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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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隨著自動駕駛汽車技術(shù)進入發(fā)展成熟期,報告分析的大部分國家/地區(qū)在過去一年不斷增加對自動駕駛汽車的測試、開發(fā)和應(yīng)用。中國在行業(yè)合作方面領(lǐng)先同儕,尤其與...
電動汽車無線充電的量產(chǎn)時間、商業(yè)模式以及發(fā)展前景引發(fā)行業(yè)熱議
電動汽車無線充電作為新興的充電方式,近年來在業(yè)內(nèi)廣受關(guān)注。無線充電,是一種非接觸式的充電方式,功率發(fā)射端和接收端之間沒有接觸,隔空進行充電。
鋰離子電池組,逆變器和驅(qū)動單元構(gòu)成了電動汽車動力總成的心臟
雪佛蘭Bolt動力總成框圖雪佛蘭Bolt上的電池組是由LG電子制造的,占據(jù)了汽車底盤系統(tǒng)的很大一部分。鋰離子電池使用有些危險。由于非常高的電能密度和易燃...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國家重點發(fā)展戰(zhàn)略
規(guī)劃制定了中國新能源汽車從2012-2020年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標(biāo),提出了到2015年達到50萬輛新能源汽車保有量,2020年達到500萬輛新能源汽車保有量的...
2020-07-28 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車國家電網(wǎng) 2.2k 0
汪家紅表示,賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心通過深入市場了解到,目前純電動汽車主要是公交、出租等政府公共領(lǐng)域應(yīng)用為主,私人領(lǐng)域消費量占比很小,消費者對電動汽...
2020-07-28 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 2.4k 0
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98...
7月27日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉將在柏林生產(chǎn)電池,以滿足其柏林超級工廠的需求,但是卻缺乏所需要的人才。特斯拉的柏林超級工廠是該公司的...
充電樁品牌良莠不齊,安裝施工標(biāo)準(zhǔn)不同、操作規(guī)范程度會導(dǎo)致充電樁出現(xiàn)其他問專題,從而影響充屬電樁的使用壽命。一般充電樁會有1年的質(zhì)保時間,質(zhì)保期內(nèi)廠家會專...
分析服務(wù)和VTT加速壽命測試偏移結(jié)果之間的設(shè)備差異
此外,由于可再生能源、電動汽車充電等因素的影響,能源消費變得更加動態(tài),消費者的電費支出浮動更大,這些都會導(dǎo)致消費者咨詢或投訴。該解決方案支持電力公司快速...
2020-07-26 標(biāo)簽:電動汽車智能電網(wǎng)計量芯片 981 0
新能源汽車跨越式增長帶動動力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
加快動力電池在儲能領(lǐng)域梯級利用應(yīng)從以下方面著手:一是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先行,動力電池的標(biāo)準(zhǔn)化,影響了其回收和再利用過程中拆解、檢測等裝備復(fù)雜程度、一致性、安全...
基于TMS320C2000系列DSP實現(xiàn)電動汽車BMS系統(tǒng)的設(shè)計
汽車市場的激烈競爭要求設(shè)計者必須縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。在傳統(tǒng)的汽車電子控制器的設(shè)計開發(fā)中,控制器的總體設(shè)計、整體性能分析以及控制策略的優(yōu)化通常需要大量的時間...
新能源汽車市場快速增長,推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)逆“市”而動
“碳化硅是被帶動的第二種半導(dǎo)體產(chǎn)品。”徐韶甫表示,電動汽車市場的上升將幫助碳化硅功率元件擴大應(yīng)用市場?!叭鏣ESLA Model 3所使用的Invert...
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布電動汽車無線充電4項國家標(biāo)準(zhǔn)
日前,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布了電動汽車無線充電4項國家標(biāo)準(zhǔn),引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。此次發(fā)布的4項國家標(biāo)準(zhǔn),包括《電動汽車無線充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》(...
法國分析2050年全球電氣化不同情景下鋰電池的供需動態(tài)
法國環(huán)境與能源管理局(Ademe)發(fā)表了一份報告,分析了2050年全球電氣化不同情景下鋰的供需動態(tài)。該機構(gòu)的專家相信,只有電動汽車的滲透率達到75%,鋰...
中國石化的燃料電池汽車用燃料氫氣質(zhì)量檢測項目獲得CMA資質(zhì)
近日,中國石化石油化工科學(xué)研究院的“質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣質(zhì)量檢測項目”獲得國家認(rèn)監(jiān)委資質(zhì)認(rèn)定(CMA),標(biāo)志著該研究院可檢測燃料電池車用氫氣...
小鵬汽車宣布完成C+輪近5億美元融資,主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。
目前,行業(yè)發(fā)展趨勢一直傾向于汽車電子業(yè),全球汽車電子市場市值預(yù)計為230萬億韓元(約合13340.16億元),而且智能汽車行業(yè)有望在不久的將來得到蓬...
Electrify America是一家美國電動汽車充電提供商,它正在努力推動表情符號的官方監(jiān)管機構(gòu)Unicode聯(lián)盟推出一些針對電動汽車的新型表情符號...
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