事故都是可避免的。碰撞事故造成傷害往往是因駕駛員...

2019-06-22 標(biāo)簽：汽車電子雷克薩斯 3.4k 0

江淮大眾首款SUV 搭載TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)

在去年，國內(nèi)小型SUV可以說是經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長，但是對于消費(fèi)者們來說，買車時候的要求是越來越高了，并不僅僅是只要求顏值高、內(nèi)飾時尚等條件，人們更加關(guān)注...

2019-06-10 標(biāo)簽：汽車電子安全系統(tǒng) 1.3k 0

進(jìn)口發(fā)動機(jī)配全新CVT TSS智行安全系統(tǒng)更加分

廣汽豐田的C-HR是一臺小型的SUV，顏色開在大街上非常的矚目，整個尾燈看起來也非常的漂亮。這款車叫做碧玉藍(lán)，更通俗叫Tiffany藍(lán)色，而且除了顏色以...

2019-06-10 標(biāo)簽：汽車電子安全系統(tǒng) 1.2k 0

硬核工控安全平臺 打造車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)

在普陀區(qū)建成一年多的“上海工業(yè)控制系統(tǒng)安全創(chuàng)新功能型平臺”（以下簡稱：工控安全平臺），是上海市首批規(guī)劃、支持科創(chuàng)中心建設(shè)“四梁八柱”的18個研發(fā)與轉(zhuǎn)化功...

2019-06-10 標(biāo)簽：汽車電子安全系統(tǒng) 1.3k 0

通過診斷實(shí)現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)的更高級別功能安全

隨著汽車行業(yè)朝著更高水平的駕駛自動化水平的發(fā)展，市場對具有更高級汽車安全完整性等級(ASIL)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求也在增加。

2019-06-10 標(biāo)簽：汽車電子駕駛輔助系統(tǒng) 1.4k 0

并購安全審查獲批 廣東駿亞申請恢復(fù)重大資產(chǎn)重組審查

截至公告日，該事項(xiàng)已通過外國投資者并購境內(nèi)企業(yè)安全審查。鑒于此，公司向中國證監(jiān)會申請恢復(fù)本次重大資產(chǎn)重組審查。

2019-06-10 標(biāo)簽：印刷電路板汽車電子消費(fèi)電子 4.1k 0

福特創(chuàng)新使用不同無線技術(shù)的道路使用者可互相通信

據(jù)外媒報道，福特(Ford)一直致力于在汽車中引入蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切技術(shù)(C-V2X)，以讓駕駛更安全、更高效。

2019-06-10 標(biāo)簽：汽車電子無線技術(shù) 669 0

VR/AR技術(shù)賦能汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車智能化

提到MWC 2019，那當(dāng)然是“5G”和“柔性屏”占據(jù)兩大C位，不過，作為一位汽車從業(yè)者，外加骨灰級游戲熱愛者（對，就是傳送中的網(wǎng)癮少年、游戲宅男），V...

2019-06-10 標(biāo)簽：汽車電子VR 4.7k 0

Alan Taub博士提出汽車材料選擇的經(jīng)濟(jì)性

如今，汽車行業(yè)對減重的追求正在推動鋼、鋁和碳復(fù)合材料等行業(yè)的不斷創(chuàng)新。

2019-06-08 標(biāo)簽：汽車電子低碳福特 4.3k 0

衰減后的電芯潛在過充分析

前幾天特斯拉的那個案子，和同事在交流，比較有可能還是電芯衰減和電芯Bonding線斷開之后沒有被識別出來的案子。

2019-06-08 標(biāo)簽：汽車電子電芯 3.7k 0

Cadence推出Clarity 3D場求解器

Clarity 3D 場求解器技術(shù)解決了設(shè)計(jì)5G通信、汽車/ADAS、高性能計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)時最復(fù)雜的電磁(EM)挑戰(zhàn)。

2019-06-07 標(biāo)簽：汽車電子5G 4.9k 0

百億美元半導(dǎo)體并購案再現(xiàn),全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及汽車電子市場格局遭變

英飛凌將會以每股23.85美元現(xiàn)金收購賽普拉斯，總價值為90億歐元（約101億美元）。

2019-06-06 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子 3.3k 0

2019年360全景“真爆發(fā)”,道可視正在做這幾件事!

馮曙：今年（2019）是360°全景行車輔助產(chǎn)品市場競爭非常激烈的一年，同時也是整個市場銷量迅速增長的一年。

2019-06-05 標(biāo)簽：汽車電子導(dǎo)航 7.4k 0