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標(biāo)簽 > 熱管理
熱管理是根據(jù)具體對(duì)象的要求，利用加熱或冷卻手段對(duì)其溫度或溫差進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過程。根據(jù)定義，熱管理包括具體的對(duì)象，實(shí)現(xiàn)手段，熱管理參數(shù)等。日常生活中隨處可見熱管理，比如手機(jī)，電腦，汽車，房間，到各種工業(yè)應(yīng)用中。
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動(dòng)力電池TIM熱管理材料 | 氮化硼耐高溫高導(dǎo)熱絕緣片
電池問題是新能源汽車起火的最大原因。新能源車的電池受到了外部刺激帶來的壓力后，變形增壓或升溫，并隨之會(huì)發(fā)生熱失控，進(jìn)而引發(fā)自燃和爆炸。根據(jù)新能源汽車國家...
2024-09-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池熱管理Tim 1.7k 0
來源?|?Materials Today Physics 01 背景介紹 扭曲雙層石墨烯(TBG)表現(xiàn)出具有較大第二晶格周期性的moire圖。當(dāng)兩層石墨...
吉利汽車科技產(chǎn)業(yè)投資基金等三項(xiàng)目簽約浙江龍泉
據(jù)麗水公布，此次合同的三項(xiàng)內(nèi)容包括：將重點(diǎn)放在庭院上的新能源汽車管理產(chǎn)業(yè)；充分發(fā)揮麗水龍泉現(xiàn)有的熱管理產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢和吉利汽車集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢；智能制造優(yōu)勢雙...
一種新的熱管理設(shè)備可以感應(yīng)溫度，并根據(jù)溫度變化改變形狀，從而加熱或冷卻，而無需使用任何外部能量。開發(fā)商表示，通過補(bǔ)充商業(yè)供暖和制冷技術(shù)，零能耗設(shè)備可以降...
一種全新高速、高密度Samtec Flyover電纜系統(tǒng)
這些電纜終端連接到16個(gè)NovaRay I/O高密度面板安裝電纜系統(tǒng)。NovaRay I/O具有業(yè)界最高的總數(shù)據(jù)速率，即3,584 Gbps PAM4，...
2022-12-15 標(biāo)簽：熱管理電纜系統(tǒng) 1.7k 0
基于制冷劑噴射熱泵的電動(dòng)汽車高效集成熱管理系統(tǒng)
? 來源?|?Energy Conversion and Management 01 背景介紹 ? 為了應(yīng)對(duì)氣候變化和當(dāng)前的能源危機(jī)，大多數(shù)國家已經(jīng)開始...
2023-05-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車熱管理 1.7k 0
熱折返是減少LED故障及避免因?yàn)檫^熱而導(dǎo)致LED壽命縮短的常用方法。這種控制方法使用一個(gè)與溫度成反比的信號(hào)，在設(shè)置溫度斷點(diǎn)后降低LED的電流。
【協(xié)會(huì)活動(dòng)】走進(jìn)大眾汽車（中國）科技—智能化熱管理技術(shù)交流對(duì)接會(huì)順利舉辦
3月12日，由上海市交通電子行業(yè)協(xié)會(huì)和大眾汽車（中國）科技有限公司、嘉之道汽車共同主辦的走進(jìn)大眾汽車（中國）科技——智能化熱管理技術(shù)交流對(duì)接會(huì)在安徽合肥...
來源?|?Thermal Science and Engineering Progress 原文 |?https://doi.org/10.1016/j...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，熱管理系統(tǒng)的重要性日益突出，因?yàn)椴煌悴考蛘呶恢玫淖罴压ぷ鳒囟炔灰粯?，例如電機(jī)，電控，電池，座艙等
SoC 是這一進(jìn)步的頂峰，它不僅集成了晶體管，還集成了整個(gè)功能系統(tǒng)，包括處理器 (CPU)、內(nèi)存、輸入/輸出系統(tǒng)，有時(shí)甚至將完整的網(wǎng)絡(luò)接口集成到單個(gè)芯片...
2023-11-15 標(biāo)簽：摩爾定律soc片上系統(tǒng) 1.6k 0
具有超快光學(xué)調(diào)制的被動(dòng)輻射冷卻智能窗
來源?|? Advanced Functional Materials 01 背景介紹 被動(dòng)輻射冷卻(PRC)材料能夠在零能量輸入的情況下，通過8~13...
關(guān)鍵詞：熱管理解決方案，TEC半導(dǎo)體制冷片，PCM相變材料，氮化硼絕緣導(dǎo)熱材料，高端國產(chǎn)材料引言：最近被廣泛報(bào)道的iPhone15Pro系列機(jī)型發(fā)熱，蘋...
探索熱阻測試儀在半導(dǎo)體器件熱管理中的應(yīng)用與前景
隨著半導(dǎo)體器件不斷向高頻、高功率、高集成度方向發(fā)展，器件的有源區(qū)工作溫升也隨之升高，導(dǎo)致性能及長期可靠性降低。為了有效進(jìn)行散熱設(shè)計(jì)和性能檢測，必須精確測...
TAITherm是ThermoAnalytics公司開發(fā)的專業(yè)三維熱仿真分析工具，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外汽車、工業(yè)自動(dòng)化、軌道交通、重型機(jī)械等行業(yè)的熱仿真設(shè)計(jì)...
瑞薩電子與米塔維達(dá)成戰(zhàn)略合作，共謀新能源汽車領(lǐng)域新發(fā)展
2024年3月8日，瑞薩與米塔維（重慶）數(shù)字科技有限公司在重慶隆重舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次簽約標(biāo)志著雙方在新能源汽車熱管理、汽車電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域?qū)?..
下一代電動(dòng)車?yán)鋮s液在滿足新的電動(dòng)車安全法規(guī)要求的同時(shí)，兼具低電導(dǎo)率、耐腐蝕性和優(yōu)異的熱傳遞性能。
智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，德國漢高助力汽車電子領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展
現(xiàn)在電車時(shí)代崛起，“自動(dòng)駕駛”“智能座艙”“智能電驅(qū)”等等詞匯被更多提及。在2024年3月20-22日舉辦的慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展（以下簡稱“展會(huì)”）...
2024-03-25 標(biāo)簽：汽車電子熱管理智能網(wǎng)聯(lián) 1.5k 0
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