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電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

百度牽手吉利,正式組建智能電動汽車公司

1月11日早間,吉利汽車和百度雙雙發(fā)布公告稱,雙方正式組建智能電動汽車公司,吉利控股集團則成為百度電動汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

2021-01-11 標簽:電動汽車百度智能汽車 2.4k 0

奧迪計劃未來五年內(nèi)向未來汽車項目投資,未來技術(shù)開發(fā)約占投資總額的一半

12 月 4 日消息,據(jù)國外媒體報道,德國大眾汽車集團旗下子公司奧迪宣布增加 2021 年至 2025 年這五年的電動汽車預(yù)算。 奧迪計劃未來五年內(nèi)向未...

2020-12-04 標簽:電動汽車奧迪技術(shù)開發(fā) 2.4k 0

歐拉好貓如何俘獲年輕消費者的心

如何俘獲年輕消費者的心,是擺在車企老總面前的頭號課題之一。 年輕消費者所喜歡的汽車,其一是外觀要個性,其二是科技性要高,其三是綜合實力要強。 歐拉好貓就...

2020-11-26 標簽:電動汽車新能源長城汽車 2.4k 0

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在競爭激烈的國內(nèi)電動車市場,歐拉正在形成自己的獨特影響力。 歐拉銷量的一路狂飆已經(jīng)不是什么新鮮話題。今年3月,疫情的影響尚未褪去,歐拉銷量就已經(jīng)快速回升...

2020-12-10 標簽:電動汽車新能源長城汽車 2.4k 0

特斯拉的傷害超級工廠擬在2021年生產(chǎn)55萬輛汽車

據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉的上海超級工廠計劃2021年生產(chǎn)55萬輛汽車,其中包括30萬輛Model 3和25萬輛Model Y。

2020-11-10 標簽:電動汽車特斯拉 2.4k 0

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緯湃科技和英飛凌科技股份公司正在加強雙方的長期合作關(guān)系。緯湃科技將在其下一代電子電氣汽車架構(gòu)(E/E架構(gòu))的主控制器和區(qū)域控制器以及新的電氣化系統(tǒng)解決方...

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電動汽車和新能源油改電汽車有什么區(qū)別

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Wolfspeed碳化硅器件推動豐田公司純電動汽車發(fā)展

展現(xiàn) Wolfspeed 在碳化硅功率解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,憑借提升的效率和性能,助力豐田全球電氣化戰(zhàn)略,推動純電動汽車發(fā)展。

2025-12-13 標簽:電動汽車碳化硅Wolfspeed 2.4k 0

蔚來推出新固態(tài)電池 專家:固態(tài)電池 5 年內(nèi)不會大規(guī)模商用

蔚來在 1 月 9 日的 NIO Day 2020 活動上正式推出了 150 千瓦時的固態(tài)電池包,并將于明年第四季度交付,所有車主均可升級。李斌表示,蔚...

2021-01-13 標簽:電動汽車固態(tài)電池蔚來汽車 2.4k 0

FEV公司新型聯(lián)合模擬和測試流程,可減少電池?zé)崾Э卦斐傻膿p害和風(fēng)險

通過物理試驗數(shù)據(jù)對模型進行驗證后,將這兩種模型結(jié)合起來,建立綜合耦合模型,包括熱電池模型、局部傳熱系數(shù)以及排氣模型中的流體/氣體溫度。通過這一組合模型,...

2020-08-28 標簽:電動汽車電芯電池 2.4k 0

如果蘋果公司真的要造車,麥格納應(yīng)該制造它

“如果蘋果公司真的要造車,麥格納應(yīng)該制造它?!盓vercore ISI分析師克里斯·麥克納利(Chris McNally)說。 將生產(chǎn)制造外包已經(jīng)成為目...

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配電系統(tǒng)設(shè)計工具為向電動汽車的過渡鋪平道路

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12月8日 消息:電動汽車已經(jīng)成為全球多個汽車廠商當(dāng)前布局的主要業(yè)務(wù),這類型公司的價值也不斷的上漲中。

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小鵬汽車關(guān)聯(lián)公司投資成立廣州鯤鵬創(chuàng)投合伙企業(yè)

1、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司調(diào)研新能源重型卡車及“換電模式”推廣應(yīng)用情況 12月9日,近期,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司赴河南省洛鉬集團、北京公鐵綠鏈公司實地調(diào)研,深入了解...

2020-12-09 標簽:電動汽車新能源小鵬汽車 2.4k 0

電動汽車動力轉(zhuǎn)向技術(shù)原理解析

電動汽車動力轉(zhuǎn)向技術(shù)原理解析 電動汽車配置的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須符合電驅(qū)動、高效利用能源的要求。目前,電動汽車使用的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有

2010-03-17 標簽:電動汽車動力轉(zhuǎn)向技 2.4k 0

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2019-06-02 標簽:電動汽車電池續(xù)航 2.4k 0

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來源丨電池中國網(wǎng) 導(dǎo)讀 中央層面對于氫燃料這一新能源汽車分支路線是怎樣定調(diào)的呢? 去年大火,今年趨冷,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在政策引導(dǎo)下恢復(fù)理性。理性之...

2020-09-09 標簽:電動汽車氫燃料電池電池 2.4k 0

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2024-05-16 標簽:電動汽車新能源新能源汽車 2.4k 0

現(xiàn)代起亞人體定向加熱系統(tǒng)革新電動汽車座艙體驗

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本田有望量產(chǎn)L3自動駕駛汽車

事實上,你在路上看到的每一輛半自動駕駛汽車,甚至是配備自動駕駛儀的特斯拉,都使用2級自動駕駛系統(tǒng)它們可能會讓你不再需要轉(zhuǎn)向或踩油門,但它們無法自己做更多...

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    802.11ac與11基站測試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動,802.11n怎么安裝。
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
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