阿聯(lián)酋民航局局長(zhǎng)表示波音737MAX在2020年第一季度復(fù)飛的可能性很大

737MAX自今年3月開(kāi)始就一直處于停飛狀態(tài)，同時(shí)，波音公司也在對(duì)737MAX的飛行控制軟件進(jìn)行更新。此前，在五個(gè)月內(nèi)在印尼和埃塞俄比亞接連發(fā)生的兩起7...

2019-09-17 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.3k 0

波音遭遇勒索軟件攻擊，拒付2億美元贖金

網(wǎng)絡(luò)罪犯通過(guò)LockBit勒索軟件平臺(tái)于2023年10月展開(kāi)攻擊，并在11月初成功竊取了43GB的波音機(jī)密文件，后將其上傳至LockBit網(wǎng)站。

2024-05-10 標(biāo)簽：零部件波音勒索軟件 1.3k 0

波音737 Max飛機(jī)的停飛導(dǎo)致了通用電氣航空業(yè)務(wù)上的虧損

通用電氣的營(yíng)運(yùn)資本今年出現(xiàn)了重大虧損，原因是業(yè)務(wù)遭遇逆風(fēng)。該公司首席財(cái)務(wù)官杰米-米勒（Jamie Miller）周三告訴股東，“其中很大一部分原因是73...

2019-11-01 標(biāo)簽：飛機(jī)通用電氣波音 1.3k 0

澳航表示已停飛了四架波音737貨機(jī)

2006年，以色列航空工業(yè)公司為澳航把4架波音737-300飛機(jī)從客機(jī)改裝成了貨機(jī)。澳航在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線上運(yùn)營(yíng)這些飛機(jī)，平均機(jī)齡33年。

2019-12-12 標(biāo)簽：飛機(jī)制造波音航空工業(yè) 1.3k 0

波音公司已暫時(shí)關(guān)閉了費(fèi)城生產(chǎn)直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的工廠

雷德利鎮(zhèn)工廠的關(guān)閉對(duì)H-47“支奴干”和MH-139A“灰狼”直升機(jī)、V-22“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)生產(chǎn)線均造成影響，關(guān)閉時(shí)間將從4月3日到4月20日持續(xù)兩周。

2020-04-07 標(biāo)簽：直升機(jī)旋翼機(jī)波音 1.3k 0

阿聯(lián)酋航空將無(wú)法實(shí)現(xiàn)在2020年接收首架777-9飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道，10月14日，阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark在迪拜的一次會(huì)議上表示，阿聯(lián)酋航空明年接收777-9飛機(jī)是個(gè)未知數(shù)，因?yàn)椴ㄒ艄菊趹?yīng)對(duì)制造...

2019-10-16 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.3k 0

波音為了讓西南航空購(gòu)買波音737MAX飛機(jī)提出了退款優(yōu)惠政策

美國(guó)眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問(wèn)波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將...

2019-10-31 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.3k 0

波音星際客機(jī)因火箭閥門(mén)故障再次推遲試飛

NASA剛剛發(fā)布公告稱，因“宇宙神-5”火箭閥門(mén)故障導(dǎo)致波音 Starliner 試飛計(jì)劃延后，新目標(biāo)為不遲于 6 月 1 日進(jìn)行試飛。

2024-05-23 標(biāo)簽：NASASpaceX波音 1.3k 0

空客正在考慮采用A380設(shè)計(jì)制造一架新的公務(wù)機(jī)

據(jù)Simple Flying報(bào)道，近日，空客營(yíng)銷總監(jiān)David Velupillai和首席執(zhí)行官Tom Enders在迪拜航展上談到A380客機(jī)即將停產(chǎn)的問(wèn)題

2019-11-22 標(biāo)簽：飛機(jī)波音空客 1.3k 0

美國(guó)將向以色列出售八架波音KC-46A飛馬空中加油機(jī)

波音KC-46A經(jīng)歷了數(shù)年的延誤和外國(guó)軍事銷售疲軟之后，才將其出售給以色列。此前，美國(guó)空軍簽訂了67架合同的購(gòu)機(jī)協(xié)議。而海外的唯一買家則是日本，日本購(gòu)買...

