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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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Elon Musk的Model 3的價格不僅僅是3.5萬美金那么簡單
Elon也很坦率,現在立馬交付3.5萬美元款的Model 3將使特斯拉陷入虧損甚至破產狀態(tài)。我們需要3至6個月的時間,并在產速達到5000輛/周后,才能...
作為電動汽車的“心臟”,動力電池的進步成就了今天的電動汽車,也決定著未來電動汽車市場化的步伐快慢。2018年,動力電池產業(yè)進入發(fā)展快車道,隨著電池新技術...
據外媒CNET報道,汽車制造商寶馬的創(chuàng)意咨詢公司 寶馬設計工作室當地時間周二宣布,其已被委托為Ionity設計電動汽車充電樁。 Ionity是由寶馬、戴...
中國充電站行業(yè)處于快速增長期 市場競爭也將進一步加劇
電動汽車充電站由配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監(jiān)控系統四部分組成,站內有三臺或以上電動汽車交流充電樁和非車載充電機,為電動汽車提供充電和更換電...
英國石油公司向以色列公司StoreDot投資2000萬美元 將推動電動汽車技術和基礎設施發(fā)展
近日,石油巨頭英國石油公司表示,其風險投資基金已向以色列公司StoreDot投資2000萬美元。StoreDot開發(fā)了一個電池系統,可以在充滿煤氣罐的相...
造車新勢力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實業(yè)企業(yè),崛起速度太快,讓人們在看到無限希望的同時,擔憂其實也不少。
2018-05-22 標簽:電動汽車 5.6k 0
對于特斯拉來說,設立超級電池工廠的意義就是能夠提高鋰電池的產量,并進一步改善生產成本。預計特斯拉在華建廠后或將降低20%的成本,從而直接降低產品的終端售...
新能源汽車憑借其環(huán)保等優(yōu)勢,受到不少市民的青睞。在國家大力支持新能源汽車發(fā)展,以及環(huán)保理念越來越深入人心的當下,新能源汽車的發(fā)展前景似乎一片光明,但其充...
2018-05-19 標簽:電動汽車 2.2k 0
特斯拉在一年前正式推出了付費超級充電站接入計劃,但是無法為特斯拉帶來經濟收益,因為特斯拉Model S和X車型的充電是免費的,實際上只有Model 3車...
特斯拉model3的訂單那么多,車主們都有一個問題就是什么時候能夠提車,但是特斯拉model3產能遇瓶頸已久,解決起來真的而不容易,不過好消息來了,馬斯...
這個連接器,實物效果很大,是基于原有的31.25kW的充電模塊,累積成充電大柜子,然后再使用4個功率管理系統接口和4個500安培的輸出電路,輸出電路的電...
沃爾沃布局緊湊型SUV市場,XC40 EV或將2019年登場
沃爾沃XC40的推出,意味著沃爾沃這個主打豪華車型的汽車品牌已經開始在緊湊型SUV市場布局車型。近日,據海外媒體消息,沃爾沃將針對愈發(fā)火熱的純電動市場...
就我個人而言,多年來我一直堅決抵制電動汽車。作為一名賽車運動的終生愛好者,汽油車也許有一天會過時的想法讓我深感不安;所以當我有機會長時間試駕Model ...
長期掙扎在生死線上的特斯拉,帶來了一些電動汽車企業(yè)短期內的生存困境
而這個過程中,特斯拉的長期債務一直在上升,公司一直在借錢,目前整個長期債務余額已經達到了94億美金。這筆債務每個季度要還1.46億美金,基本趕上通用汽車了。
2018年新能源車型競爭的大年 特斯拉 MODEL3獨占榜首
特斯拉 Model 3 自亮相以來備受業(yè)界矚目,本屆北京車展是其在國內的首次亮相。 作為純電動汽車的“榜樣”選手,Model 3 已經牢牢鎖定了 30...
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