4月18日，沃爾沃汽車宣布與華為達(dá)成雙方針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略合作，目標(biāo)在其下一代智能車載互聯(lián)系統(tǒng)中引入華為應(yīng)用市場(chǎng)等“智能互聯(lián)”服務(wù)，共同為中國(guó)消費(fèi)者打造...

2019-04-19 標(biāo)簽：華為沃爾沃 5.9k 0

沃爾沃利用攝像頭監(jiān)控司機(jī)醉酒或分心的跡象，并采取干預(yù)措施防止事故發(fā)生。

沃爾沃汽車 “2020愿景”，即“到2020年沒(méi)有人因駕乘新款沃爾沃汽車而發(fā)生重大傷亡事故”，但僅僅依靠汽車本身的安全措施很難實(shí)現(xiàn)無(wú)重大傷亡事故，故而沃...

2019-04-03 標(biāo)簽：傳感器攝像頭沃爾沃 4.5k 0

吉利控股集團(tuán)在收購(gòu)沃爾沃卻并沒(méi)有直接用它的發(fā)動(dòng)機(jī)

吉利是沃爾沃的控股公司，但是從車型的級(jí)別來(lái)說(shuō)，卻比沃爾沃要低，恰如大眾之于奧迪。大眾與奧迪之間很多車型不僅零件通用，平臺(tái)也通用。很多人就覺(jué)得，既然如此，...

2019-03-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃吉利 5.3k 0

谷歌與沃爾沃和奧迪達(dá)成協(xié)議，將在2020年開(kāi)始推出新車載安卓系統(tǒng)

谷歌已經(jīng)與沃爾沃和奧迪達(dá)成協(xié)議，將在2020年開(kāi)始推出新車載安卓系統(tǒng)。與過(guò)去許多統(tǒng)建立在舊有安卓基礎(chǔ)之上的信息娛樂(lè)系相比，谷歌的新系統(tǒng)也被該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人認(rèn)...

2019-03-26 標(biāo)簽：谷歌沃爾沃奧迪 1.3k 0

愛(ài)立信、瑞典電信和沃爾沃建筑設(shè)備攜手打造史上最強(qiáng)的5G大鏟車!

瑞典首個(gè)用于工業(yè)領(lǐng)域的5G網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)程操作大鏟車、挖掘機(jī)都不是夢(mèng)！

2019-03-22 標(biāo)簽：沃爾沃愛(ài)立信 5G 3.8k 0

愛(ài)立信和沃爾沃將共同引領(lǐng)瑞典5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展

該5G網(wǎng)絡(luò)目前經(jīng)許可處于測(cè)試運(yùn)行中，采用了愛(ài)立信商用硬件和軟件，包括5G新空口（NR）技術(shù)和愛(ài)立信5G平臺(tái)核心產(chǎn)品等在內(nèi)，位于沃爾沃建筑設(shè)備公司在埃斯基...

2019-03-20 標(biāo)簽：沃爾沃愛(ài)立信 5g 1.4k 0

沃爾沃低估電動(dòng)車市場(chǎng)需求,產(chǎn)能將增加至三倍

沃爾沃首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson本周在與媒體進(jìn)行圓桌討論時(shí)表示：“今年年底之前，沃爾沃插電式混動(dòng)汽車的銷量漲幅將達(dá)到20%至25%?！?/p>

2019-03-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車沃爾沃 723 0

沃爾沃推出新品牌Polestar 主打豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)

在特斯拉等新創(chuàng)企業(yè)揭竿而起之后，傳統(tǒng)汽車巨頭也紛紛推出量產(chǎn)電動(dòng)汽車。但是，他們絕大多數(shù)都在原有的產(chǎn)品序列里增加電動(dòng)車型，來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

2019-03-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車沃爾沃 1.5k 0

沃爾沃為實(shí)現(xiàn)其在2020年之前將死亡率降至零的目標(biāo)，將限制其汽車的最高速度

沃爾沃比大多數(shù)其他汽車制造商更注重安全，它已經(jīng)在汽車本身上應(yīng)用了大量的安全技術(shù)——例如強(qiáng)調(diào)硬件冗余。過(guò)去幾年來(lái)，沃爾沃已經(jīng)在生產(chǎn)的汽車上配備了獨(dú)立控制的...

2019-03-11 標(biāo)簽：沃爾沃數(shù)字地圖自動(dòng)駕駛 5.4k 0

沃爾沃宣布將在新加坡試運(yùn)行全尺寸無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士

3月5日，新加坡南洋理工大學(xué)和沃爾沃聯(lián)合宣布，將在實(shí)際道路上上試運(yùn)行全尺寸無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士。此前,該電動(dòng)巴士已在南洋理工大學(xué)的無(wú)人駕駛研究基地試運(yùn)行多次...

2019-03-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車沃爾沃無(wú)人駕駛 4.8k 0

沃爾沃推出一款車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),為用戶緩解事故后的壓力,車主免費(fèi)

據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃計(jì)劃推出一款車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，旨在盡可能地為用戶緩解事故后的壓力。沃爾沃將成為使用事故咨詢顧問(wèn)(Accident Advisor)的首家車企...

2019-03-08 標(biāo)簽：沃爾沃車聯(lián)網(wǎng) 1.0萬(wàn) 0

Polestar 2挑戰(zhàn)Model 3 一場(chǎng)“世紀(jì)之戰(zhàn)”即將打響

自從特斯拉Model 3上市以來(lái)，許多傳統(tǒng)車企都號(hào)稱要推出力壓Model 3的純電動(dòng)車。不過(guò)到現(xiàn)在為止它的霸主地位依然無(wú)法撼動(dòng)，也當(dāng)之無(wú)愧為2018年美...

2019-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)車沃爾沃 Model 3 1.4k 0

沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動(dòng)汽車正面對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3

2月27日晚間，沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動(dòng)汽車，正面對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3。傳統(tǒng)汽車強(qiáng)者與新興霸主之間的PK即將展開(kāi)，一方面擁有強(qiáng)大基礎(chǔ)，...

2019-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車沃爾沃特斯拉 1.3k 0

為什么一定要有A柱？能不能去掉A柱？

A柱最開(kāi)始只是為了連接車頂和車身，但隨著汽車安全性要求的提高，A柱還需要滿足側(cè)翻安全性，保證車輛發(fā)生碰撞時(shí)不擠壓乘客的生存空間，因而廠商都會(huì)在A柱使用粗...

2019-02-15 標(biāo)簽：led 汽車行業(yè)沃爾沃 6.4k 0

1... 上一頁(yè) 5 6 789 10 11 下一頁(yè) 14

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)汽車

+關(guān)注
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
小鵬汽車

小鵬汽車

+關(guān)注

　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂(lè)鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開(kāi)關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹(shù)莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

日B视频亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

搜索歷史

沃爾沃

沃爾沃資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(3人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開(kāi)源硬件專題

日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

搜索歷史

沃爾沃

沃爾沃資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(3人)

日B视频亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