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汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。

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汽車(chē)電子資訊

國(guó)產(chǎn)化率不足5%！國(guó)產(chǎn)7nm座艙芯片最新有哪些突破？

2024年上半年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇，在銷(xiāo)量前十名中，中國(guó)品牌占據(jù)了六大席位。比亞迪、大眾、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安分別位列前五。在汽車(chē)“新四化”背景下，...

2024-07-27 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛智能座艙 1.2萬(wàn) 0

大家都來(lái)找我們測(cè)負(fù)載了，就差你了！

免費(fèi)負(fù)載測(cè)試活動(dòng)SUMMARY2023年5月18日，Aigtek安泰電子“免費(fèi)代測(cè)負(fù)載”活動(dòng)正式上線(xiàn)，一年來(lái)我們的活動(dòng)得到了眾多老師同學(xué)及工程師們的支持...

2024-07-26 標(biāo)簽：功率放大器汽車(chē)電子負(fù)載測(cè)試 812 0

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近日，德州儀器（TI）、恩智浦（NXP）等多家半導(dǎo)體企業(yè)公布2024年第二季度財(cái)報(bào)，從業(yè)績(jī)情況來(lái)看，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)相較去...

2024-07-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 NXP 汽車(chē)電子 8.1k 0

德賽西威攜手德州儀器發(fā)布高性能毫米波雷達(dá)，加速城市NOA智能駕駛進(jìn)程

近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商德賽西威與全球半導(dǎo)體巨頭德州儀器（TI）強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，正式推出了新一代高性能CRD03P角雷達(dá)產(chǎn)品。這一里程碑式的合作...

2024-07-24 標(biāo)簽：汽車(chē)電子德州儀器德賽西威 2.8k 0

簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)Samtec超微型連接器

PCB的板間連接器需要具有更高的機(jī)械可靠性，同時(shí)還需要在超微型外形尺寸下具有高達(dá)56 Gbps PAM4的高速性能，這種需求在緊固耐用型數(shù)據(jù)應(yīng)用中越來(lái)越...

2024-07-24 標(biāo)簽：汽車(chē)電子連接器 Samtec 1.7k 0

EPSON晶振為汽車(chē)電子保駕護(hù)航

汽車(chē)電子系統(tǒng)EMI問(wèn)題主要是哪些？目前，電動(dòng)汽車(chē)（EV）、混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）以及傳統(tǒng)燃油車(chē)中，車(chē)身娛樂(lè)系統(tǒng)和電子輔助系統(tǒng)的功能日益增多，逐漸成為行業(yè)...

2024-07-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子晶振 1.4k 0

森國(guó)科亮相2024全球新能源智能汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)

2024年7月18日，2024全球新能源智能汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)在深圳盛大舉辦。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)云集500+家半導(dǎo)體、新能源汽車(chē)企業(yè)，超20位行業(yè)專(zhuān)家分享干貨，...

2024-07-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能汽車(chē)碳化硅 1.7k 0

極海半導(dǎo)體推出G32A1465系列全新汽車(chē)通用MCU

繼2023年推出G32A系列汽車(chē)通用平臺(tái)首發(fā)產(chǎn)品G32A1445系列后，極海宣布正式推出G32A1465系列全新汽車(chē)通用MCU，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的智能駕駛...

2024-07-19 標(biāo)簽：mcu 汽車(chē)電子極海半導(dǎo)體 2.6k 0

迎接汽車(chē)電子爆發(fā)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，與AWC 2024一起“智”勝未來(lái)！

隨著汽車(chē)行業(yè)全面邁向電動(dòng)化和智能化，汽車(chē)電子市場(chǎng)正迎來(lái)蓬勃發(fā)展。而在新能源汽車(chē)?yán)谜叩拇罅χС帧h(huán)保意識(shí)的不斷提升以及消費(fèi)者對(duì)智能化需求的日益增長(zhǎng)的共...

2024-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1.1k 0

RT-Thread出席2024汽車(chē)軟件與安全技術(shù)周！

背景ATC作為汽車(chē)技術(shù)會(huì)議領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺(tái)，專(zhuān)注于汽車(chē)電子與軟件版塊的技術(shù)交流將近10年歷程，深耕行業(yè)問(wèn)題，觸達(dá)客戶(hù)需求。并于2022年8月首次推出“汽車(chē)...

