激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

長(zhǎng)光華芯自主研發(fā)的“高亮度976nm光纖耦合半導(dǎo)體激光器”榮獲“最佳激光器技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

長(zhǎng)光華芯推出的高亮度976nm光纖耦合半導(dǎo)體激光器，采用自主成熟的976nm單管芯片，通過(guò)多單管串聯(lián)技術(shù)、合理的熱力學(xué)設(shè)計(jì)和可靠地封裝工藝實(shí)現(xiàn)135μm...

2018-09-27 標(biāo)簽：激光器光纖耦合 8.1k 0

瑞波光電胡海：大功率激光芯片破局者

瑞波光電主要致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)大功率半導(dǎo)體激光芯片，也是目前國(guó)內(nèi)極少數(shù)掌握包括外延設(shè)計(jì)、材料、芯片制備、芯片封裝和測(cè)試等全鏈條核心技術(shù)的新創(chuàng)企業(yè)。

2018-09-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器硅谷 1.5萬(wàn) 0

國(guó)內(nèi)首個(gè)基于自主638納米紅光LD芯片的8瓦光纖耦合模塊

激光器則是激光發(fā)生的器件，其中按照增益介質(zhì)、功率、脈沖寬度分類(lèi)不一，如增益介質(zhì)有固體、光纖、半導(dǎo)體、氣體等。激光器則是激光發(fā)生的器件，其中按照增益介質(zhì)、...

2018-09-11 標(biāo)簽：芯片激光器核心技術(shù) 1.2萬(wàn) 0

兩德國(guó)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)新型高能中紅外激光器

兩個(gè)德國(guó)團(tuán)隊(duì)正在聯(lián)邦教育與研究部支持研發(fā)的HECMIR項(xiàng)目中匯集其在激光技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

2018-09-22 標(biāo)簽：二極管激光器脈沖激光 4.2k 0

三菱電機(jī)攜25款光器件產(chǎn)品霸氣登場(chǎng)2018CIOE

大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨以及云計(jì)算環(huán)境需要更高帶寬和更多應(yīng)用需求，這將推動(dòng)數(shù)據(jù)通信市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。在未來(lái)發(fā)展方向上，數(shù)據(jù)中心以及5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是高速光通信器件未來(lái)發(fā)...

2018-09-07 標(biāo)簽：激光器云計(jì)算三菱電機(jī) 7k 0

MACOM宣布推出全新的25G激光器產(chǎn)品組合，可在5G LTE無(wú)線前傳應(yīng)用中大量部署

工業(yè)溫度級(jí)25G DFB激光器鞏固了MACOM在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

2018-09-06 標(biāo)簽：射頻激光器 LTE 8.1k 0

銻化物高功率半導(dǎo)體激光器的特點(diǎn)及取得了怎樣的進(jìn)展

銻化物半導(dǎo)體激光可以實(shí)現(xiàn)1.8μm-4μm的中紅外波段激光輸出，具有體積小、效率高、電驅(qū)動(dòng)直接發(fā)光等優(yōu)點(diǎn)，是中紅外激光技術(shù)領(lǐng)域的前沿研究熱點(diǎn)，在紅外光電...

2018-09-03 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光激光器 6.2k 0

長(zhǎng)光華芯開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)大功率半導(dǎo)體激光芯片研究

項(xiàng)目針對(duì)面向制造業(yè)的大功率半導(dǎo)體激光器發(fā)展中所面臨的迫切需求及關(guān)鍵挑戰(zhàn)，重點(diǎn)研究國(guó)產(chǎn)大功率半導(dǎo)體激光芯片，開(kāi)展雙微通道散熱、熱沉、大功率多光束合成、光纖...

2018-08-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器 1.0萬(wàn) 0

3D攝像頭的紅外光源主要有紅外LED和激光器兩種。而激光器按工作方式分為VCSEL、FP、DFB和EML等幾種方式；而按原理區(qū)分，VCSEL則完全不同，...

