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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

關(guān)于電動(dòng)車(chē)可能“生病”的三種情況詳解

每次看著大街上飛馳而過(guò)的特斯拉，我都蠢蠢欲動(dòng)。這樣心動(dòng)了沒(méi)過(guò)久，我便采取實(shí)際行動(dòng)。雖然買(mǎi)的不是特斯拉，不過(guò)也是特斯拉的“兄弟”，一輛精致小巧的純電...

2018-06-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 2.9k 0

法拉第未來(lái)的2018

聽(tīng)到法拉第未來(lái)這個(gè)名字，大家一定會(huì)與一個(gè)詞聯(lián)想起來(lái)：缺錢(qián)。在2017年底，這家之前大肆宣傳的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)正走向失敗的最后邊緣。但隨后，一名神秘的贊助...

2018-12-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能汽車(chē) 2.8k 0

2030年全球電池市場(chǎng)的年產(chǎn)值將上升到約1160億美元

該公司由兩位前特斯拉公司高管創(chuàng)立，很可能會(huì)受益于歐洲的綠色激勵(lì)政策。它在7月份通過(guò)舉債方式籌集了16億美元的資金，而在8月份從德國(guó)政府獲得了5.25億美...

2020-09-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)LG 電池 2.8k 0

大眾電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)張找到新商機(jī)，計(jì)劃進(jìn)軍電力領(lǐng)域

Jost表示，電動(dòng)汽車(chē)電池也可以用來(lái)穩(wěn)定電網(wǎng)，具體方法是在供應(yīng)過(guò)剩的時(shí)候，將電力儲(chǔ)存在電池之內(nèi)；而在風(fēng)能和太陽(yáng)能電力供應(yīng)出現(xiàn)不足的時(shí)候，再將此前儲(chǔ)存的電...

2020-03-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電力大眾 2.8k 0

雷軍愿意押上人生全部聲譽(yù)造車(chē)，米粉燃爆了：令人感動(dòng)

3月30日晚，是屬于雷軍的夜晚。在剛宣布砸650億造車(chē)后，雷軍在晚間發(fā)布會(huì)上表示，小米汽車(chē)是他人生之中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。愿意押上人生全部的聲譽(yù)！ ...

2021-04-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)小米 2.8k 0

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電的可能性和應(yīng)用分析

汽車(chē)無(wú)線充電背后的原理與手機(jī)和電動(dòng)牙刷等低功率設(shè)備的無(wú)線充電是一致的，就是在充電位置中內(nèi)嵌一個(gè)初級(jí)線圈，通電時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng)，在連接到被充電設(shè)備電池的次級(jí)線圈...

2019-08-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電 2.8k 0

現(xiàn)代汽車(chē)如何成為蘋(píng)果潛在的合作對(duì)象之一?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（8日）早間，據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果正在與現(xiàn)代汽車(chē)就合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)并開(kāi)發(fā)電池一事進(jìn)行談判。

2021-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)蘋(píng)果現(xiàn)代汽車(chē) 2.8k 0

三菱電機(jī)將推出用于各種電動(dòng)汽車(chē)的新型J3系列功率半導(dǎo)體模塊

三菱電機(jī)集團(tuán)近日（2024年1月23日）宣布即將推出六款用于各種電動(dòng)汽車(chē)（xEV）的新型J3系列功率半導(dǎo)體模塊，

2024-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器 IGBT 2.8k 0

FF計(jì)劃書(shū)曝光：為什么法拉第未來(lái)會(huì)獲勝？

FF商業(yè)計(jì)劃書(shū)曝光七娃畢，夢(mèng)想熄。老賈走，宏斌哭。本以為樂(lè)視的故事結(jié)束了，但一首《樂(lè)視網(wǎng)賦》還沒(méi)有作完，老賈就要帶著法拉第未來(lái)殺回來(lái)了。最新消息顯...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)法拉第 2.8k 0

特斯拉大活動(dòng)：舊燃油車(chē)置換新電動(dòng)車(chē)，購(gòu)車(chē)成本顯著降低

近日，據(jù)媒體報(bào)道稱，為促進(jìn)中國(guó)特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)售，特斯拉計(jì)劃在中國(guó)開(kāi)啟以舊換新活動(dòng)。據(jù)媒體透露的資料顯示，為了增加中國(guó)特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)量，特斯拉將在中國(guó)開(kāi)...

