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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

識(shí)光芯科Pre-A+輪融資完成,加速推進(jìn)激光雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新

近日,蘇州識(shí)光芯科技術(shù)有限公司宣布成功完成Pre-A+輪融資,此輪融資的投資方包括和高資本、星奇基金等知名投資機(jī)構(gòu)。這筆資金將主要用于公司產(chǎn)品的進(jìn)一步推...

2024-06-29 標(biāo)簽:芯片激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.9k 0

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地再提速,激光雷達(dá)傳感器蓄勢(shì)待發(fā)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),短短一兩個(gè)月之內(nèi),國家已經(jīng)出臺(tái)了兩大相關(guān)政策,對(duì)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大指導(dǎo)意義。

2020-04-03 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.9k 0

Innoviz公開分享了InnovizTwo全面升級(jí)的最新規(guī)格

Innoviz公開分享了InnovizTwo全面升級(jí)的最新規(guī)格,以最透明的方式建立InnovizTwo的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。Innoviz將持續(xù)踐行...

2021-04-16 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.9k 0

首屆“雷達(dá)與未來”全球峰會(huì)將于4月在南京舉辦

? 第九屆世界雷達(dá)博覽會(huì)暨首屆“雷達(dá)與未來”全球峰會(huì)將于4月在南京舉辦。1月14日上午,第九屆世界雷達(dá)博覽會(huì)暨首屆“雷達(dá)與未來”全球峰會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在南京...

2021-01-15 標(biāo)簽:智能化數(shù)字化激光雷達(dá) 2.9k 0

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國產(chǎn)激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技官宣完成新一輪近億元的融資,本輪融資由電科基金與君桐資本共同領(lǐng)投,埃泰克汽車電子跟投,其中君桐資本,齊宇投資等老股東持續(xù)...

2025-03-21 標(biāo)簽:智能感知激光雷達(dá) 2.9k 0

西人馬FATRI高端傳感器將靚麗亮相 劍指故障診斷、激光雷達(dá)、生物芯片

聶泳忠博士帶著他的王者戰(zhàn)隊(duì)“西人馬FATRI”走到大眾面前,西人馬FATRI深耕高端傳感器芯片,聚焦提供幫助人類智能化的核心技術(shù)解決方案。

2018-03-02 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)人工智能 2.9k 0

縱慧芯光:AR-VCSEL正在成為主流激光雷達(dá)光源

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2026-04-24 標(biāo)簽:VCSEL激光雷達(dá)縱慧芯光 2.9k 0

光電雷達(dá)一體化解決方案:紅外全景雷達(dá)+全球首款全高清熱成像云臺(tái)

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大疆展示兩項(xiàng)激光雷達(dá)最新技術(shù) 將使自動(dòng)駕駛或路徑探測(cè)的成本更低

提起大疆,相信不少人首先想到的就是無人機(jī)。如果你認(rèn)為大疆只會(huì)造無人機(jī),那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

2020-01-08 標(biāo)簽:激光雷達(dá)大疆 2.9k 0

解決由激光雷達(dá)線數(shù)差異導(dǎo)致的三維目標(biāo)檢測(cè)域適應(yīng)問題

激光雷達(dá)雖然可以提供準(zhǔn)確的三維信息,但價(jià)格也是昂貴的,尤其是高線數(shù)激光雷達(dá)。因此在一些較低成本的產(chǎn)品中,例如清潔機(jī)器人和無人配送車,無法部署高線數(shù)雷達(dá)。

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Seegrid公司宣布收購激光雷達(dá)供應(yīng)商Box Robotics公司

總部位于費(fèi)城的Box Robotics公司表示,它為倉儲(chǔ)和制造自動(dòng)化帶來了高清地圖、三維激光雷達(dá)和深度學(xué)習(xí)。Seegrid表示,其對(duì)這家初創(chuàng)公司的收購將...

2020-10-09 標(biāo)簽:機(jī)器學(xué)習(xí)激光雷達(dá)感知技術(shù) 2.9k 0

禾賽科技與KodiakRobotics已宣布達(dá)成合作

公開信息顯示,禾賽科技是全球激光雷達(dá)領(lǐng)域的引領(lǐng)者,目前在全球范圍內(nèi)均有專利布局,客戶遍布全球23個(gè)國家和地區(qū)的70座城市。禾賽科技研發(fā)生產(chǎn)的激光雷達(dá)產(chǎn)品...

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蔚來首顆自研芯片“楊戩”NX6031官宣

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李斌表示,芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)已有 800 人,并表示“做芯片不能為了先進(jìn)而先進(jìn),成本也是很重要的一部分,這塊芯片可以幫我們省幾百塊”。

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激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸改變我們的出行方式,而激光雷達(dá)(LiDAR)作為實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)的關(guān)鍵傳感器之一,其重要性不言而喻。激光雷達(dá)通過發(fā)射激光脈沖并接收反射回來...

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鐳神智能3D SLAM解決方案助力叉車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)!

近年來,雖然隨著國產(chǎn)品牌在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)等方面取得明顯進(jìn)步,成功進(jìn)軍中端市場(chǎng),使外資及其合資企業(yè)在我國占據(jù)中、高端市場(chǎng)的局面有所改變,但是,中國...

2020-11-23 標(biāo)簽:自動(dòng)化導(dǎo)航技術(shù)激光雷達(dá) 2.9k 0

RoboSense全面賦能智能駕駛

前言:2020年被稱為激光雷達(dá)(LiDAR)量產(chǎn)“元年”。去年7月份以來,RoboSense RS-LiDAR-M1獲得大量車企定點(diǎn)車型訂單,包括L3重...

2021-07-02 標(biāo)簽:智能駕駛計(jì)算機(jī)視覺激光雷達(dá) 2.9k 0

SPAD陣列讀出電路關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)

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近年來,具有單光子檢測(cè)能力的單光子雪崩二極管(Single Photon Avalanche Diode, SPAD)以其靈敏度高、響應(yīng)速度快、抗干擾能...

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一種只有1平方厘米的基于硅光子芯片的固態(tài)激光雷達(dá)

從那時(shí)起,廉價(jià)的芯片攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)就成為了防撞和高速公路自動(dòng)駕駛的主流。不過,不少激光雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)仍然是笨重的機(jī)械設(shè)備,成本高達(dá)數(shù)千美元,不少在可靠性...

2022-03-23 標(biāo)簽:芯片激光雷達(dá) 2.9k 0

商務(wù)部擬限制激光雷達(dá)系統(tǒng)出口

不過有激光雷達(dá)行業(yè)的人士指出,此次《目錄》修訂并不會(huì)影響車載激光雷達(dá)產(chǎn)品的正常出口和銷售。被列入限制出口目錄的“激光雷達(dá)系統(tǒng)”定義是“車載激光探測(cè)及測(cè)距...

2023-02-02 標(biāo)簽:測(cè)距系統(tǒng)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.9k 0

Blickfeld在其傳感器上實(shí)現(xiàn)了智能激光雷達(dá)功能

智能激光雷達(dá)除了具有3D測(cè)量功能外,還具有智能預(yù)處理功能。由于該項(xiàng)功能,收集到的數(shù)據(jù)可以在處理流程的早期轉(zhuǎn)換為有洞察力的信息,而無需外部計(jì)算硬件執(zhí)行這些...

2021-05-06 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)處理激光雷達(dá) 2.9k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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