2018-09-25 標(biāo)簽：LED 激光器 8.3k 0

日本推出硅基砷化鎵量子點(diǎn)激光器可實(shí)現(xiàn)1.3微米激射波長(zhǎng)

該團(tuán)隊(duì)希望優(yōu)化生長(zhǎng)工藝，特別是種子層，以提高激光器的性能。此次生長(zhǎng)的硅基量子點(diǎn)激光器具有砷化鎵緩沖層質(zhì)量較低和臺(tái)面寬度大等缺點(diǎn)。

2018-07-16 標(biāo)簽：CMOS 激光器 7.7k 0

上海推出新高功率光纖激光器多橫模輸出功率可達(dá)100kW

近年來(lái)，高功率光纖激光器發(fā)展迅速。1μm波段的摻鐿光纖激光器，近衍射極限輸出功率可達(dá)20kW，多橫模輸出功率可達(dá)100kW。

2018-07-16 標(biāo)簽：放大器激光器光纖激光器 8.6k 0

Facebook正在做無(wú)人機(jī)、激光器及人造衛(wèi)星的研發(fā)

FacebookCEO馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）在本屆巴塞羅那全球移動(dòng)大會(huì)（Mobile World Congress，簡(jiǎn)稱(chēng)MWC...

2018-07-19 標(biāo)簽：激光器互聯(lián)網(wǎng)facebook 1.2k 0

北京大學(xué)激光器精確集成領(lǐng)域獲得重大成果

隨著信息化時(shí)代的來(lái)臨，信息量爆炸式增長(zhǎng)，采用傳統(tǒng)的集成電路處理龐大的數(shù)據(jù)已經(jīng)越發(fā)捉襟見(jiàn)肘。

2018-07-06 標(biāo)簽：芯片激光器納米 3.1k 0

一種新型的硅激光器利用聲波來(lái)放大光

研究人員解釋說(shuō)，如果沒(méi)有這種類(lèi)型的結(jié)構(gòu)，在硅中不可能用聲音放大光。 “我們采用了這些光學(xué)電路幾乎不存在的輕聲相互作用，并將它們轉(zhuǎn)化為硅中最強(qiáng)的放大機(jī)制，...

2018-06-19 標(biāo)簽：激光器聲波 5.2k 0

國(guó)內(nèi)首臺(tái)柔性O(shè)LED激光切割設(shè)備在深圳柔宇科技正式投產(chǎn)

該設(shè)備集分切、倒角、檢測(cè)于一體，采用了高精度的四軸聯(lián)動(dòng)PSO（位置同步輸出）功能切割技術(shù)。首先XY平臺(tái)和振鏡的四軸聯(lián)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)大幅面的無(wú)縫拼接，而激光器的...

2018-06-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 OLED 激光器 1.9萬(wàn) 0

科學(xué)家將激光器轉(zhuǎn)變成熱水器，不到十分之一皮秒內(nèi)將水加熱到10萬(wàn)攝氏度

科學(xué)家們使用強(qiáng)大的X射線激光，將激光器轉(zhuǎn)變成有史以來(lái)最快的熱水器，在不到十分之一皮秒內(nèi)將水加熱到10萬(wàn)攝氏度。該實(shí)驗(yàn)由DESY和瑞典烏普薩拉大學(xué)自由電子...

2018-06-07 標(biāo)簽：激光器熱水器 8.9k 0

激光器在水下無(wú)線傳輸超高清視頻

水下無(wú)線光通信(UWOC)系統(tǒng)由阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)的博士生Abdullah Al-Halafi和他的導(dǎo)師Basem Shihada共同創(chuàng)建。到目前為止...

2018-06-04 標(biāo)簽：接收器激光器光通信 6.6k 0

AOI公司發(fā)布針對(duì)下一代400G光模塊應(yīng)用的100Gbps EML激光器產(chǎn)品

領(lǐng)先的數(shù)據(jù)中心，有線電視寬帶和光纖到戶以及電信用光網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)商AOI公司發(fā)布針對(duì)下一代400G光模塊應(yīng)用的100Gbps EML激光器產(chǎn)品。

2018-05-24 標(biāo)簽：激光器 aoi 光模塊 8.8k 0

光鑒科技把手機(jī)“齊劉?！弊龈?、更低功耗

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，光鑒科技的方案還會(huì)面臨與“VCSEL+DOE”方案的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)分析，目前受制于VCSEL產(chǎn)能問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)若能及時(shí)完成研發(fā)和量產(chǎn)則有可能把握住...

2018-05-17 標(biāo)簽：傳感器激光器 iPhoneX 4.5k 0

英國(guó)研發(fā)出可發(fā)射激光束的超薄隱形眼鏡

這種新的激光器接近特定重量和厚度的基本極限。雖然這種裝置是超薄的，但它們卻具有相當(dāng)?shù)撵`活性，并且具有比較堅(jiān)固的機(jī)械性能。實(shí)驗(yàn)中研究人員發(fā)現(xiàn)，當(dāng)這些裝置附...

2018-05-15 標(biāo)簽：激光激光器 3.8k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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