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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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特斯拉得克薩斯超級工廠電池產(chǎn)能將加速提升 德國工廠發(fā)生火災(zāi)
據(jù)消息報道,特斯拉于2020年7月宣布,將在得克薩斯州奧斯汀建立一家超級工廠。經(jīng)過近兩年的建設(shè),它于今年4月7日舉行了盛大的開幕式。特斯拉生產(chǎn)的Y型...
很多汽車生產(chǎn)商都在迫不及待地向全世界推銷電動汽車,但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會導(dǎo)致工程師的創(chuàng)新成果付之東流,因為電池和合乎道德的電池生產(chǎn)原材料供應(yīng)極其緊張。
從電動汽車充電站到太陽能解決方案,通過實時控制等先進技術(shù),城市正在變得更加高效。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)無線充電技術(shù),已經(jīng)走向市場并應(yīng)用一段時間了,尤其是移動設(shè)備廠商,在這一領(lǐng)域發(fā)展得十分迅速,不少廠商都推出了自己的無線充電方...
沃爾沃的專家領(lǐng)導(dǎo)與迪龍新能源的專業(yè)團隊就公司最新技術(shù)和產(chǎn)品性能、生產(chǎn)計劃、投放市場時間、后續(xù)合作計劃等進行了深入的交流與探討。
據(jù)報道,特斯拉在德克薩斯州的工廠自2022年4月投入大規(guī)模生產(chǎn)以來,已生產(chǎn)了10000輛特斯拉Y型電動汽車。特斯拉計劃明年將德克薩斯州吉加法工廠和德...
特斯拉大幅提高歐洲充電價格 電動汽車成本優(yōu)勢逐漸縮小
據(jù)新聞報道,特斯拉向歐洲車主發(fā)送了一封電子郵件,稱由于歐洲能源價格上漲的影響,特斯拉在歐洲的增壓站的收費價格將再次上漲。
因此續(xù)航一方面主要看電池能量密度和材質(zhì),電池能量密度決定了電池的帶電量,比如三元鋰電池能量密度要比磷酸鐵鋰高,續(xù)航更久,但安全性上有所不足。此外如寧德時...
需要經(jīng)過一個名叫車載充電機(OBC,On-board Charger)的部件,進行交流到直流轉(zhuǎn)換,并根據(jù)BMS的命令變壓之后再提供給動力電池。
在全電池中,EF91電解液通過促進富LiF層的形成和抑制過渡金屬溶解來保護正極表面,從而使電池能夠在 4.4 V的截止電壓下長循環(huán),從而證實了Mo-NM...
基于高鎳三元層狀材料的研究現(xiàn)狀對其結(jié)構(gòu)特點討論
鋰離子電池(LIBs)因具有能量密度高、服役周期長、工作電壓穩(wěn)定、重量輕以及環(huán)境友好等優(yōu)點得到了廣泛的研究,并成功應(yīng)用于便攜式消費電子產(chǎn)品、新能源汽車以...
特斯拉電池設(shè)備引發(fā)美國變電站火災(zāi)
據(jù)報道,當(dāng)?shù)貢r間9月20日,加利福尼亞州蒙特利市太平洋瓦特電氣(PG&E)的一座變電站起火,這是由特斯拉Megapack在變電站內(nèi)的巨型電池...
有機電解質(zhì)的可燃性引起了人們對下一代電動汽車和智能電網(wǎng)系統(tǒng)的高容量電池越來越多的安全關(guān)注。
2022-09-20 標(biāo)簽:電動汽車智能電網(wǎng)電解質(zhì) 1.6k 0
蔚來是中國領(lǐng)先的電動汽車制造商之一,在全球擁有業(yè)務(wù),在不同的國家擁有研發(fā)中心和制造中心。我相信蔚來將繼續(xù)激發(fā)創(chuàng)新,強調(diào)自主研發(fā),將世界最先進的智能制造技...
從美國此次的IRA來看,正式生效日期在2023年,其中對于在美銷售新能源汽車的電池組件有新規(guī)定,如果在汽車電池中的任何零部件由外國實體制造或組裝,則排除...
當(dāng)電動汽車?yán)m(xù)航突破1000公里,增程式還有存在的必要嗎?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)近日,產(chǎn)業(yè)鏈消息顯示,寧德時代麒麟電池將在今年年底實現(xiàn)量產(chǎn)出貨,比原定的2023年稍有提前,極氪009將搭載首批量產(chǎn)電池,...
由于電動汽車制造工藝的不斷改進,電動汽車的安全性能非常高,得到了消費者的廣泛認(rèn)可,電動汽車逐漸成為主流代步工具。 汽車防水插頭(連接器)性能的重要...
現(xiàn)行汽車法規(guī)中關(guān)于車輛頂部強度的限值標(biāo)準(zhǔn)為 GB 26134-2010《乘用車頂部抗壓強度》,其規(guī)定車輛前頂部左、右兩側(cè)在承受1.5倍整備質(zhì)量(不超過2...
2022-09-16 標(biāo)簽:電動汽車 2.3k 0
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