激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

PKIV6100光隔離探頭在超快激光器高壓脈沖電源測(cè)試中的應(yīng)用

該文介紹了一套用于高端精密制造領(lǐng)域激光器脈沖選擇器高壓驅(qū)動(dòng)電源的測(cè)試方案，核心設(shè)備為PRBTEK PKIV6100光隔離探頭及Tektronix MSO...

2026-05-11 標(biāo)簽：激光器脈沖電源光隔離探頭 279 0

海信全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上推出六大新品

5月8日，一場(chǎng)沒(méi)有電視的發(fā)布會(huì)，卻比任何一場(chǎng)電視發(fā)布會(huì)都更震撼。海信與Vidda以"有態(tài)度，就登場(chǎng)"為主題，一口氣甩出六大3C新品，...

2026-05-09 標(biāo)簽：激光器海信顯示技術(shù) 670 0

長(zhǎng)春光機(jī)所在寬光譜中紅外量子級(jí)聯(lián)激光器方面取得新突破

超寬帶MTC設(shè)計(jì)量子級(jí)聯(lián)激光器的能帶圖近期，中科院長(zhǎng)春光機(jī)所孟博研究員團(tuán)隊(duì)在《light: science & applications》發(fā)表了題為 ...

2026-04-23 標(biāo)簽：激光器光譜光機(jī) 73 0

晶眾光電320nm連續(xù)紫外激光器的應(yīng)用領(lǐng)域

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以精準(zhǔn)度照亮蛋白質(zhì)動(dòng)力學(xué)?Coherent Sapphire激光器如何賦能開(kāi)創(chuàng)性的單分子光譜研究

圖1. Hübner教授解釋了他的裝置，包括配備Coherent Sapphire激光器的共聚焦激光掃描顯微鏡。客戶(hù)背景與挑戰(zhàn) 在采用Coherent...

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西安光機(jī)所在高功率摻鐿光纖領(lǐng)域取得重要進(jìn)展

圖.級(jí)聯(lián)泵浦光纖放大器結(jié)構(gòu)示意圖近日，中科院西安光機(jī)所光子功能材料與器件研究室聯(lián)合清華大學(xué)精密儀器系，在高功率摻鐿光纖領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，相關(guān)成果以簡(jiǎn)訊...

2026-04-20 標(biāo)簽：激光器光纖 93 0

新唐科技開(kāi)始量產(chǎn)高輸出功率4.5W 402nm紫色半導(dǎo)體激光器

新唐科技將開(kāi)始量產(chǎn)在直徑 9.0 mm 的 CAN 封裝（TO-9）[1]中實(shí)現(xiàn)業(yè)界頂級(jí)水平(*1)光輸出功率的"高輸出功率 4.5 W 紫色...

2026-04-16 標(biāo)簽：半導(dǎo)體新唐科技激光器 976 0

全球首臺(tái)可探測(cè)單分子的微型激光器

日前，英國(guó)?？巳卮髮W(xué)科學(xué)家研制出全球首臺(tái)可探測(cè)單個(gè)分子或離子的微型激光器。這一突破有望大幅推動(dòng)疾病早期診斷與分子級(jí)醫(yī)學(xué)檢測(cè)的發(fā)展，也為開(kāi)發(fā)微型激光生物...

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上揚(yáng)軟件再添InP激光器制造MES新案例

近日，上揚(yáng)軟件再添光電子制造領(lǐng)域標(biāo)桿案例——公司自主研發(fā)的MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）、SPC（統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制系統(tǒng)）、YMS （良率管理系統(tǒng)），在國(guó)內(nèi)某 InP...

2026-04-09 標(biāo)簽：激光器光通信光模塊 497 0

晶眾光電以全鏈條自主創(chuàng)新獲權(quán)威認(rèn)可

通過(guò)持續(xù)突破，晶眾光電構(gòu)建了從核心材料、光學(xué)元件到高端激光系統(tǒng)的完整自主化技術(shù)鏈，產(chǎn)品服務(wù)于光譜分析、精密加工、商業(yè)航天、可控核聚變等多個(gè)戰(zhàn)略領(lǐng)域。公司...

