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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

自動(dòng)駕駛中常提的“點(diǎn)云”是個(gè)啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，點(diǎn)云技術(shù)作為三維空間感知的核心手段，為車輛提供了精確的距離和形狀信息，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、環(huán)境建模、定位與...

2025-05-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.4k 0

禾賽科技與卡爾動(dòng)力深化戰(zhàn)略合作

近日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技與自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)公司卡爾動(dòng)力宣布深化戰(zhàn)略合作，禾賽全球最高線數(shù)車規(guī)級(jí)量產(chǎn)激光雷達(dá) AT1440 在卡爾動(dòng)力全球首款...

2025-04-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 1.4k 0

激光雷達(dá)推動(dòng)了AGV機(jī)器人在更多環(huán)境下的應(yīng)用

AGV對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地適應(yīng)度高，可快速部署；適應(yīng)度高，適合不同貨架、托盤；靈活度高，可隨時(shí)改變物流路徑，可根據(jù)產(chǎn)能分配運(yùn)能。

2022-06-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)agv機(jī)器人 1.4k 0

空地融合！其域創(chuàng)新亮相廣東省應(yīng)急測(cè)繪保障與安全生產(chǎn)演練

針對(duì)無人機(jī)的采集死角，如建筑、植被、設(shè)施等，靈光L1都實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵性的補(bǔ)充，也讓稀疏的點(diǎn)云變得稠密清晰。

2023-04-25 標(biāo)簽：測(cè)繪無人機(jī)激光雷達(dá) 1.4k 0

鐳神智能激光雷達(dá)3D SLAM無人叉車/AMR控制器全球首發(fā)，助力快速造車

10月24日，以“智慧物流”為系列主題的2023亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕，展會(huì)將展示智能制造的創(chuàng)新成果，為各行業(yè)物流...

2023-10-26 標(biāo)簽：AMR SLAM 激光雷達(dá) 1.4k 0

剛剛，蔚來發(fā)布首款自研激光雷達(dá)芯片！10月量產(chǎn)！

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，今日（9月21日）上午，蔚來在上海舉辦NIOIN2023蔚來創(chuàng)新科技日，其中值得注意的是，蔚來推出了其首款自研芯片——激光雷達(dá)主控芯...

2023-09-25 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá)蔚來 1.4k 0

2025年比亞迪多款車型將搭載禾賽激光雷達(dá)上市

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）今日宣布，將加深與全球新能源市場(chǎng)領(lǐng)軍者比亞迪在智駕方面的合作，并即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)上車階段。2025...

2025-02-11 標(biāo)簽：比亞迪激光雷達(dá)禾賽科技 1.4k 0

意法半導(dǎo)體新推出了兩款近距離無線點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收發(fā)器芯片

意法半導(dǎo)體新推出了兩款近距離無線點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收發(fā)器芯片，讓以簡(jiǎn)便好用為賣點(diǎn)的電子配件和數(shù)碼相機(jī)、穿戴設(shè)備、移動(dòng)硬盤、手持游戲機(jī)等個(gè)人電子產(chǎn)品互聯(lián)不再需要線纜和...

2024-02-29 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體 GPIO 激光雷達(dá) 1.4k 0

自動(dòng)駕駛商業(yè)化第一步，激光雷達(dá)是必備設(shè)備！

激光雷達(dá)的核心是一種光學(xué)遙感技術(shù)，它通過向待測(cè)目標(biāo)照射出光束，然后接收到待測(cè)目標(biāo)反射回來的信號(hào)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較，經(jīng)過處理后，獲得探測(cè)待測(cè)目標(biāo)的位置、速...

2023-11-21 標(biāo)簽：激光器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.4k 0

Oryx低成本激光雷達(dá)傳感器采用了納米天線技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，以色列初創(chuàng)公司Oryx Vision正試圖利用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的激光雷達(dá)傳感器來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的深度視覺性能，該類激光雷達(dá)傳感器采用了...

