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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

作為一項(xiàng)高精尖技術(shù)，「激光雷達(dá)」被用于航天、測(cè)繪、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，但體積、成本、工作環(huán)境等因素仍對(duì)其有所制約。其實(shí)早在 2016 年 8 月，MIT（...

2020-12-08 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.1k 0

詳解 | RoboSense首款固態(tài)激光雷達(dá)感知融合方案，為何適合無人出行服務(wù)大規(guī)模商用？

智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense速騰聚創(chuàng)正式發(fā)布首款車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)L4感知融合方案RS-Fusion-P6——配備RS-LiDAR-M系列...

2023-03-01 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.1k 0

鐳神成功研發(fā)首款用于激光雷達(dá)接收端的16通道集成放大器芯片

國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)標(biāo)桿企業(yè)鐳神智能在2018年5月18日正式對(duì)外宣布，鐳神成功研發(fā)首款用于激光雷達(dá)接收端的16通道集成放大器芯片，經(jīng)專業(yè)測(cè)試完美滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的...

2018-05-22 標(biāo)簽：放大器芯片激光雷達(dá)無人駕駛 2.1k 0

NASA將測(cè)試一套用于地球科學(xué)遙感的新型激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）工程師將于今年夏天在飛機(jī)上測(cè)試一套用于地球科學(xué)遙感的新型激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)。

2024-04-02 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能激光雷達(dá) 2.1k 0

AEye發(fā)布升級(jí)版激光雷達(dá)4Sight+，大幅提高空間分辨率和探測(cè)范圍

AEye首席執(zhí)行官（CEO）Matt Fisch表示：“這些新功能通過固件和軟件的改良而實(shí)現(xiàn)，采用了新的算法和校準(zhǔn)技術(shù)。當(dāng)然，這僅是我們軟件能力的冰山一...

2023-07-03 標(biāo)簽：智能傳感器激光雷達(dá) 2.1k 0

消息稱蘋果激光雷達(dá)大追單，供應(yīng)商穩(wěn)懋半導(dǎo)體產(chǎn)能爆滿

財(cái)聯(lián)社援引臺(tái)灣媒體報(bào)道，LiDAR供應(yīng)量不足而大缺貨。消息稱，蘋果擔(dān)心LiDAR備貨量太少，恐拖累iPhone 12 Pro與接下來上市的iPhone ...

2020-10-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體蘋果激光雷達(dá) 2.1k 0

小鵬汽車或發(fā)全球首款激光雷達(dá)量產(chǎn)汽車

昨天晚間，小鵬汽車通過官方微博發(fā)布了一款全新產(chǎn)品的預(yù)告圖，并配文「新鵬友，今年見」。

2021-01-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車小鵬汽車 2.1k 0

極狐阿爾法S華為HI版車型搭載了華為激光雷達(dá)方案

音圈模組激光雷達(dá)在極狐阿爾法S華為HI版的應(yīng)用。近日，極狐阿爾法S華為HI版正式起售，作為搭載華為HI解決方案的車型，極狐阿爾法S 華為 HI版車型同時(shí)...

2022-05-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.1k 0

銳馳智光成功入圍全國(guó)汽車電子優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)展示單位。

銳馳智光成功入圍全國(guó)汽車電子優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用成果展示單位。 2022年8月3日-5日，由浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院指導(dǎo)，汽車...

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肖亞慶談智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)：加快網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè) 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新

11月11日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在京開幕。工業(yè)和信息化部黨組書...

2020-11-12 標(biāo)簽：激光雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.1k 0

RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布與小鵬汽車達(dá)成前裝量產(chǎn)新定點(diǎn)合作

激光雷達(dá)及感知解決方案市場(chǎng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布與中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車達(dá)成前裝量產(chǎn)新定點(diǎn)合作。

2024-05-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車激光雷達(dá)小鵬汽車 2.1k 0

寶安區(qū)人大領(lǐng)導(dǎo)蒞臨鐳神智能指導(dǎo)工作，送來關(guān)懷與溫暖

2023年3月9日，寶安區(qū)人大領(lǐng)導(dǎo)一行領(lǐng)導(dǎo)親臨深圳市鐳神智能有限公司（以下簡(jiǎn)稱鐳神智能）指導(dǎo)工作，同行的領(lǐng)導(dǎo)有：區(qū)人大常委會(huì)主任于寶明、區(qū)人大常委會(huì)辦公...

2023-04-03 標(biāo)簽：激光雷達(dá)鐳神智能 2.1k 0

自動(dòng)駕駛一定要使用激光雷達(dá)嗎

　近日，以“汽車安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”自居的沃爾沃宣布，直接越過L3級(jí)而跨入L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)，并計(jì)劃在2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L4車型的量產(chǎn)，并強(qiáng)調(diào)L4車型一定要使用激光雷達(dá)。

2020-05-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.1k 0

鐳神智能助力推動(dòng)激光雷達(dá)在各行業(yè)的智能化、規(guī)?；瘧?yīng)用

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2022-08-16 標(biāo)簽：智能化光纖激光器激光雷達(dá) 2.1k 0

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自24年初發(fā)布SPAD激光雷達(dá)系列的首款產(chǎn)品ZVISION EZ6以來，一徑科技喊出的“LiDAR平權(quán)，進(jìn)入千元時(shí)代”口號(hào)受到了行業(yè)的認(rèn)可，友商也紛紛跟...

2024-04-29 標(biāo)簽：數(shù)字信號(hào)處理 VCSEL 激光雷達(dá) 2.1k 0

案例分享|歐鐳激光雷達(dá)應(yīng)用于安全監(jiān)控領(lǐng)域

安全監(jiān)控簡(jiǎn)介：歐鐳激光雷達(dá)應(yīng)用于安全監(jiān)控領(lǐng)域時(shí)的主要場(chǎng)景為：變電站、發(fā)電廠、機(jī)房等... 歐鐳激光雷達(dá)為巡檢機(jī)器人提供導(dǎo)航、定位、安全避障等功能，配備...

2023-07-12 標(biāo)簽：安全監(jiān)控激光雷達(dá) 2.1k 0

Innoviz宣布符合關(guān)鍵汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn) Innovusion與蘑菇車聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作

　　高性能固態(tài) LiDAR 傳感器和感知軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商Innoviz Technologies ， Ltd. （Nasdaq： INVZ ）很高興地...

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阜時(shí)全固態(tài)激光雷達(dá)面陣SPAD芯片榮獲廣東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

11月27日，阜時(shí)科技收到了廣東省人民政府頒發(fā)的廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)證書。

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以芯片重新定義激光雷達(dá)，識(shí)光芯科獲Pre-A輪融資

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速騰聚創(chuàng)正式登陸港交所

在2024年1月5日這一歷史性的日子，RoboSense速騰聚創(chuàng)科技有限公司（股份代碼：2498.HK）正式在香港交易所主板掛牌上市。此次上市的發(fā)行價(jià)定...

2024-01-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 2.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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