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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

Lucid Air號(hào)稱充電速度最快的電動(dòng)汽車，充電一分鐘增加20英里續(xù)航

據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布，Lucid Air將是有史以來充電速度最快的電動(dòng)汽車，每充電一分鐘可以為...

2020-08-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電池續(xù)航 1.4k 0

電動(dòng)汽車領(lǐng)先者特斯拉悄悄地成為固定式儲(chǔ)能的先鋒

特斯拉不僅是汽車制造商。億萬富翁投資者Chamath Palihapitiya 談到特斯拉時(shí)說：“這不再與汽車有關(guān)?！?“現(xiàn)在，我為這家公司提供擔(dān)保，...

2020-08-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉儲(chǔ)能 685 0

美國研發(fā)新型柔軟固體電解質(zhì)，可延長電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航

為了研發(fā)能夠讓電動(dòng)汽車（EV）的續(xù)航里程達(dá)到數(shù)百英里的可充電電池，科學(xué)家們都致力于用鋰金屬陽極取代現(xiàn)有電動(dòng)汽車電池中使用的石墨陽極。

2020-08-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電解質(zhì) 995 0

石墨是鋰電池電芯中最主要的負(fù)極材料

屆時(shí)，這座工廠將為快速增長的電動(dòng)汽車電池行業(yè)提供石墨原料。Elkem認(rèn)為，石墨是鋰電池電芯中最主要的負(fù)極材料，該公司預(yù)計(jì)到2030年，石墨的需求量將達(dá)到...

2020-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電芯 3.6k 0

Lucid Air或?qū)⒊捎惺芬詠沓潆娝俣茸羁斓碾妱?dòng)汽車

一直以來，電動(dòng)汽車的充電速度，成為車主電動(dòng)車主吐槽最多的地方所在。

2020-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁快充技術(shù) 988 1

高續(xù)航里程真的是電動(dòng)汽車的硬指標(biāo)嗎

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程“縮水”問題一直被詬病，是消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車時(shí)的顧慮所在，如今，市面上電動(dòng)汽車真實(shí)的續(xù)航里程都達(dá)不到廠家當(dāng)時(shí)宣傳的數(shù)值，一般要打個(gè)七八折...

2020-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源電池 1.1k 0

馬斯克稱電池供應(yīng)成為Model 3生產(chǎn)的制約因素

自2019年春季以來，松下與特斯拉之間的關(guān)系一直緊張。松下本次投資標(biāo)志著雙方之間的關(guān)系有所緩和，而這一定程度上得益于特斯拉電動(dòng)汽車（例如Model 3）...

2020-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉電池 519 0

博通和特斯拉聯(lián)合為特斯拉電動(dòng)汽車研發(fā)的芯片,將用于實(shí)現(xiàn)多種功能

外媒的報(bào)道顯示，博通和特斯拉聯(lián)合研發(fā)的，是汽車用超大型高性能計(jì)算機(jī)芯片，將用于實(shí)現(xiàn)多種功能，從Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、完全自動(dòng)駕駛到信息娛樂。

2020-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片自動(dòng)駕駛 1.1k 0

電動(dòng)汽車：造車新勢(shì)力崛起，傳統(tǒng)車企反擊爭奪主導(dǎo)權(quán)

2020年作為電動(dòng)汽車發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)，不僅僅因?yàn)樵燔囆聞?shì)力的競(jìng)爭塵埃落定，更是因?yàn)閭鹘y(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù)，奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。

2020-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 773 0

松下計(jì)劃明年提高特斯拉電池產(chǎn)能，將投資超1億美元

知情人士今日稱，松下計(jì)劃于明年提高特斯拉電池的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)投資規(guī)模將超過1億美元。

2020-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉電池 732 0

德國中小型太陽能光伏系統(tǒng)歷史創(chuàng)新高

德國市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)EUPD Research報(bào)告稱，到目前為止，容量在10千瓦以下的光伏系統(tǒng)的總裝機(jī)輸出容量已達(dá)到427兆瓦。

2020-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽能光伏發(fā)電 752 0

千億鋰電池回收市場(chǎng)機(jī)遇巨大，第一波高峰期已出現(xiàn)

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年高速增長，保持全球第一。隨之而來，動(dòng)力電池回收問題日益凸顯。按照車用動(dòng)力電池5－8年的使用壽命測(cè)算，2014年、20...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 1.3k 0

據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，雖然純電動(dòng)汽車的售價(jià)通常較高，但一項(xiàng)新研究將更廣泛的范圍應(yīng)用于綠色交通的經(jīng)濟(jì)學(xué)，發(fā)現(xiàn)它實(shí)際上每年可以為美國節(jié)省數(shù)百億美元。...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電池 1.2k 0

戴森電動(dòng)汽車首次曝光，耗費(fèi)45億元打造的神車真的香嗎

時(shí)光回到將近一年前，戴森老爺子用一封內(nèi)部信親自了結(jié)了自己的造車夢(mèng)，宣布關(guān)閉其頗受矚目的電動(dòng)汽車項(xiàng)目。老爺子此舉一出，驚呆了一群滿臉問號(hào)的員工、媒體、粉絲...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 VR 固態(tài)電池 984 0

燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，氫能宜靠全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同

8月14日，2020中國汽車論壇主題論壇之一“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會(huì)嘉賓圍繞“燃料電池堆和關(guān)鍵技術(shù)”和“氫能產(chǎn)業(yè)鏈...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池氫氣 943 0

2020上半年電動(dòng)汽車銷量歐洲反超中國，原因在于歐洲消費(fèi)補(bǔ)貼

論新能源汽車市場(chǎng)份額，過去幾年，全球沒哪個(gè)國家能與中國叫板。2018年中國電動(dòng)車銷售125萬輛，占全球銷量62．5％；2019年國內(nèi)電動(dòng)車銷量為104．...

2020-08-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1.3k 0

豐田與亞馬遜擴(kuò)大合作，加強(qiáng)互聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)通信功能

日本豐田汽車公司17日宣布，將與美國亞馬遜開展云服務(wù)的子公司擴(kuò)大合作。這是豐田加強(qiáng)配備網(wǎng)絡(luò)通信功能的“互聯(lián)汽車”領(lǐng)域的一個(gè)環(huán)節(jié)。

2020-08-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車通信網(wǎng)絡(luò)亞馬遜 746 0

西門子電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)品已覆蓋了歐美和亞太多數(shù)新能源汽車市場(chǎng)

西門子電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)品問世短短不到一年間，其產(chǎn)品線已經(jīng)形成了交流充電、快速直流充電、直流換電、無線充電、充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營中心管理軟件等全面的產(chǎn)品系列；應(yīng)...

2020-08-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車智能電網(wǎng) 2.2k 0

三輛現(xiàn)代KONA EV超額完成1000km挑戰(zhàn)，刷新續(xù)航里程記錄

隨著電池、電機(jī)以及電控技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車的續(xù)航里程也在不斷突破極限，而這也給電動(dòng)車替代燃油車，提供了更多的現(xiàn)實(shí)依據(jù)支撐。

2020-08-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車現(xiàn)代電池 739 0

光伏高速公路建設(shè)屢經(jīng)失敗，是噱頭還是新風(fēng)口？

近日，福建省首個(gè)光伏路面示范項(xiàng)目正式落地永泰縣荷溪公路服務(wù)區(qū)，預(yù)計(jì)八月底可以投入使用。項(xiàng)目建成后可滿足荷溪公路服務(wù)區(qū)的供電以及汽車、電動(dòng)車充電樁的充電需...

2020-08-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽能光伏發(fā)電 2k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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