2022-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 2.8k 0

海南電動(dòng)汽車(chē)峰谷分時(shí)電價(jià)政策進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整

電車(chē)匯消息：9月14日，海南省發(fā)展改革委發(fā)布通知，決定對(duì)我省電動(dòng)汽車(chē)峰谷分時(shí)電價(jià)政策進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電按其所在場(chǎng)所執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策...

2020-09-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 2.8k 0

特斯拉與晶圓廠商或簽訂十年長(zhǎng)單,深化供應(yīng)鏈合作

韓國(guó)領(lǐng)先的晶圓代工廠商?hào)|部高科正積極籌備與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉簽署一項(xiàng)意義重大的長(zhǎng)期供貨協(xié)議，聚焦于電源管理芯片（PMIC）的代工合作。據(jù)悉，該合同若...

2024-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉晶圓代工廠 2.8k 0

廣汽石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進(jìn)行中，預(yù)計(jì)今年底將量產(chǎn)測(cè)試

【電車(chē)資源企業(yè)頻道】近日，廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進(jìn)行中，預(yù)計(jì)今年底將此項(xiàng)技術(shù)走向?qū)嵻?chē)量產(chǎn)測(cè)試。據(jù)了解，廣汽集團(tuán)從2...

2020-12-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)石墨烯電池廣汽 2.8k 0

納微半導(dǎo)體將展示下一代功率半導(dǎo)體的重大突破

下一代平臺(tái)將為數(shù)據(jù)中心、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車(chē)、家電及工業(yè)市場(chǎng)設(shè)定新標(biāo)桿

2023-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能半導(dǎo)體 2.8k 0

一項(xiàng)有關(guān)高能量密度鋰離子電池的專利

不過(guò)最近，美國(guó)佛羅里達(dá)國(guó)際大學(xué)一項(xiàng)研究似乎讓我們看到了希望。該校工程與計(jì)算學(xué)院的研究人員研發(fā)了一款新型電動(dòng)汽車(chē)電池。Bilal El-Zahab教授及其...

2020-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池電池技術(shù) 2.8k 0

造車(chē)太燒錢(qián)，賈躍亭要賣(mài)地

FF出售內(nèi)華達(dá)州超5000畝土地，報(bào)價(jià)4000萬(wàn)美元Faraday Future官博對(duì)外宣布稱，為鞏固全球化戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)，落實(shí)中美一體化研發(fā)戰(zhàn)略，更好整合...

2019-03-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子 2.8k 0

回顧EVAC2017電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)展的說(shuō)明介紹

健網(wǎng)科技研發(fā)的直流充電樁系統(tǒng)，利用國(guó)家電網(wǎng)專用標(biāo)準(zhǔn)充電接口為電動(dòng)汽車(chē)提供充電功能，充電樁系統(tǒng)提供友好的人機(jī)操作界面，具有相應(yīng)的充電控制、刷卡計(jì)費(fèi)、通信管...

2019-10-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換器充電樁 2.8k 0

滲透率不足5%！微型逆變器發(fā)展前景如何？

新能源車(chē)發(fā)展、政策支持和技術(shù)革新等因素的推動(dòng)，微型逆變器市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間和前景。但同時(shí)，微型逆變器產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)也需要面對(duì)成本、技術(shù)、品質(zhì)等...

2023-04-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器光伏 2.8k 0

回顧馬自達(dá)對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專利進(jìn)行更新細(xì)節(jié)

新型重疊的外圍排氣道，循環(huán)往復(fù)式氣門(mén)系統(tǒng)和渦輪增壓模式表明新款轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將用于驅(qū)動(dòng)整車(chē)。這表明這款轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)回歸后，將僅僅搭載于一款增程式電動(dòng)汽車(chē)。如果...

2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 2.8k 0

智能電網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)之間如何處理

在整個(gè)智能電網(wǎng)的版圖之中，電動(dòng)汽車(chē)雖是其重要的一個(gè)組成部分，但是在整個(gè)系統(tǒng)之中仍舊僅僅只是一小部分，從下圖來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)是屬于具有“移動(dòng)”屬性的特殊智能...

2018-06-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能電網(wǎng)負(fù)荷 2.8k 0

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相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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