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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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新松為某客戶定制開發(fā)的電動壓縮機裝配線項目正式投入使用
傳統(tǒng)燃油的汽車,空調(diào)壓縮機的動力來自于內(nèi)燃機的驅(qū)動。而作為未來汽車的發(fā)展方向,電動汽車已不再安裝內(nèi)燃機,所以空調(diào)制冷的壓縮機大多已不能以內(nèi)燃機來驅(qū)動,而...
據(jù)外媒報道,Sono Motors于2017年7月進(jìn)軍全球電動車市場。該公司的項目最初只是由三名學(xué)生發(fā)起,懷著滿腔的熱情在車庫中鉆研
在未來一年中,車聯(lián)網(wǎng)將會是華為公司的戰(zhàn)略重點
以手機為主的華為消費者業(yè)務(wù)現(xiàn)在是增長的主力,去年銷售收入2372億元人民幣,同比增長31.9%。但是,全球智能手機整體市場已經(jīng)進(jìn)入新的平臺期,手機業(yè)務(wù)的...
2018-06-09 標(biāo)簽:電動汽車華為車聯(lián)網(wǎng) 8.6k 0
吉利的博瑞GE上市了,這本來算不上什么新聞,但是這個系列下有一款車型采用了48V輕混系統(tǒng),這是自主品牌首次采用此項技術(shù)。而即便在國際上,目前也只有奔馳...
據(jù)報道,大批資金充裕的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起,特別是來自中國的電動汽車企業(yè),它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車公司在電動汽車市場上的領(lǐng)先地位,這也為下一代電動...
YASA公司CEO分享軸向磁通電機的一些技術(shù)細(xì)節(jié)
YASA 電機的真正獨特之處在于采用了全新拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 我們使用分段式極靴,而非傳統(tǒng)的磁軛設(shè)計來集中磁通量。 我們還將直接冷卻電機中的線圈,并將轉(zhuǎn)子安裝在...
材料和電池制造技術(shù)的進(jìn)步為電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展
石墨材料是目前廣泛應(yīng)用的鋰離子電池負(fù)極材料,可逆容量達(dá)到 360(mA·h)/g,已至極限,中間相碳微球充電倍率性能優(yōu)于天然石墨,但成本偏高,無定形硬碳...
據(jù)Electrek報道,特斯拉電動汽車公司(Tesla)終于解決了Model 3的生產(chǎn)瓶頸問題,后者導(dǎo)致其新電動汽車交付延誤,目前這款車只在美國和加拿大...
索尼新任CEO表示:一直希望就那些“可以移動的東西”做點什么,索尼電動汽車?
索尼公司的新任CEO對于把這家日本電子產(chǎn)品制造商帶入一個全新的方向抱有濃厚興趣:可以移動的東西。今年4月新上任的吉田健一郎于周三表示,他一直希望就那些“...
程仿真軟件公司Exa為一些有志加入電動汽車和自動汽車研發(fā)與生產(chǎn)
Duncan 博士解釋說:“對于電動汽車車身底板設(shè)計而言,保證氣流的快速、流暢通過至關(guān)重要,這將直接決定車頭和車尾的設(shè)計。然而,與此同時,這也會給其他設(shè)...
目前,“藍(lán)色大道”三大示范城市杭州、蘇州和長沙,移動電網(wǎng)已基本成型,總換電能力可支撐近6000輛車快車運營。此外,藍(lán)色大道項目即將在南昌、貴陽、大連等中...
國際能源署:全球電動汽車數(shù)量2年內(nèi)將猛增300%
在題為2018全球電動汽車展望的報告中,IEA表示 ,全球電動汽車保有量在2017年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,至310萬輛,同比增幅達(dá)到57%。IEA還預(yù)計,在2...
近日,豐田動力總成部門的總經(jīng)理Shinzuo Abe透露:未來十年里,豐田仍將優(yōu)先發(fā)展混合動力車。Abe認(rèn)為發(fā)展純電動汽車,電池續(xù)航、充電問題和鋰電子電...
在整個2017年第四季度,特斯拉只生產(chǎn)了1550輛Model 3汽車?
特斯拉在生產(chǎn)飽受市場期待的Model 3電動汽車方面一直艱難前行,特別是在接到了數(shù)十萬Model 3汽車的訂單之后,這一問題更顯得捉襟見肘了。
光伏、電動汽車等大數(shù)據(jù)深化應(yīng)用
國網(wǎng)光伏云網(wǎng)2.0上線、青海新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新平臺運營、國網(wǎng)江蘇省電力有限公司新能源發(fā)電數(shù)據(jù)中心投入使用、智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺不斷完善、儲能云上線。
2018-05-30 標(biāo)簽:電動汽車大數(shù)據(jù) 4.2k 0
汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),可能會削弱國內(nèi)相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)的價格優(yōu)勢
具體來看,發(fā)動機、變速箱這塊動力總成的部件,本來就是一直從德國和日本進(jìn)口不少,關(guān)稅低了會進(jìn)一步擠壓,打也打不過。車身附件類的金額也不大,汽車電子是個比較...
鉛酸電池出貨穩(wěn)定增長,回收市場規(guī)模高達(dá) 400 億元。近年來我國鉛酸電池產(chǎn)銷量維持穩(wěn)定增長態(tài)勢。根據(jù)全國鉛酸蓄電池行業(yè)協(xié)會,2016 年我國廢鉛蓄電池產(chǎn)...
從主創(chuàng)、戰(zhàn)略、資金和市場的角度展望未來汽車產(chǎn)業(yè)格局
互聯(lián)網(wǎng)造車,創(chuàng)始人來自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或者互聯(lián)網(wǎng)媒體,這類車企可能有更鮮明的互聯(lián)網(wǎng)思維,重視宣發(fā)和用戶體驗,代表企業(yè)有蔚來汽車、小鵬、奇點、車和家等;
2018-05-25 標(biāo)簽:電動汽車互聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 7.7k 0
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