2026-04-09 標(biāo)簽：激光器光學(xué) 336 0

激光維保產(chǎn)業(yè)座談會(huì)在晶眾光電研發(fā)基地成功舉辦

4月3日下午，由濟(jì)南市歷城區(qū)政府組織、晶眾光電主辦的“激光維保產(chǎn)業(yè)座談會(huì)”在晶眾光電研發(fā)制造基地成功舉辦。會(huì)議匯聚了政府、學(xué)術(shù)、產(chǎn)業(yè)及金融界精英，共商產(chǎn)...

2026-04-09 標(biāo)簽：激光器 404 0

垂直腔面發(fā)射激光器與空芯光纖的直接互連

翻譯自Yongmin Jung, Jing Meng, Kerrianne Harrington, Hesham Sakr等人的文章空芯光纖（HCF）...

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晶眾光電亮相2026俄羅斯莫斯科國(guó)際激光與光電展覽會(huì)

2026年3月31日至4月2日，2026 俄羅斯莫斯科國(guó)際激光與光電展覽會(huì)在莫斯科隆重舉辦。作為東歐、中亞地區(qū)規(guī)模最大、影響力最廣的光電行業(yè)盛會(huì)，本屆展...

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上海微系統(tǒng)所在太赫茲半導(dǎo)體激光器光注入鎖定方面取得進(jìn)展

圖1. (a)THz 單模QCL(QCL1)與光頻梳QCL(QCL2)之間的光學(xué)互注入鎖定實(shí)驗(yàn)裝置示意圖圖。(b)未鎖定狀態(tài)與(c)鎖定狀態(tài)的頻譜示意圖...

2026-03-31 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器太赫茲 104 0

奇芯光電攜全系列光子集成解決方案精彩亮相OFC 2026

OFC 2026已于3月17日至19日在美國(guó)洛杉磯圓滿(mǎn)落幕。作為全球光通信領(lǐng)域的年度盛會(huì)，本次展會(huì)匯聚了行業(yè)前沿技術(shù)與創(chuàng)新力量。奇芯光電科技有限公司攜自...

2026-03-26 標(biāo)簽：激光器光通信 OFC 1.5k 0

新型超導(dǎo)芯片有望實(shí)現(xiàn)突破性太赫茲成像

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2026-03-26 標(biāo)簽：激光器光譜太赫茲 138 0

Aerodiode 光纖半導(dǎo)體激光管驅(qū)動(dòng)器：雙通道和其他專(zhuān)用功能

AeroDIODE的中央電子板是一款高度集成的雙通道激光驅(qū)動(dòng)器。它內(nèi)置了兩個(gè)獨(dú)立的激光二極管驅(qū)動(dòng)、六路光電二極管處理電路、脈沖選擇同步系統(tǒng)，并集成了多種...

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新型真空紫外激光器轉(zhuǎn)換效率大幅提升

美國(guó)科羅拉多大學(xué)博爾德分校物理學(xué)家團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種新型真空紫外(VUV)激光器，其將輸入能量轉(zhuǎn)換為VUV激光輸出能量的轉(zhuǎn)換效率，比現(xiàn)有同類(lèi)技術(shù)高出100到...

2026-03-25 標(biāo)簽：激光器 124 0

微電子科學(xué)家吳德馨院士逝世，在國(guó)內(nèi)率先提出利用MEMS結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)激光器和光纖的無(wú)源耦合

3月24日，中國(guó)科學(xué)院微電子研究所官方賬號(hào)發(fā)布訃告，中國(guó)科學(xué)院院士，我國(guó)杰出的微電子科學(xué)家，中國(guó)科學(xué)院微電子研究所研究員，原中國(guó)科學(xué)院微電子中心主任，第...

2026-03-25 標(biāo)簽：mems 激光器微電子 378 0

晶眾光電重磅亮相2026慕尼黑上海光博會(huì)

3月18日，備受矚目的慕尼黑上海光博會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。作為國(guó)內(nèi)激光技術(shù)領(lǐng)域的重要力量，晶眾光電（展位號(hào)：N4-4250）攜其覆蓋從紫外到中...

2026-03-18 標(biāo)簽：激光器光博會(huì) 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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