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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

豐田總裁：特斯拉估值過(guò)高，尚未在現(xiàn)實(shí)??世界中創(chuàng)建真正的業(yè)務(wù)

豐田汽車周五表示，預(yù)計(jì)到2021年3月結(jié)束的財(cái)政年度，它將售出750萬(wàn)輛汽車，并產(chǎn)生1.3萬(wàn)億日元（約126億美元）的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。豐田章男承認(rèn)特斯拉的成...

2020-11-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田特斯拉 1.1萬(wàn) 0

保時(shí)捷Taycan將于2019年正式上市，2020年入華

昨天是保時(shí)捷70周歲的生日，在這個(gè)意義重大的日子里，保時(shí)捷Mission E有了自己的名字，新車定名Taycan，將于2019年正式上市，2020年入華。

2018-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車保時(shí)捷 1.1萬(wàn) 0

新能源汽車電氣化創(chuàng)新：四大系統(tǒng)是核心！

汽車在向更安全、更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。不論是在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，還是在向混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的邁進(jìn)過(guò)程中。

2019-05-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器電池管理 1.1萬(wàn) 0

全方面解讀榮威E50純電動(dòng)汽車技術(shù)

2012年11月5日晚，上汽首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車榮威E50在上海世博會(huì)議中心正式發(fā)布。榮威E50是一款基于全新整車平臺(tái)、自主掌握“三電”核心技術(shù)開(kāi)發(fā)的純電...

2018-06-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車上汽 1.1萬(wàn) 0

鋰離子電池不一致性的表現(xiàn)及成因分析

作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電源使用時(shí)，由于高功率、大容量的要求，單體鋰離子電池并不能滿足要求，所以需要對(duì)鋰離子電池進(jìn)行串、并聯(lián)組合使用。然而，單體電池之間的不...

2020-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源鋰電池 1.1萬(wàn) 0

特斯拉開(kāi)啟“全球降價(jià)”后特斯拉訂單數(shù)環(huán)比漲500%

特斯拉開(kāi)啟“全球降價(jià)”后特斯拉訂單數(shù)環(huán)比漲500% 現(xiàn)在特斯拉把價(jià)格戰(zhàn)推向全球；特斯拉開(kāi)啟“全球降價(jià)”后特斯拉訂單數(shù)環(huán)比漲500%?？磥?lái)大家還是很誠(chéng)實(shí)，...

2023-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克 1.1萬(wàn) 0

充電樁電流電壓采樣的要求及解決方案

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）在“碳中和”的共同目標(biāo)下，汽車產(chǎn)業(yè)能源架構(gòu)開(kāi)始由化石能源向清潔能源轉(zhuǎn)變，不斷構(gòu)建完整的低碳發(fā)展體系。碳中和的概念一經(jīng)提出便引...

2022-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電流電壓充電樁 1.1萬(wàn) 0

電機(jī)大揭秘：你不知道的國(guó)產(chǎn)主流電動(dòng)汽車電機(jī)

電機(jī)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源泉，其重要性不言而喻，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)電動(dòng)汽車采用功耗較低但是制造成本較高的永磁同步電機(jī)。

2019-04-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī) 1.1萬(wàn) 0

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部分，稱為“三電”。在電動(dòng)汽車上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，傳統(tǒng)汽車通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械...

2021-08-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.1萬(wàn) 0

關(guān)于電動(dòng)汽車1.5KW/3KW DC-DC變換器的性能分析和介紹

650V CoolMOS CFDA功率MOSFET這種全新解決方案兼具快速開(kāi)關(guān)超結(jié)MOSFET的所有優(yōu)點(diǎn)：更高的輕載效率、更低的柵極電荷、更低的開(kāi)關(guān)損耗...

2019-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車二極管變換器 1.1萬(wàn) 0

國(guó)際能源署：全球電動(dòng)汽車數(shù)量2年內(nèi)將猛增300%

在題為2018全球電動(dòng)汽車展望的報(bào)告中，IEA表示，全球電動(dòng)汽車保有量在2017年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，至310萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到57%。IEA還預(yù)計(jì)，在2...

2018-06-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池銷量 1.1萬(wàn) 0

智能電動(dòng)車和普通電動(dòng)車的區(qū)別

9月3-5日，德賽西威總裁兼首席執(zhí)行官高大鵬出席第十七屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇，并參與了以“決勝智能電動(dòng)汽車新賽道的競(jìng)爭(zhēng)力塑造”為主題的圓桌討...

2021-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)車德賽西威 1.1萬(wàn) 0

從5個(gè)方面來(lái)看電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

近十幾年來(lái)，電動(dòng)車隨著電池技術(shù)的發(fā)展，從小到大穩(wěn)步發(fā)展，已占領(lǐng)多個(gè)領(lǐng)域（如自行車、摩托車、小型運(yùn)輸車，以及大型的城市公交、機(jī)場(chǎng)港口擺渡車等），卻在電動(dòng)汽...

2018-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.1萬(wàn) 0

通用汽車發(fā)布了2018年全年財(cái)報(bào)，創(chuàng)造了1470億的凈收入

除了在新能源車領(lǐng)域進(jìn)行多線布局，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，通用汽車也于2016年5月，斥資10億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Cruise Automation，連同2...

2019-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

整車企業(yè)的總體戰(zhàn)略方向

通用汽車公司以10億美元的價(jià)格收購(gòu)了位于舊金山的一家名為Cruise Automation的小型軟件公司（致力于研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)），將利用這次收購(gòu)將補(bǔ)足...

2018-06-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

五分鐘看懂高通Halo無(wú)線充電技術(shù)

前不久青山曾小寫一篇關(guān)于電動(dòng)車充電的碎碎念，其中展望了未來(lái)電動(dòng)車充電的發(fā)展必定會(huì)擺脫線束的捆綁，實(shí)現(xiàn)邊行駛邊充電。今年，Qualcomm高通繼續(xù)大力支持...

2018-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車高通無(wú)線充電 1.1萬(wàn) 0

直流和交流充電對(duì)電動(dòng)汽車有什么好處或者壞處

對(duì)于直流和交流充電，對(duì)于電動(dòng)汽車有哪些好處或傷害這個(gè)問(wèn)題，是廣大電動(dòng)汽車用戶普遍關(guān)心的問(wèn)題。

2019-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車直流交流電 1.0萬(wàn) 0

巴拉德與濰柴集團(tuán)簽署歷史性戰(zhàn)略合作協(xié)議，以推進(jìn)中國(guó)戰(zhàn)略

巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司今天在中國(guó)山東省濟(jì)南市舉行的一次公開(kāi)活動(dòng)中宣布，已與濰柴動(dòng)力股份有限公司展開(kāi)戰(zhàn)略性合作。

2018-08-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池汽車電子 1.0萬(wàn) 0

純電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法及應(yīng)用實(shí)例

現(xiàn)階段動(dòng)力電池能量密度越來(lái)越高，單體電芯容量越來(lái)越大，各高壓部件一旦出現(xiàn)短路現(xiàn)象而無(wú)相應(yīng)的保護(hù)措施，輕則部件損壞，重則引起火災(zāi)（尤其動(dòng)力電池），后果將不...

2022-11-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車熔斷器 1.0萬(wàn) 1

新能源電動(dòng)汽車高壓線束標(biāo)準(zhǔn)科普

由于電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展迅速，大功率電動(dòng)汽車對(duì)更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行，無(wú)標(biāo)可依，造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。

2022-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車線纜 1.0萬(wàn) 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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