電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

電動汽車的動力電池為什么要選擇鋰電池

現(xiàn)在新能源汽車、鋰電池動力汽車，混合動力汽車原來越得到消費(fèi)者的認(rèn)可，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，動力強(qiáng)勁都是其掛在嘴邊的代名詞。對于相關(guān)從業(yè)者的技術(shù)研發(fā)人員來說，除了增加...

2019-10-08 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 2.3k 0

高級駕控感：螞蟻純電動SUV

一直以來，首次購車用戶或者第一次對純電SUV感興趣的消費(fèi)者，或多或少因為沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗而更傾向于選擇各性能相對均衡一點(diǎn)的車型，但實際對于老司機(jī)來說，充滿激...

2020-11-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源純電動汽車 2.3k 0

歐盟二氧化碳排放新標(biāo)準(zhǔn)，電動汽車銷量將爆炸性增長

歐盟決定在2021年前將汽車的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)從每公里130克降低到95克，下調(diào)27%。要求今年在歐洲生產(chǎn)的95%的新車都要滿足這一規(guī)定，明年100%的...

2020-01-06 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 2.3k 0

電動汽車的續(xù)航主要看什么

因此續(xù)航一方面主要看電池能量密度和材質(zhì)，電池能量密度決定了電池的帶電量，比如三元鋰電池能量密度要比磷酸鐵鋰高，續(xù)航更久，但安全性上有所不足。此外如寧德時...

2022-09-21 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電動機(jī) 2.3k 0

美國公司Proterra推出全新高功率充電解決方案

據(jù)外媒報道，美國電動公交公司Proterra推出全新高功率充電解決方案，幫助大型車隊實現(xiàn)電氣化?，F(xiàn)在，越來越多的車隊運(yùn)營商開始選擇純電動汽車，在向交通電...

2020-11-03 標(biāo)簽：電動汽車充電分配器 2.3k 0

威馬自2020年10月28日起，召回部分威爾馬斯特電動汽車共計1282輛

電車匯消息：今日（10月28日）國家市場監(jiān)管管理局發(fā)布公告，日前，威馬汽車制造溫州有限公司決定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至202...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 2.3k 0

未來可期 SiC成為新能源汽車最佳選擇

碳化硅在過去兩年的全球市場也發(fā)生了些“微妙”的變化：碳化硅襯底供應(yīng)開始嚴(yán)重不足，但科銳（Cree）已和數(shù)個關(guān)鍵公司簽署了長期供貨協(xié)議，并在2019年5月...

2021-01-25 標(biāo)簽：電動汽車新能源碳化硅 2.3k 0

為何電動汽車最高速度不及燃油車，其原因分析

電動汽車除了環(huán)保，用車成本低等特點(diǎn)以外，在加速性能上面的特點(diǎn)也是很明顯的，基本上根據(jù)電動汽車的特點(diǎn)來說三到四秒左右就可以破百了。

2020-04-16 標(biāo)簽：電動汽車汽車設(shè)計 2.3k 0

BMI預(yù)測，到2030年歐洲將至少有16家電池超級工廠投產(chǎn)

說起來也夠魔幻的，作為近代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，直到四年前，歐洲的動力電池工廠還“一片荒蕪”，就連其境內(nèi)首家動力電池工廠還是由亞洲企業(yè)建造的。2016年，L...

2020-09-02 標(biāo)簽：電動汽車動力電池超級工廠 2.3k 0

Maxim汽車應(yīng)用解決方案(一):電動汽車與電動自行車

從電池包管理到電機(jī)控制，Maxim提供全面的產(chǎn)品支持電動汽車應(yīng)用。電子發(fā)燒友網(wǎng)總結(jié)了美信的電動汽車系列應(yīng)用方案供大家參考。

2012-12-14 標(biāo)簽：電動汽車 Maxim 電動自行車 2.3k 0

2020海南國際新能源汽車?yán)悾捍笪浵佌故菊鎸嵭阅?挑戰(zhàn)最強(qiáng)

12月1日－12月6日，2020海南國際新能源汽車?yán)惓晒εe行。奇瑞新能源攜旗下新世代高能純電SUV大螞蟻在此次大賽中一展雄風(fēng)，憑借其硬核的產(chǎn)品實力圓...

