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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
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截止到今年八月份,國內(nèi)已經(jīng)有40家動力電池企業(yè)為210款電動汽車供應(yīng)電池。不論是戴姆勒、寶馬、奔馳、保時捷、豐田等國外品牌,還是一汽、吉利、北汽等國產(chǎn)品...
特斯拉上海超級工廠將對Model 3量產(chǎn)開始量產(chǎn)設(shè)置測試
據(jù)electrek報道,特斯拉上海超級工廠內(nèi)部有罕見圖片泄露,顯示該汽車制造商正在進(jìn)行Model 3的生產(chǎn)設(shè)置測試。 按照計劃,特斯拉上海工廠將在今年年...
中國工程院院士楊裕生犀利論斷:插電式混合動力車"假"節(jié)能減排,燃料電池車"難"節(jié)能減排
中國工程院院士楊裕生表示,提高安全性、堅持節(jié)能減排宗旨,具體做法有四條。一是是積分與節(jié)能減排掛鉤,進(jìn)一步與純電動車?yán)锍堂撱^。二是純電動車微小型化,鼓勵發(fā)...
中國動力鋰電池關(guān)鍵材料該如何獲得技術(shù)突破?
這幾年隨著新能源汽車的發(fā)展,帶動了汽車動力電池的發(fā)展,特別是國內(nèi)的電池和電池關(guān)鍵材料技術(shù)的發(fā)展。那目前國內(nèi)動力鋰離子電池的發(fā)展現(xiàn)狀如何,其關(guān)鍵材料技術(shù)如...
對電動汽車來說,其充電時間和一次充滿電之后的續(xù)航里程至關(guān)重要,這關(guān)系著消費(fèi)者使用電動汽車的效率,如果一次充滿電之后的續(xù)航里程過短,加之充電用時長,也會影...
2019世界人工智能大會落幕,33個人工智能重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目與合作集中簽約
本屆世界人工智能大會以“智聯(lián)世界,無限可能”為主題,微軟、IBM、特斯拉、亞馬遜、華為、阿里、騰訊等龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)人,26位獨(dú)角獸企業(yè)創(chuàng)始人,以及50余位...
在《名利場》雜志的一篇文章中,描寫了 DeepMind哈薩比斯和馬斯克的一次聊天:馬斯克說SpaceX的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)人類星際移民。哈薩比斯說他們在做的...
過去幾年間,自動駕駛是被無數(shù)創(chuàng)業(yè)者和投資機(jī)構(gòu)追逐的熱門賽道,可稱之為人工智能行業(yè)“皇冠上的明珠”。但普通人關(guān)注的問題是自動駕駛具體真正上路還有多遠(yuǎn)?
據(jù)美國CNBC最新報道,特斯拉本周將在中國提高其汽車售價。因?yàn)樗麄冾A(yù)計關(guān)稅會上漲,但一位汽車專家表示,成本上升可能不會持續(xù)。
LG化學(xué)中國南京工廠或向特斯拉提供21700圓柱電池
靴子落地?據(jù)彭博社報道,特斯拉已經(jīng)與LG化學(xué)達(dá)成協(xié)議,特斯拉中國工廠將從LG化學(xué)采購動力電池。該報道還稱,雙方協(xié)議并不是與LG化學(xué)的獨(dú)家供應(yīng)協(xié)議,特斯拉...
特斯拉上海超級工廠即將完成 將達(dá)成50萬輛純電動整車的年產(chǎn)能
特斯拉上海超級工廠Gigafactory 3即將完成,并在正式投產(chǎn)前,以創(chuàng)紀(jì)錄的時間獲得了政府的正式批準(zhǔn)證書。
2019-08-26 標(biāo)簽:特斯拉 1.4k 0
曝特斯拉已同意從LG化學(xué)購買電池 并將其用于上海工廠生產(chǎn)的Model3汽車
據(jù)外媒報道,一位知情人士透露,美國電動汽車制造商特斯拉正與韓國電池生產(chǎn)商LG化學(xué)進(jìn)行深入談判。特斯拉希望LG化學(xué)能為其上海超級工廠生產(chǎn)的電動汽車供應(yīng)電池。
特斯拉是第一家以Roadster 推動電動汽車發(fā)展的公司。在特斯拉之前,通用汽車(GM)和豐田(Toyota)就曾嘗試生產(chǎn)電動汽車——分別是EV1和RA...
全球電動汽車市場分析,特斯拉的優(yōu)勢正在不斷擴(kuò)大
近日,美國EV Sales網(wǎng)站公布了今年上半年電動汽車(乘用車)的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,得益于特斯拉Model 3的高歌猛進(jìn)和中國新能源汽車補(bǔ)貼退坡前的熱...
特斯拉聯(lián)合寧德時代和LG化學(xué)研發(fā)汽車電池技術(shù)
特斯拉以其高品質(zhì),高配置的屬性贏得了很多消費(fèi)者的喜愛。但是在目前的新能源領(lǐng)域,想要走得更遠(yuǎn)必須要在電池方面有所建樹。
談到目前主流的新能源車企,那肯定少不了的就是特斯拉了。特斯拉從最開始的小眾高端走向現(xiàn)在的主流化,不僅推動了全球電動車市場的變革,而且也為自己贏得了良好的口碑。
特斯拉將領(lǐng)跑全球電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)
早些時候,特斯拉官方曾宣布與美國連鎖便利店及加油站企業(yè)Wawa展開跨界合作,共同布局超級充電站網(wǎng)絡(luò)。
除了強(qiáng)悍的電動機(jī)以及出色的電源管理技術(shù)之外,特斯拉能夠一炮而紅的原因與其采用的鈷酸鋰電池不無關(guān)系。
特斯拉Autopilot自動駕駛系統(tǒng)升級 行駛過程中保持在超車道行駛
對于超車道前后無車、且旁邊行車道有車的情況下,保持在超車道行駛,顯然是對特斯拉最好的行駛策略之一。
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