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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛(Road)。
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國(guó)標(biāo)強(qiáng)標(biāo)實(shí)施:全面保障電動(dòng)汽車(chē)充電安全
自2023年9月新版充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 18487.1-2023 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》發(fā)布以來(lái),各大充電樁企業(yè)對(duì)此表現(xiàn)出了高...
2024-12-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電 9.3k 0
新能源汽車(chē)電池衰減問(wèn)題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少?gòu)S家對(duì)動(dòng)力電池提供了8年或12萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,但消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。
2020-06-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉電池 9.3k 0
電動(dòng)汽車(chē)的日常充電中對(duì)充電線有什么要求
電動(dòng)汽車(chē)在充電的時(shí)候,離不開(kāi)充電線,作為充電線這樣特殊的部件來(lái)說(shuō),給電動(dòng)汽車(chē)充電有著至關(guān)重要的用途。
2020-03-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電線 9.3k 0
電動(dòng)汽車(chē)固態(tài)電池的發(fā)展之路
盡管由于 COVID-19 大流行,汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了巨大的障礙,但電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量在所有全球市場(chǎng)上繼續(xù)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。歐洲和中國(guó)在 2020 年以 1.4MM...
2022-06-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池固態(tài)電池 9.3k 0
億緯鋰能與SKI合資建設(shè)第二座電動(dòng)汽車(chē)電池工廠
9月26日晚間,鋰電池廠商惠州億緯鋰能股份有限公司(下稱(chēng)億緯鋰能,300014)發(fā)布公告稱(chēng),公司或子公司億緯亞洲有限公司(下稱(chēng)億緯亞洲)擬與SK革新株式...
2019-09-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池億緯鋰能 9.3k 0
特斯拉發(fā)布了最便宜的特斯拉——“售價(jià)35,000美元(約合人民幣23.4萬(wàn)元)起的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3”。此外,特斯拉的所有車(chē)型均降低了售價(jià)。
2019-03-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 9.3k 0
科銳與德?tīng)柛?萍奸_(kāi)展汽車(chē)SiC器件合作
科銳創(chuàng)新型MOSFET助力新一代電動(dòng)汽車(chē)提高行駛里程,縮短充電時(shí)間,提升總體效率。 科銳(CREE)與德?tīng)柛?萍迹―elphi Technologies...
2019-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)SiC科銳 9.3k 0
汽車(chē)、5G電源和光伏是SiC發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力,模塊化是其主要發(fā)展趨勢(shì)
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2022年SiC的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10億美元。電源的功率因數(shù)校正(PFC)、太陽(yáng)能逆變器、光伏逆變器、不間斷電源、5G、通信電源、高...
2020-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)SiC碳化硅 9.2k 0
汽車(chē)數(shù)字鑰匙產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告:藍(lán)牙裝配量同比增長(zhǎng)244%
佐思汽研發(fā)布《2020年汽車(chē)數(shù)字鑰匙產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》,對(duì)當(dāng)前數(shù)字鑰匙的解決方案與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了梳理。 在智能汽車(chē)趨勢(shì)下,汽車(chē)鑰匙以數(shù)字化為特征,跳出原本的...
2020-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙 9.2k 0
造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)大盤(pán)點(diǎn),且看誰(shuí)最終能突圍成功?
然而當(dāng)被問(wèn)及造車(chē)新勢(shì)力的未來(lái)和發(fā)展趨勢(shì)時(shí),上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評(píng)價(jià)道:“新勢(shì)力造車(chē)不靠譜,造好車(chē),一定需要時(shí)間沉淀、經(jīng)...
2018-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 9.2k 0
特斯拉能夠?qū)ξ覈?guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅嗎?
如果說(shuō)抖音海外版(TikTok)能夠?qū)γ绹?guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅,“迫使”特朗普在2020年強(qiáng)行要求TikTok賣(mài)給美國(guó)公司;那中國(guó)政府也許應(yīng)立刻全面評(píng)估特斯...
2021-01-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉自動(dòng)駕駛 9.2k 0
直流充電樁和交流充電樁給電動(dòng)汽車(chē)充電有什么不同?
近幾年來(lái),新能源汽車(chē)發(fā)展越來(lái)越快,而限制新能源電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的主要因素是續(xù)航里程和充電問(wèn)題。
2020-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)充電樁 9.2k 0
新能源電動(dòng)汽車(chē)DC/DC轉(zhuǎn)換器作用
DC-DC轉(zhuǎn)換器的電能來(lái)自于電動(dòng)汽車(chē)的高壓電池包,輸入的是高壓直流電,輸出的是低壓直流電。
2023-04-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源轉(zhuǎn)換器 9.2k 0
電動(dòng)汽車(chē)真的需要三電機(jī)甚至四電機(jī)嗎?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)比亞迪的四電機(jī)易四方技術(shù)平臺(tái)在仰望U8和U9上首發(fā)后,8月20日,三電機(jī)的易三方平臺(tái)在騰勢(shì)Z9系列上首發(fā)亮相。易三方借助三...
2024-08-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)逆變 9.2k 0
電動(dòng)汽車(chē)頻起火,那氫能汽車(chē)發(fā)展得如何了?
這幾年新能源汽車(chē)備受關(guān)注,但主要仍以純電動(dòng)汽車(chē)、插電混合動(dòng)力汽車(chē)為主。不過(guò)氫能汽車(chē)正在迎頭趕上。此前中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè),到2030年,我國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)...
2019-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)燃料電池新能源汽車(chē) 9.2k 0
電動(dòng)汽車(chē)如何充電,電動(dòng)汽車(chē)充電可以是雙向的
2020 年,全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了 41%,總銷(xiāo)量接近 300 萬(wàn)輛,而這一年的整體汽車(chē)銷(xiāo)量下降了 6%。所有地區(qū)都促成了這一變化:歐盟在 2020 ...
2022-06-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電V2G 9.1k 0
新能源汽車(chē)能否在光伏公路上“越跑越遠(yuǎn)”?
新能源汽車(chē)在高速上肯定需要邊跑邊充電,這也必定是光伏公路需要解決的問(wèn)題。據(jù)了解,當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)較為成熟。
2017-12-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電 9.1k 0
特斯拉公開(kāi)全國(guó)統(tǒng)一維保價(jià)目表
今日,特斯拉不同車(chē)型的常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格表全部公示在門(mén)店的墻上,從維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格表上可以看到目前在售的3款車(chē)型的主要維修價(jià)格,不少項(xiàng)目比傳統(tǒng)豪華車(chē)品牌更便宜。
2021-02-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 9.1k 0
寧德時(shí)代即將成為全球最大汽車(chē)電池生產(chǎn)商
CATL(中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技有限公司)正在建設(shè)一條規(guī)模僅次于特斯拉電池廠的大型電池裝配線,并會(huì)在2020年之前建設(shè)完成。
2018-02-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池寧德時(shí)代 9.1k 0
解析中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀,中國(guó)擁有487家電動(dòng)汽車(chē)制造商
根據(jù)最新的官方統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)擁有487家電動(dòng)汽車(chē)制造商,而且大多數(shù)都是新創(chuàng)立的。今年6月,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以及中國(guó)建設(shè)銀行宣布啟動(dòng)470億美元新...
2018-07-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē) 9.1k 0
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