2020-03-05 標(biāo)簽：加油機(jī)波音 1.3k 0

波音737MAX飛機(jī)將要到2020年中才會(huì)實(shí)現(xiàn)復(fù)飛

FAA局長(zhǎng)Steve Dickson是在倫敦的一個(gè)航空業(yè)會(huì)議上提到這一新問(wèn)題的，但他不認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題“將嚴(yán)重遲緩”737MAX的復(fù)飛時(shí)間。

2020-02-08 標(biāo)簽：飛機(jī)波音 1.3k 0

波音公司公布了第三季度收益報(bào)告凈利潤(rùn)為11.67億美元同比下降51%

10月23日，波音公司公布第三季度收益報(bào)告，第三季度波音公司的凈利潤(rùn)為11.67億美元，同比下降51%。

2019-11-01 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.3k 0

波音公司宣布T-7A紅鷹教練機(jī)地面訓(xùn)練系統(tǒng)已通過(guò)了CDR設(shè)計(jì)審查

美國(guó)空軍評(píng)估了該系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練駕駛艙進(jìn)行實(shí)時(shí)、虛擬和針對(duì)性訓(xùn)練的能力，并評(píng)估了高分辨率投影系統(tǒng)、數(shù)字問(wèn)詢器、模擬航空電子設(shè)備和緊急出艙訓(xùn)練器。

2020-04-07 標(biāo)簽：噴氣式飛機(jī)波音 1.2k 0

坦桑尼亞國(guó)家航空公司計(jì)劃到2022年將機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大一倍

坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力表示，坦桑尼亞國(guó)家航空復(fù)興計(jì)劃的資金來(lái)源于公眾而非國(guó)家航空公司，坦國(guó)家航空公司必須充分重視客戶訴求。

2019-11-01 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.2k 0

中國(guó)將有機(jī)會(huì)造出比波音和空客更好更便宜的飛機(jī)

“政策和技術(shù)”這是帕迪感受到的此次峰會(huì)相比過(guò)去的最大不同?！半[私保護(hù)”和“有責(zé)任地發(fā)展AI”在峰會(huì)上被多次提及。

2019-11-08 標(biāo)簽：飛機(jī)波音空客 1.2k 0

波音公司將對(duì)800架波音737 MAX飛機(jī)進(jìn)行重新布線設(shè)計(jì)

在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查中，波音公司發(fā)現(xiàn)，連接點(diǎn)機(jī)的束線沒(méi)有將低壓電線和高壓電線分開(kāi)。令人擔(dān)心的是，高電壓電線中所謂的“熱短路”可能會(huì)通過(guò)低壓電線向電機(jī)發(fā)送...

2020-03-17 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子波音 1.2k 0

印度空軍正在考慮將租用6架以上的空中加油機(jī)

2020-03-27 標(biāo)簽：運(yùn)輸機(jī)加油機(jī)波音 1.2k 0

波音員工對(duì)737MAX飛機(jī)的評(píng)價(jià)表示非常令人擔(dān)憂

據(jù)路透社報(bào)道，一名美國(guó)國(guó)會(huì)助理于周二透露，美國(guó)眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)正在審查的一批波音公司文件，似乎含有波音員工對(duì)737MAX飛機(jī)“非常令人不安”的評(píng)價(jià)。

2019-12-26 標(biāo)簽：飛機(jī)波音 1.2k 0

波音公司飛行控制系統(tǒng)的問(wèn)題是造成兩架波音737Max墜機(jī)的關(guān)鍵問(wèn)題

“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調(diào)查的關(guān)鍵，調(diào)查人員認(rèn)為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機(jī)有關(guān)系。由于...

2019-10-19 標(biāo)簽：飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)波音 1.2k 0

波音公司成功開(kāi)發(fā)出基于區(qū)塊鏈的無(wú)人駕駛飛行器和其他產(chǎn)品

SparkCognition首席執(zhí)行官Amir Husain表示，航空航天業(yè)將致力于創(chuàng)造一個(gè)價(jià)值3萬(wàn)億美元的巨型新市場(chǎng)：“為了城市空中機(jī)動(dòng)性，我們將創(chuàng)造...

2019-03-22 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛飛行器區(qū)塊鏈 1.2k 0