2024-07-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 RT-Thread 汽車(chē)軟件 768 0

深圳和而泰汽車(chē)電子榮獲ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證證書(shū)

近日，全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱為深圳和而泰汽車(chē)電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深圳和而泰汽車(chē)電子”）頒發(fā)ISO 26262 ASIL-D功能...

2024-07-16 標(biāo)簽：控制器汽車(chē)電子 DEKRA 1.8k 0

2214白光LED，國(guó)產(chǎn)替代料方案

國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)LED，市場(chǎng)賦予的機(jī)遇。 2024年中國(guó)的新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化階段，國(guó)內(nèi)各大車(chē)企開(kāi)始紛紛搶占10萬(wàn)元級(jí)左右的汽車(chē)用戶(hù)市場(chǎng)，比亞迪王朝系列...

2024-07-16 標(biāo)簽：led 新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1.6k 0

羅森伯格2024慕尼黑上海電子展亮點(diǎn)回顧

2024年7月10日，為期三天的2024慕尼黑上海電子展完美落幕，羅森伯格憑借其創(chuàng)新的連接解決方案和先進(jìn)技術(shù)，再次成為本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。

2024-07-16 標(biāo)簽：汽車(chē)電子物聯(lián)網(wǎng)羅森伯格 1.8k 0

車(chē)載功率電感的發(fā)熱問(wèn)題分析與解決方案

在電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)中，功率電感扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅負(fù)責(zé)高效地轉(zhuǎn)換電能，以滿(mǎn)足車(chē)輛各種電氣設(shè)備的需求，還直接影響到整車(chē)的能效、動(dòng)力性能和安全性。...

2024-07-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子功率電感 657 0

中科芯出席2024慕尼黑上海電子展

7 月 8 日-10日，備受全球電子行業(yè)矚目的2024慕尼黑上海電子展在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。中科芯在本次展會(huì)中集中展示了高性能/低功耗等多系列M...

2024-07-14 標(biāo)簽：芯片 mcu 汽車(chē)電子 1.6k 0

亞成微攜汽車(chē)電氣智能化方案首次亮相慕展

7月，為期三天的慕尼黑上海電子展在新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕，亞成微攜汽車(chē)電氣智能化方案首次亮相慕展現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)規(guī)級(jí)智能高側(cè)開(kāi)關(guān)備受關(guān)注。智能高側(cè)開(kāi)關(guān) 亞成微...

2024-07-12 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能化亞成微電子 1.3k 0

SPEA邀您關(guān)注NEPCON汽車(chē)電子智造創(chuàng)新大會(huì)

NEPCON是深耕汽車(chē)電子行業(yè)專(zhuān)業(yè)展會(huì)之一，在加速汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展發(fā)揮著積極作用。7月24日，NEPCON將在上海國(guó)際汽車(chē)城瑞立...

2024-07-12 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子可靠性測(cè)試 1k 0

國(guó)民技術(shù)在上海慕展精彩回顧

7月8日至10日，電子行業(yè)年度行業(yè)盛會(huì)2024慕尼黑上海電子展在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行，國(guó)民技術(shù)攜帶創(chuàng)新產(chǎn)品解決方案及典型應(yīng)用案例如約而至，50余件...

2024-07-12 標(biāo)簽：mcu 汽車(chē)電子國(guó)民技術(shù) 2.6k 0

紫光同芯：一站式交鑰匙方案，加速汽車(chē)芯片創(chuàng)新

走進(jìn)2024年慕尼黑上海電子展，與汽車(chē)相關(guān)的半導(dǎo)體、器件、傳感器等企業(yè)的展位人頭攢動(dòng)。作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商，紫光同芯攜安全芯片與汽車(chē)電子兩...

2024-07-11 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子紫光同芯 4.1k 0

國(guó)產(chǎn)首發(fā)CC6836——磁通門(mén)高精度閉環(huán)電流傳感器IC

芯進(jìn)電子推出國(guó)內(nèi)首顆研發(fā)并量產(chǎn)的磁通門(mén)高精度閉環(huán)電流傳感器IC，CC6836。在配合磁通門(mén)模組時(shí)，CC6836能夠以高精確度監(jiān)測(cè)交流和直流電流。內(nèi)置線(xiàn)圈...

2024-07-11 標(biāo)簽：汽車(chē)電子電流傳感器傳感器IC 2.9k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

賈躍亭

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V2V

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ECM

ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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