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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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近日,電裝攜手電裝解決方案在“可持續(xù)經(jīng)營WEEK春季2026”上,圍繞電動(dòng)汽車(EV)應(yīng)用中的充放電與能源管理,展示了相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品,呈現(xiàn)電動(dòng)化進(jìn)程中用...
2026-03-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車能源管理電裝 474 0
光儲充變一體化架構(gòu)下基于SiC模塊構(gòu)建的固變SST多端口能量路由器解耦控制與功率潮流平衡
在全球能源結(jié)構(gòu)向深度脫碳轉(zhuǎn)型的宏大背景下,高比例可再生能源的并網(wǎng)以及大規(guī)模電動(dòng)汽車(Electric Vehicle, EV)的爆炸式增長,對傳統(tǒng)配電網(wǎng)...
2026-03-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SiC 704 0
聯(lián)合電子推出電驅(qū)售后振動(dòng)智能診斷分析系統(tǒng)
電驅(qū)診斷系統(tǒng)是由前端數(shù)據(jù)采集,后臺數(shù)據(jù)分析,并根據(jù)歷史大數(shù)據(jù)對比最終給出問題原因判斷故障定位,以及后續(xù)處理措施的電驅(qū)化系統(tǒng)。
2026-03-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車診斷系統(tǒng) 491 0
800V超充技術(shù):讓電動(dòng)汽車補(bǔ)能像加油一樣快
近日,比亞迪第二代刀片電池發(fā)布,搭配自研的兆瓦閃充,讓"充電5分鐘,續(xù)航400公里"成為現(xiàn)實(shí)。其他車輛該如何破局補(bǔ)能焦慮困境?本文帶...
2026-03-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁超充 476 0
蔚來品牌與途虎養(yǎng)車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
3月17日,蔚來品牌與途虎養(yǎng)車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。后續(xù),雙方將聚焦用戶運(yùn)營領(lǐng)域,通過資源整合為雙方用戶提供更多貫穿車輛全生命周期的個(gè)性化、高品質(zhì)服務(wù)。
2026-03-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來 316 0
電動(dòng)汽車智能充電樁運(yùn)行安全監(jiān)測應(yīng)用解決方案
電動(dòng)汽車充電樁長期高功率運(yùn)行,容易出現(xiàn)電纜過熱、連接器松動(dòng)、接觸不良、電池側(cè)異常發(fā)熱、內(nèi)部元器件老化等安全隱患,傳統(tǒng)監(jiān)控只靠可見光攝像頭難以發(fā)現(xiàn)早期熱故障。
2026-03-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車模組充電樁 686 0
【節(jié)能學(xué)院】安科瑞智慧充電方案賦能公共機(jī)構(gòu)充電新規(guī)落地
一、新規(guī)官宣——以規(guī)范破局,以共享賦能,踐行雙重目標(biāo)國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局正式發(fā)布《公共機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配置及運(yùn)行指南》(JS/T302—2026)...
2026-03-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電安科瑞 417 0
小米SU7上市將近兩年,除了外觀和智駕,相信大家最關(guān)心的就是它的內(nèi)在夠不夠硬核。作為汽車的神經(jīng)中樞,T-BOX,也就是車聯(lián)網(wǎng)模塊負(fù)責(zé)著車輛與云端、手機(jī)A...
2026-03-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車小米小米SU7 890 0
電磁屏蔽安全是智能電動(dòng)汽車時(shí)代的“空氣和水”
當(dāng)汽車撞上無形的“電磁風(fēng)暴”2023年,某新能源車主在高速上遭遇驚魂一刻:儀表盤突然黑屏、動(dòng)力瞬間中斷,事后排查發(fā)現(xiàn),元兇是高壓系統(tǒng)帶來的電磁干擾。當(dāng)前...
2026-03-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電磁新能源車 424 0
Melexis推出全新“保護(hù)器件”產(chǎn)品線,進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品布局。這一戰(zhàn)略舉措彰顯了邁來芯在快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)和能源管理領(lǐng)域,致力于推動(dòng)創(chuàng)新、保障...
2026-03-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車保護(hù)器件Melexis 452 0
蔚來公司第200萬臺電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)下線
2026年3月5日,蔚來公司第200萬臺電驅(qū)動(dòng)在蔚來合肥第二電驅(qū)動(dòng)制造工廠下線,達(dá)成蔚來公司電驅(qū)動(dòng)制造新的里程碑。
2026-03-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來 532 0
安森美如何破解兆瓦級充電的核心技術(shù)挑戰(zhàn)
《實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電教程》從技術(shù)層面深入探討驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與相關(guān)器件。重點(diǎn)涵蓋兆瓦級電動(dòng)汽車充電技術(shù)背后的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與創(chuàng)新、分立式...
2026-03-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電安森美 3.5k 0
在今天的汽車電氣化領(lǐng)域,雙向充電是一個(gè)備受關(guān)注的熱門話題。所謂EV雙向充電,是指當(dāng)車輛連接到家庭電源時(shí),如果家中停電,電動(dòng)車可以反向供電,甚至向電網(wǎng)回饋...
2026-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車恩智浦充電寶 999 0
Vicor電源模塊助力簡化電動(dòng)汽車的爬電距離與電氣間隙設(shè)計(jì)
電弧對電氣工程師而言并非新問題,但若忽視則可能引發(fā)災(zāi)難性后果。今年早些時(shí)候,一艘從中國運(yùn)載汽車至墨西哥的貨輪起火,觀察者認(rèn)為起火原因是車輛電氣系統(tǒng)故障,...
2026-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源模塊電源系統(tǒng) 1.5k 0
2026年2月25日,在德國總理默茨首次對中國進(jìn)行正式訪問期間,博世與蔚來公司簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2026-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車博世蔚來 3.2k 0
隨著新能源汽車普及,充電樁已成為重要的"社會(huì)公用計(jì)量器具",其計(jì)量準(zhǔn)確與否直接關(guān)聯(lián)到每一位車主的充電費(fèi)用和電池安全。若充電樁"多計(jì)",則車主多付冤枉錢;...
2026-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 344 0
羅克韋爾自動(dòng)化與電動(dòng)汽車制造商Lucid進(jìn)一步深化合作
作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一,羅克韋爾自動(dòng)化近日宣布與全球先進(jìn)電動(dòng)汽車制造商 Lucid 進(jìn)一步深化合作,支持其位于沙特阿拉...
2026-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車羅克韋爾 486 0
Allegro ACS37100磁性電流傳感器榮獲EDN 2025年度產(chǎn)品獎(jiǎng)
近日,Allegro MicroSystems 榮幸宣布其 Allegro ACS37100 磁性電流傳感器憑借卓越性能,成功斬獲 EDN:工程師之聲(...
2026-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車allegro電流傳感器 921 0
2月2日,隆基與高端智能電動(dòng)汽車品牌蔚來攜手打造的“光儲充換一體化項(xiàng)目——蔚來換電站 | 嘉興隆基全球分布式研發(fā)中心”在浙江嘉興正式落成。隆基分布式事業(yè)...
2026-02-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車能源隆基 413 0
恩智浦EasyEVSE開發(fā)平臺榮膺綠色出行獎(jiǎng)
日前,恩智浦EasyEVSE開發(fā)平臺在布加勒斯特舉行的行業(yè)盛會(huì)“Automotive Today”上,榮膺“綠色出行獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可并表彰出行領(lǐng)域的創(chuàng)新...
2026-02-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車恩智浦 1.2k 0
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