2018-09-06 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)納米天線 1.4k 0

禾賽科技獲東風(fēng)汽車多個(gè)品牌激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日，全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克：HSAI)宣布了一項(xiàng)重要合作成果，成功獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。...

2025-01-22 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽科技 1.4k 0

SiPM應(yīng)用于LiDAR：為何要先解決延時(shí)脈沖，而不是先提升PDE

關(guān)于硅光電倍增管，也就是SiPM，為了更好地體現(xiàn)其基本形態(tài)和功能，濱松很早以前將其命名為Multi－Pixel Photon Counter（多通道光子...

2020-12-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)SiPM 濱松 1.4k 0

基于飛凌全志T507核心板實(shí)現(xiàn)的藍(lán)牙AOA基站

室內(nèi)定位技術(shù)有很多種，比如激光雷達(dá)、超聲波、紅外、超寬帶(UWB)以及后起之秀藍(lán)牙5.1 AOA等。不同的定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)的定位精度不同，建設(shè)成本也不同。這...

2022-02-11 標(biāo)簽：藍(lán)牙定位激光雷達(dá) 1.4k 0

輸電線路樹木超高監(jiān)測(cè)裝置（激光雷達(dá)）|“樹”“線”和平共處

隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們的環(huán)保意識(shí)和養(yǎng)老生活質(zhì)量的追求日益增強(qiáng)，特別是年輕人在養(yǎng)老生活上特別的關(guān)注。但在享受綠色生態(tài)帶來的寧靜與舒適的同時(shí)，我們也面臨著新的...

2024-03-08 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)裝置激光雷達(dá) 1.4k 0

針對(duì)激光雷達(dá)，Seyond圖達(dá)通與英偉達(dá)達(dá)成合作

來源：激光雷達(dá)老炮，謝謝編輯：感知芯視界 Link Seyond圖達(dá)通與英偉達(dá)合作，正式入駐DriveWorks和Omniverse平臺(tái) 今日，全球圖...

2024-03-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)英偉達(dá)圖達(dá)通 1.4k 0

索尼半導(dǎo)體科技到訪一徑科技CES展位共謀SPAD激光雷達(dá)未來合作新篇章

1月9日下午，索尼半導(dǎo)體科技高管一行（以下簡(jiǎn)稱“索尼”）蒞臨一徑科技展位，共同見證ZVISON EZ6在2024 CES的首次亮相

2024-01-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá)索尼半導(dǎo)體一徑科技 1.4k 0

銳馳智光推出微型化區(qū)域避障激光雷達(dá)KoraBeam 1E

今天，銳馳智光正式發(fā)布一款微型化區(qū)域避障激光雷達(dá)—KoraBeam 1E。

2025-07-15 標(biāo)簽：機(jī)器人機(jī)械制造激光雷達(dá) 1.4k 0

鐳神智能完成數(shù)億元D輪融資，進(jìn)一步加大激光雷達(dá)技術(shù)研發(fā)

在2015年成立，鐳神智能是擁有完美的激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣，自動(dòng)駕駛、智能交通、大型基礎(chǔ)設(shè)施、交通、服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化、尖端測(cè)量及制度、尖端保安等產(chǎn)業(yè)生...

2023-10-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛鐳神智能 1.4k 0

激光雷達(dá)及行業(yè)近況

星秒科技一直專注于TOF技術(shù)的激光雷達(dá)。其用于導(dǎo)航的雷達(dá)產(chǎn)品PAVO，自推出以來，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了AGV、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、多媒體互動(dòng)行業(yè)等領(lǐng)域中，在...

2020-07-08 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)無人駕駛 1.4k 0

解決工業(yè)傳感難題，工業(yè)激光雷達(dá)的多種選擇

工業(yè)雷達(dá)受益于工廠自動(dòng)化程度的提升，其用量開始迅速增加。另一方面，新基建中的智慧交互、交通監(jiān)控也迫切地需求高精度傳感器件。物流、倉儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人的興起也是...

2023-03-30 標(biāo)簽：激光雷達(dá)工業(yè)傳感 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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