2020-12-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源奇瑞 2.3k 0

日產(chǎn)汽車將在2023年推出20多款配備基本自動駕駛功能的新車

汽車業(yè)將自動駕駛技術(shù)分為5個級別，日產(chǎn)的ProPilot技術(shù)則被歸為L1或L2自動駕駛技術(shù)，人類駕駛員仍然是汽車的主要操作者。與此同時，盡管無法保證安全...

2020-10-10 標(biāo)簽：電動汽車谷歌自動駕駛 2.3k 0

光儲充一體化加速升溫，電池管理IC廠商再迎利好

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）隨著電動汽車的普及，充電設(shè)施也在完善，最明顯的變化是快充、慢充等基數(shù)設(shè)施在數(shù)量上都有了較大的提升。根據(jù)深圳市新能源汽車運(yùn)營...

2021-12-07 標(biāo)簽：電動汽車 5G 2.3k 0

瑞薩電子推出符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合驅(qū)動程序軟件模塊

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布，面向電動汽車（EV）車載電池管理系統(tǒng)（BMS）設(shè)計人員推出符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合驅(qū)動程序...

2022-06-10 標(biāo)簽：電動汽車瑞薩電子 CDD 2.3k 0

法拉電容在電動汽車中的作用

隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少溫室氣體排放的關(guān)注日益增加，電動汽車（EV）技術(shù)迅速發(fā)展。電動汽車依賴電池來存儲能量，但電池的充電速度和放電能力有限。法拉電容...

2025-01-19 標(biāo)簽：電動汽車能源法拉電容 2.3k 0

特斯拉史詩級計劃再啟:馬斯克揭秘Master Plan 4

在科技界的浩瀚星空中，有一位創(chuàng)新者總是以他獨(dú)特的視角和前瞻性的思維引領(lǐng)著整個行業(yè)的發(fā)展。他就是特斯拉的創(chuàng)始人兼CEO——埃隆·馬斯克。今日，馬斯克再次掀...

2024-06-18 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉馬斯克 2.3k 0

北汽新能源蟬聯(lián)同期純電動汽車銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國內(nèi)純電動汽車市場

金秋9月，北汽新能源迎來豐收時刻。乘聯(lián)會最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場銷量為70，118輛，同比增長67％，蟬聯(lián)同期純電動汽車銷量...

2018-09-26 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車北汽 2.3k 0

德州儀器攜手特來電打造更加高效的電動汽車充電網(wǎng)

對于充電樁領(lǐng)域的需求和挑戰(zhàn)，德州儀器始終致力于為客戶提供創(chuàng)新的芯片級和系統(tǒng)級解決方案。隨著用戶對充電速度和便利性需求的不斷提高，TI 與合作伙伴特來電攜...

2023-05-04 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體德州儀器 2.3k 0

新型電動車：搭情感自適應(yīng)車輛控制技術(shù)，可用笑聲控制車輛

智能汽車相信大家都不陌生，但是你見過用笑聲即可控制車輛前進(jìn)的電動車嗎？

2020-10-28 標(biāo)簽：電動汽車控制系統(tǒng)現(xiàn)代汽車 2.3k 0

消息稱蘋果公司聘請寶馬前高管Ulrich Kranz加入其汽車團(tuán)隊

蘋果公司聘請了寶馬前高管Ulrich Kranz加入其汽車團(tuán)隊。彭博社近日證實了這一消息，并指出他最近幾周加入了這家科技巨頭。Kranz在寶馬工作了30...

2021-06-22 標(biāo)簽：電動汽車蘋果寶馬 2.3k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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