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汽車技術(shù)

車身縱向加速度傳感器的作用是檢測(cè)車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車輛發(fā)生“抬頭”或“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象，以控制前、后軸ADS阻尼力的調(diào)節(jié)，從而提供最優(yōu)異的乘坐舒適性 ...

2018-08-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體傳感元件加速度傳感器 1.8萬(wàn) 0

汽車制動(dòng)系統(tǒng)工作原理及構(gòu)造

汽車制動(dòng)系是一套復(fù)雜的制動(dòng)安全系統(tǒng)， -般由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。制動(dòng)傳動(dòng)裝置包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件及管路，如制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、輪缸...

2019-09-16 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)汽車 1.8萬(wàn) 0

車載音響中的分頻器起什么作用原理是什么

汽車音響套裝揚(yáng)聲器里面會(huì)標(biāo)配分頻器，主要作用就是把音響主機(jī)或者功放的輸出信號(hào)分解為高頻中頻及低頻信號(hào)，在輸出給揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。這樣會(huì)使揚(yáng)聲器發(fā)出本身允許...

2018-08-13 標(biāo)簽：音響揚(yáng)聲器分頻器 1.7萬(wàn) 0

什么是汽車ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)？

隨著各行業(yè)引進(jìn)一系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)和測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)化流程，安全保障也日益規(guī)范化。ISO26262是針對(duì)汽車零部件中的關(guān)鍵電氣和電子(E/E)系統(tǒng)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。I...

2024-07-23 標(biāo)簽：電子系統(tǒng)ISO26262 汽車 1.4萬(wàn) 0

汽車音響更換步驟簡(jiǎn)介

飛度一直以“時(shí)尚小車”的可愛(ài)面孔而倍受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，做為城市用車方便靈活，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但由于廠商為了節(jié)省成本，原車僅有2個(gè)聲場(chǎng)喇叭，隔音效果也不大理想...

2018-08-11 標(biāo)簽：音響汽車 1.3萬(wàn) 0

汽車線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程布置原則及設(shè)計(jì)驗(yàn)證的詳細(xì)資料概述

線束系統(tǒng)作為汽車神經(jīng)，充當(dāng)著聯(lián)系中央控制部件和汽車各用電器的重任，線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的安全性。隨著汽車市場(chǎng)的日益火爆，電子電氣行業(yè)的快速發(fā)...

2018-07-05 標(biāo)簽：電磁干擾電子電氣汽車線束 1.3萬(wàn) 0

汽車加速度傳感器常見(jiàn)故障

空氣流量傳感器常見(jiàn)故障之一：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，局部會(huì)出現(xiàn)負(fù)荷冒黑煙狀況，并且會(huì)有換擋熄火情況出現(xiàn)；故障二：在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定行駛無(wú)力冒黑煙情況進(jìn)行處理...

2018-08-24 標(biāo)簽：傳感器光電耦合加速度傳感器 1.2萬(wàn) 0

全集成汽車 USB Type-A 和 USB Type-C 充電器控制芯片

簡(jiǎn)介汽車中控系統(tǒng)通常都會(huì)提供一個(gè) USB 充電端口，該端口需要在傳輸數(shù)據(jù)的同時(shí)為移動(dòng)設(shè)備充電。對(duì)這些系統(tǒng)而言，選擇帶 USB 限流開(kāi)關(guān)的汽車級(jí) IC ...

2023-07-27 標(biāo)簽：充電器 usb 控制芯片 1.2萬(wàn) 0

家用音箱分頻器和車載分頻器的對(duì)比

家用音響跟車載音響是有區(qū)別的，專業(yè)的汽車音響要考慮到汽車的安裝環(huán)境。行駛雜音，汽車振動(dòng)，車外噪音等各方面因素；所以不建議把家用音響安裝到汽車上，追求音質(zhì)...

2018-08-13 標(biāo)簽：音響揚(yáng)聲器分頻器 1.1萬(wàn) 0

汽車域控制器的功能與作用

汽車域控制器是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的演變產(chǎn)生的。ECU增多——數(shù)量多的ECU錯(cuò)綜交錯(cuò)，不僅帶來(lái)了十分復(fù)雜的線束設(shè)計(jì)，而且邏輯控制也十分混雜，針對(duì)這個(gè)問(wèn)...

2023-07-18 標(biāo)簽：控制器汽車電子汽車 1.1萬(wàn) 0

什么是數(shù)字鑰匙數(shù)字鑰匙概念

什么是數(shù)字鑰匙？數(shù)字鑰匙概念拆解 1.鑰匙數(shù)字化：數(shù)字鑰匙從字面上去理解，是將傳統(tǒng)的物理鑰匙轉(zhuǎn)化數(shù)字形式。這里的數(shù)字化，本質(zhì)上是通過(guò)數(shù)字密鑰憑證來(lái)管理...

