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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

量子激光雷達(dá)！中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)這項(xiàng)發(fā)明在日內(nèi)瓦斬獲雙項(xiàng)大獎(jiǎng)

4月17日至21日，第49屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展在瑞士日內(nèi)瓦落幕，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)地球和空間科學(xué)學(xué)院薛向輝課題組的“大氣多參數(shù)探測光量子激光雷達(dá)”項(xiàng)目不僅獲...

2024-04-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.2k 0

禾賽科技激光雷達(dá)賦能新一代小米SU7上市

2026 年 3 月 19 日，小米汽車正式發(fā)布新一代 SU7，定位為“新一代駕駛者之車”。新車共推出三款配置，售價(jià)為 21.99 萬元起，全系標(biāo)配禾賽...

2026-03-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)小米禾賽 1.2k 0

禾賽科技AT128獲國際頂級OEM激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)，加速拓展全球ADAS市場

日前，禾賽科技宣布與某國際頂級汽車品牌達(dá)成前裝量產(chǎn)定點(diǎn)合作，該汽車品牌的全新旗艦純電車型將搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128。本次合作是禾賽首次在...

2024-01-07 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

激光雷達(dá)與車載攝像頭感知沖突應(yīng)以哪個(gè)為準(zhǔn)？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，傳感器感知層的可靠性直接關(guān)系到車輛的安全與行駛效率。激光雷達(dá)（LiDAR）和攝像頭（Camera）是當(dāng)前...

2025-06-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá)車載攝像頭自動(dòng)駕駛 1.2k 0

天津大學(xué)海洋學(xué)院聲光探測團(tuán)隊(duì)在水下激光雷達(dá)探測領(lǐng)域取得新進(jìn)展

?? 海量傳感器知識、行業(yè)報(bào)告，請?jiān)诠娞枌υ捒蚧貜?fù)關(guān)鍵詞【資料下載】獲取，部分資料查看《傳感器專業(yè)知識資料100+，總有一份適合你~》這里 ...

2024-06-23 標(biāo)簽：激光激光雷達(dá)聲光探測 1.2k 0

為什么割草機(jī)都在轉(zhuǎn)向3D激光雷達(dá)技術(shù)

在忙碌的生活中，打理草坪似乎總是一件讓人頭疼的事情。但如今，一項(xiàng)原本用于高端自動(dòng)駕駛的技術(shù)——3D 激光雷達(dá)，正在悄然改變庭院維護(hù)的方式。它讓割草機(jī)變得...

2025-05-17 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)禾賽科技 1.2k 0

思嵐科技通過2024年第一批上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目認(rèn)定

近日，2024年第一批擬認(rèn)定上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目名單予以公示通過。

2024-02-28 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)無人駕駛 1.2k 0

車載激光雷達(dá)的四大不可逆趨勢

在汽車這個(gè)規(guī)模化效應(yīng)最顯著的領(lǐng)域，上一個(gè)經(jīng)歷過「從高價(jià)格、低滲透率到低價(jià)格、高滲透率」的是動(dòng)力電池行業(yè)，如今輪到了激光雷達(dá)。李遠(yuǎn)認(rèn)為，激光雷達(dá)是...

2023-11-21 標(biāo)簽：芯片摩爾定律特斯拉 1.2k 0

中國公司在自動(dòng)駕駛傳感器領(lǐng)域領(lǐng)先，超過日本和美國

激光雷達(dá)具備發(fā)射激光束、精確測量周遭物件距離的能力，與普遍運(yùn)用的攝像頭和傳統(tǒng)雷達(dá)不同，被視作推動(dòng)全自動(dòng)化駕駛的關(guān)鍵組成部分。

2024-01-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)測距傳感器自動(dòng)駕駛 1.2k 0

才茂通信打造機(jī)器人與無人駕駛行業(yè)專屬通信解決方案

國家十七部門聯(lián)合發(fā)布的《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)實(shí)施方案》明確提出，推廣機(jī)器人在能源基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)檢測等關(guān)鍵場景的應(yīng)用，政策紅利持續(xù)釋放。

2025-12-28 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)工業(yè)路由器 1.2k 0

將Ouster激光雷達(dá)技術(shù)組合應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車平臺

據(jù)消息報(bào)道，線控系統(tǒng)供應(yīng)商與自動(dòng)駕駛汽車解決方案集成商Dataspeed Inc.宣布，Dataspeed客戶可以使用Ouster激光雷達(dá)技術(shù)組合。Da...

