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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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TE Connectivity 2024慕尼黑上海電子展亮點回顧
TE Connectivity(簡稱“TE”)與大家再次相聚慕尼黑上海電子展!在本次展會上,TE汽車事業(yè)部將通過多處一站式解決方案展示區(qū),展示TE在汽車...
電動汽車和混合動力汽車都需要強大可靠的電池來提供高水平的動力。采用傳統的連接器解決方案是不夠的,還必須考慮堅固性、安培數和電壓限制等設計問題。本文康瑞連...
9月新能源汽車銷量出爐:在這股“寒流”中,新能源汽車保持了增長勢頭
就在這股突如其來的“寒流”中,新能源汽車卻保持了強勁增長的勢頭。統計數據顯示,9月份新能源汽車銷量為12.1萬輛,同比增長54.8%。1-9月新能源汽車...
里程焦慮是許多純電動汽車車主都有過的經歷,也是許多準車主擔憂甚至轉而放棄純電動汽車的緣由。從這個層面上來看,純電動汽車的里程焦慮在一定程度上是限制了其市...
大眾集團及PowerCo戰(zhàn)略投資加拿大鋰礦商Patriot
近日,大眾集團旗下的電池公司PowerCo宣布與加拿大鋰礦開發(fā)商Patriot Battery Metals建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。此次合作標志著Pow...
Autosilicon發(fā)布24通道電池診斷IC用于測量高容量電芯
據麥姆斯咨詢報道,Autosilicon繼去年發(fā)布14通道電池診斷IC (BDIC)之后,近期又發(fā)布了24通道電池診斷IC,用于電動汽車(xEV)和儲能...
我們備受青睞的 RACM 系列板載 AC/DC 電源現在新增額定功率為 16 W 的產品,采用 2 x 1.08 x 0.9 英寸(52.7 x 27....
如果你對汽車安全有基本常識,就應該知道:汽車安全的三大要素:注意力、距離和速度?;旧希F在汽車安全技術也是圍繞這三大要素展開研發(fā)的。
采用陰極設計概念的鋰硫電池可實現將續(xù)航里程延長至800公里
對于新能源汽車來講,目前最大的瓶頸就是鋰電池,不少科學家也在積極尋找解辦法。
Cell-PLX是Interplex為滿足客戶應用需求而設計的定制電池互連系統,適用于圓柱形、軟包和方形電池模組設計方式的鋰電池組,包裝形式堅固耐用,可...
2023年將迎來大規(guī)模動力電池的“退役潮”,回收成當務之急
2013年前后,我國新能源汽車大規(guī)模推廣應用,并于2014年進入爆發(fā)式增長階段。按照動力電池5到8年的使用壽命,2020年前后國內動力電池將進入報廢高峰期。
近日,全球功率系統和物聯網領域的半導體巨頭英飛凌科技股份公司,與知名鋰電池制造商億緯鋰能股份有限公司(億緯鋰能)正式簽署了一項合作備忘錄(MoU)。雙方...
4 月 11 日至 12 日,由中國電動汽車百人會主辦的智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)在北京圓滿落幕。
但隨著寧德時代a股上市資金籌措的增加,香港上市計劃被中斷。當時的分析家們分析道:“從當時的市場和政策環(huán)境來看,寧德時代的a股上市資金的籌措將會更好,也會...
奧托立夫與中國電動汽車百人會、GREEM達成戰(zhàn)略合作
近日,奧托立夫(中國)與中國電動汽車百人會、GREEM(GLOBAL RENEWABLE ENERGY AND ELECTRIC MOBILITY)正式...
近日,合縱科技控股公司擬1.3億元轉讓貴州雅友55%股權,盈方微擬收購華信科剩余49%股權,
Farnell計劃將Nexperia的第二代動力氮化鎵場效應晶體管推向市場
隨著立法越來越嚴格,對減少C02排放的呼聲愈發(fā)強烈,這些創(chuàng)新GaN FET給設計師們帶來了便利,推動向更有效的電力轉換轉變,并提高電氣化水平。
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