2023-09-13 標(biāo)簽：手機(jī)汽車電子汽車 1.1萬(wàn) 0

橫向加速度傳感器原理

橫向加速度傳感器的測(cè)量原理基于帶電容探測(cè)器的偏移/延伸和質(zhì)量系統(tǒng)，電壓通過(guò)ESP控制單元提供,轉(zhuǎn)彎過(guò)程中產(chǎn)生的橫向加速度使質(zhì)量元件克服彈性桿的作用力，從...

2018-08-24 標(biāo)簽：加速度傳感器發(fā)送機(jī)汽車 1.1萬(wàn) 0

邊聊安全 | 預(yù)期功能安全接受準(zhǔn)則

上海磐時(shí)PANSHI“磐時(shí)，做汽車企業(yè)的安全智庫(kù)”預(yù)期功能安全接受準(zhǔn)則為什么需要預(yù)期功能安全：功能安全[1]關(guān)注的是解決由汽車電子電器系統(tǒng)失效所導(dǎo)致的危...

2025-09-05 標(biāo)簽：功能安全汽車 1.1萬(wàn) 0

邊聊安全 | 安全通訊中的失效率量化評(píng)估

安全通訊中的失效率量化評(píng)估寫(xiě)在前面：在評(píng)估硬件隨機(jī)失效對(duì)安全目標(biāo)的違反分析過(guò)程中，功能安全的分析通常集中于各個(gè)ECU子系統(tǒng)的PMHF（安全目標(biāo)違反的潛在...

2025-09-05 標(biāo)簽：ecu 安全通訊汽車 1.1萬(wàn) 0

一文解讀云服務(wù)的發(fā)展及作用

云服務(wù)是一種基于使用量付費(fèi)的信息技術(shù)服務(wù)供應(yīng)與查詢模式，具有較高的可配置性、適應(yīng)性和可擴(kuò)展性。毫無(wú)疑問(wèn)，在這一機(jī)遇面前踟躕不前的企業(yè)勢(shì)必被這場(chǎng)變革所拋...

2018-07-15 標(biāo)簽：云計(jì)算云服務(wù)汽車 1.1萬(wàn) 0

邊聊安全 | ASPICE與功能安全流程體系融合

上海磐時(shí)PANSHI“磐時(shí)，做汽車企業(yè)的安全智庫(kù)”ASPICE與功能安全流程體系融合本文中提到的內(nèi)容涉及到汽車行業(yè)的兩個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)：ISO26262和AS...

2025-09-05 標(biāo)簽：測(cè)試功能安全汽車 1.0萬(wàn) 0

AUTOSAR架構(gòu)MCAL、服務(wù)層、ECU抽象層介紹

1 微控制器抽象層（MCAL） AUTOSAR CP的微控制器抽象層（MCAL）是AUTOSAR軟件架構(gòu)中的一個(gè)重要組成部分，它提供了對(duì)底層硬件的抽象和...

2023-10-27 標(biāo)簽：mcu 控制器架構(gòu) 1.0萬(wàn) 0

如何在不斷增長(zhǎng)的HEV/EV市場(chǎng)中優(yōu)化您的汽車HVAC設(shè)計(jì)

隨著混合動(dòng)力汽車（HEV）和電動(dòng)汽車（EV）在全球范圍內(nèi)的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車開(kāi)發(fā)商比以往任何時(shí)候都更加創(chuàng)新以保持領(lǐng)先地位。雖然差異化HEV/EV動(dòng)力...

2023-04-24 標(biāo)簽：HEV 電機(jī)HVAC 1.0萬(wàn) 0

汽車緩沖器的作用

汽車緩沖器原理是運(yùn)用液體來(lái)達(dá)到對(duì)震動(dòng)的抑制，比如一旦汽車相互的碰撞的話，此時(shí)減少緩沖力的任務(wù)就是依靠緩沖器來(lái)完成的，直接后果就是減少相互的撞擊力，從而減...

2018-12-04 標(biāo)簽：緩沖器汽車 9.8k 0

數(shù)字孿生和協(xié)作如何幫助追求可持續(xù)發(fā)展

作者：Victoria Carlos 和 Conor Peick 隨著全球?qū)Νh(huán)境的關(guān)注日益加劇，整個(gè)行業(yè)都認(rèn)識(shí)到采用面向未來(lái)的思維方式的重要性。作為回應(yīng)...

2023-09-04 標(biāo)簽：能源汽車數(shù)字孿生 9.7k 0

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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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