2019-06-22 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

低空安防革命：鐳神智能激光雷達(dá)矩陣破解空域安全世紀(jì)難題

2025年1月29日夜，華盛頓里根機(jī)場上空300米的火光，不僅撕裂了兩架航空器，更暴露出全球低空安全體系的致命漏洞。飛行員在夜間復(fù)雜光環(huán)境中誤判民航客機(jī)...

2025-02-14 標(biāo)簽：安防激光雷達(dá)鐳神智能 1.2k 0

速騰聚創(chuàng)與白犀牛攜手加速物流配送智能化

近日，國內(nèi)領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商RoboSense速騰聚創(chuàng)與全球知名的L4級自動(dòng)駕駛公司白犀牛宣布達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作。此次合作標(biāo)志著雙方在無人配送領(lǐng)域邁出了...

2025-01-20 標(biāo)簽：智能化物流配送激光雷達(dá) 1.2k 0

在廣東中山總投資2.3億元，永泰光電進(jìn)軍激光雷達(dá)

7月16日，火炬工業(yè)集團(tuán)與深圳市永泰光電有限公司（以下簡稱“永泰光電”）在園區(qū)內(nèi)舉行“永泰光電激光雷達(dá)模組研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目”簽約儀式，標(biāo)志著總投資2.3...

2024-07-25 標(biāo)簽：光電激光雷達(dá) 1.2k 0

激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)今年前三季度總銷量 38.19 萬臺，同比增長 259.6%

? 11 月 30 日消息，激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng) 29 日公布了截至 2024 年 9 月 30 日的九個(gè)月未經(jīng)審核財(cái)務(wù)業(yè)績公告。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度...

2024-12-03 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 1.2k 0

可以監(jiān)測天氣情況的三維激光雷達(dá)系統(tǒng)問世

可以監(jiān)測天氣情況的三維激光雷達(dá)系統(tǒng)問世多普勒雷達(dá)常被用于監(jiān)測天氣情況，特別是水平旋轉(zhuǎn)的云層周圍的烏云監(jiān)測。但若要獲得第三維（垂直）數(shù)據(jù)以便可靠地確定云

2008-09-02 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.2k 0

智科技創(chuàng)未來｜泛自動(dòng)駕駛光電感知專家靈途科技亮相AWE

AWE2023如期在上海新國際博覽中心盛大開幕！作為泛自動(dòng)駕駛領(lǐng)域光電感知專家，靈途科技（展位號：W3-3D119）攜光電感知核心產(chǎn)品首次亮相，呈現(xiàn)光電...

2023-05-05 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人光電 1.2k 1

日月光下半年量產(chǎn)車載ToF激光雷達(dá)模組

據(jù)報(bào)道，全球領(lǐng)先的臺灣半導(dǎo)體后端服務(wù)供應(yīng)商日月光集團(tuán)（ASE Technology）通過其國際客戶間接進(jìn)入了Tier 1汽車制造商的供應(yīng)鏈，預(yù)計(jì)將于20...

2020-07-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)TOF 日月光 1.2k 0

一文了解攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)及V2X的作用以及局限性

據(jù)外媒報(bào)道，目前，全球車企和諸多初創(chuàng)公司利用各類技術(shù)提升車輛的“視覺”能力及對駕駛環(huán)境的應(yīng)對。

2020-12-25 標(biāo)簽：攝像頭雷達(dá)激光雷達(dá) 1.2k 0

北醒CES 2025展出高性能激光雷達(dá)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

近日，備受矚目的國際消費(fèi)電子展(CES 2025)在美國拉斯維加斯盛大舉行。在這場全球科技盛宴中，北醒科技攜一系列高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品驚艷亮相，成為展會上...

2025-01-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛北醒 1.2k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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